對於那些已經在工作而準備跳槽的人來說，拿到新公司的Offer之後，什麼時候向公司提出離職申請，是一門大學問。
日期：2023-11-08
鴻海宣示集團向電動車轉向，到今年正好滿3年，從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進，以及整車代工業務，現在的鴻海正處在什麼樣的位置？2025年目標能否順利達成？
日期：2023-10-25
林志盈今年3月出任悠遊卡董事長，談起減碳、自綠行動，有滿腹心得。他在自家頂樓打造開心農場，20多年來，家中廚餘、洗米水、冷氣水全都回收再利用，栽種出各式蔬果。令人訝異的是，林志盈家中使用的廚餘桶，是20年前經營之神王永慶贈送。至今他依舊捨不得丟棄。環保永續、減碳自綠已是林志盈的生活準則，這樣的思維更內化到他的企業決策。進入公部門以前，他擔任鼎漢工程顧問公司總經理，發起員工每天到附近國小擔任導護志工，成為鼎漢人的傳統。
日期：2023-10-23
說到千葉的著名旅遊景點，或許老少咸宜的迪士尼樂園會馬上浮現在腦海中。但，千葉除了有名聞國際的迪士尼樂園外，全球最大規模的營農型光電案場，也座落在這座緊鄰東京的城市，向世人訴說著「農電共生」的奇蹟。
日期：2023-10-19
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
寫財務自傳的目的在於更加了解自己，藉此，你可以更深入了解自己跟錢的關係，以及自身的財務狀態。這樣日後你在賺錢、投資之類的事，才能找到必要的核心關鍵。有人會質疑整理過去發生的事是否有助於理財，他們認為，即使記錄過去的事情，現況也不會有什麼不同。就像寫財務自傳寫到一半，發現別人欠錢未還，也沒辦法再拿到這筆錢；相反的，還可能因為想起這筆拿不回來的錢而瞬間壓力上身。的確，就算寫了財務自傳，你的財務狀態還是一樣，然而，你卻可以了解狀態的成因。
日期：2023-10-06
日前看到一篇國外的文章，提到如果每一代iPhone手機推出時，你都買一支，總共會花1.7萬元美金，但是如果你在那時，把買手機的錢拿去買Apple的股票，現在總值會達到3.67億美元。
日期：2023-10-05
2023年7、8月期統一發票中獎號碼已於9月25日開出，一共有17張千萬發票、20張200萬發票，以及29張百萬雲端發票專屬大獎！其中，美式賣場好市多（Costco）有兩位百萬得主幸運兒，其一民眾在好市多僅消費189元購買食品就幸運中大獎，快仔細確認中獎明細，看看幸運兒是不是你！
日期：2023-10-05
隨著聯準會升息將進入尾聲，加上AI科技帶動美國通訊、工業等需求；此外，「戰後嬰兒潮」屆齡退休，長照、住宅需求熱絡，REITs多頭蓄勢待發。
日期：2023-09-27
今年九月是習近平提出「一帶一路」的十周年慶，耗費巨資的計畫紛紛變成大白象爛尾工程，然而大國領袖喜愛畫圖，印度總理莫迪又畫了一條印度版的絲路……。
日期：2023-09-27
.jpg_280x210.jpg)
.jpg)
