(今周刊1509)台灣科技業減碳進入深水區，但積極衝刺之餘，仍面臨買不到綠電、碳費用途不明、供應商不會碳盤查等難關，急需政策協助。
日期：2025-11-19
在屏東潮州佔地8甲的蘭園，其園區一角另有2間獨立的溫室與廠房，溫室中種植著蘭花之外的農作物，實驗並觀察利用農業介質培育的生長狀況；而廠房則正建置著5條生產線，到年底落成後，預計一年可以生產超過2.5億顆農業介質。
日期：2025-11-19
藍白打著保護環境的口號，強勢修法加嚴光電環評，但粗糙修法可能引來諸多負面效應。不只六大環團發聲明表達疑慮，產業界也擔憂，修法幾近全面封殺綠能，將使綠電供給斷鏈。
日期：2025-11-19
AI正快速滲透產業每個角落，財團法人資訊工業策進會軟體技術研究院（資策會軟體院）今（18）日舉辦「2025 STI TECH DAY」技術展示盛會，邀請國內外產官學研專家共同探討AI的未來發展方向及應用潛力，展示AI在智慧交通、AI軟體安全與治理等產業關鍵領域的創新應用，也與資策會產業情報研究所（MIC）共同發布「2026十大關鍵技術與趨勢」，現場吸引超過六十五家企業代表參與。資策會透過前瞻技術研發與場域驗證，協助國內資訊服務業者掌握前瞻技術、提升整合與應用能力。
日期：2025-11-19
編按：你以為聯華(1229)只是磨麵粉的老品牌？其實這家公司早已不是傳統食品廠，而是悄悄長成一個「小型控股集團」。聯華近年的版圖已從麵粉本業橫跨能源、氣體、租賃、資訊整合四大領域。第二季毛利率更從15%跳升至37%，成為老牌企業成功轉型的亮眼案例。雖然近兩年股價疲弱，從高點72.1元跌到現在46.85元(11/18收盤價)，但聯華穩定配息、不求噱頭，結構為「穩定底盤＋新動能」，後市有更多想像空間。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
時序來到2025年年末，每年都會提出來年10大市場預測的施羅德投信，在週二（11/18）提出最新預測。施羅德投資亞洲多元資產團隊最高主管近藤敬子（Keiko Kondo）在記者會一開始，一如過往先為自己去年的預測打成績。回顧2025年，施羅德十大市場預測的準確率高達9成，展現深厚的市場洞察力與研究實力。這次2026年的預測，包括做多美國股票、做多亞洲科技股票、做多歐洲銀行與工業類股、做多全球可轉債做多羅素2000指數（相對於美國非投資等級債）、做空美元指數DXY（相對於歐元）、做多新興市場當地貨幣計價債券、做多黃金、做多替代能源，以及做多私募資產。
日期：2025-11-18
今周刊編按：美國聯準會12月降息可能性降低，加上市場觀望輝達財報、AI科技股估值過高疑慮，美股跌跌不休，台股週二(11/18)開低走低，賣壓大舉出籠，終場收最低26756.12點，下跌691.19點或2.52%。台積電(2330)領跌大跌40元或2.77%，收在1405元，聯發科(2454)重挫4.88%、鴻海(2317)、廣達(2382)跌幅逾2%，然而國巨*(2327)、蜜望實(8043)等逆勢突圍，南亞(1303)、萬海(2615)分別拉抬塑膠、航運類指走高。外資賣壓持續，週二再賣超485億，11月至今賣超高達2534億元，雖然台股基本面仍佳，但國外避險基金在11月關帳，因此賣壓龐大，進而拉低指數。分析師認為，指數跌破月線、月線在連6紅之後，11月可能拉出長黑K，短線震盪機率加大，資金往非AI與中小型題材股輪動，預期技術指標整理後有望再伺機挑戰高點。
日期：2025-11-18
