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層層堆疊的山巒與雲層 全台最高日出美翻!玉山「2022第一道曙光」畫面曝光
生活消費

層層堆疊的山巒與雲層 全台最高日出美翻!玉山「2022第一道曙光」畫面曝光

2022年元旦不少民眾前往各地旅遊,起了個大早希望能捕捉到新年的第一道曙光。中央氣象局長鄭明典也分享玉山第一道日光的畫面,帶民眾一起欣賞2022年第一道日光灑向玉山北峰的獨特美景,湛藍天空搭配上層層堆疊的山巒與雲層,形成繽紛的絕美景象。

日期:2022-01-01

2022加權指數超車恆生?謝金河:港股持續下挫恐看不到低點 香港走向台灣過去30年覆轍
焦點新聞

2022加權指數超車恆生?謝金河:港股持續下挫恐看不到低點 香港走向台灣過去30年覆轍

這期先探投資週刊封面上,出現一個搶眼的標題:「2022 加權指數超車恆生」,這個封面我沒有給他們提示過,但年輕的編輯人員卻有這個創意,實在難能可貴。而在這個標題背後,也醖藏著下一個大變化!

日期:2021-12-31

曾接待過老布希夫婦的台北西華飯店宣告熄燈... 2022年2月15日劃上休止符
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曾接待過老布希夫婦的台北西華飯店宣告熄燈... 2022年2月15日劃上休止符

台北西華飯店宣告熄燈!西華飯店今晚發布聲明表示,將於2022年2月15日劃上休止符,民眾若有未使用的餐券、住宿券,可致電飯店由專人處理。

日期:2021-12-30

有100萬存款該怎麼投資? 她分享「聰明3招」:All in ETF比「分批投入」還賺!
台股

有100萬存款該怎麼投資? 她分享「聰明3招」:All in ETF比「分批投入」還賺!

剛好年滿30歲,工作了幾年好不容易存到「第一桶金」100萬元,想理財除了傻傻地存定存、儲蓄險之外,還有什麼方式可以投資呢?YouTuber摳摳在自己的影音頻道,分享3招100萬的理財方法「ALL in 最賺」!

日期:2021-12-30

長榮豪發40個月 陽明年終揭曉「員工氣炸」罵:爛透了!再爆逼員工認股當「升遷參考指標」
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長榮豪發40個月 陽明年終揭曉「員工氣炸」罵:爛透了!再爆逼員工認股當「升遷參考指標」

2021年即將進入尾聲,歲末時期大家最關心年終到底可以領到多少?長榮海運今年大手筆豪撒40個月的年終,讓員工們看到入帳金額又驚又喜。隨著長榮的年終月數曝光,不少人也敲碗想知道同為海運的陽明今年會發多少?不料,答案揭曉後,公司內部瞬間炸鍋,氣得員工向媒體投訴。

日期:2021-12-30

Time,我問你,你會死嗎?
職場

Time,我問你,你會死嗎?

假如「時間」是一個人,跟我們一樣擁有生命,對於「時間」來說,過完每一個今天,到底是多了一天?還是少了一天?假如「時間」這個人也會吹蠟燭過生日,每年生日過後,是多了一歲、還是少了一歲?

日期:2021-12-30

從大公司優退卻覺得無所事事...這5個老頭子如何領一票平均64歲的退休人士,做到年營收3億元?
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從大公司優退卻覺得無所事事...這5個老頭子如何領一票平均64歲的退休人士,做到年營收3億元?

在新冠疫情爆發之前,原本打算撐到公司營收轉黑字再退休的中年上班族們,心想若不趁著這波優退方案拿到一筆退休金,接下來情況會不會變得更糟糕呢?搞不好最後連退休金都拿不到? 只是這群40、50歲的中年大叔們從學校畢業後,就一直在大公司裡工作,優退之後要做什麼?往後,他們的人生還有很長的時間要過,該如何謀生?到底要不要創業?如果沒想清楚就冒然行動的話,這場人生賭注的風險似乎太高了。

日期:2021-12-29

來了就不想走、躺了只想留 北中南「無敵」旅宿讓你的到此一遊,只是為了來「住一晚」
美食旅遊

來了就不想走、躺了只想留 北中南「無敵」旅宿讓你的到此一遊,只是為了來「住一晚」

過去,入住旅宿是為了旅行,在探索他鄉之際有地方落腳,隨著台灣人對住宿品質的期待拉高,各種不同風格的旅宿花樣百變,從景觀、空間到周邊服務,舒適地讓人進房就不想離開,不用再緊湊地趕行程走馬看花,待在旅宿放鬆放空,享受度假的悠閒感,這一次,出發旅行是為了在旅宿留一晚。

日期:2021-12-29

夏目漱石最早看見他,他造就了太宰治
職場

夏目漱石最早看見他,他造就了太宰治

芥川龍之介,號「澄江堂主人」,俳號「我鬼」,日本知名小說家、文學家。他將自身的真實之路,注入後世的文學「清流」,最受他影響的是「無賴派」作家太宰治。芥川的一生,止於他自己的手中。

日期:2021-12-29

路殺台灣人
政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29