伊朗戰事持續，影響全球油價、經濟。財信傳媒集團董事長謝金河在數字台灣節目中指出，現在美國10年期公債殖利率、30年期公債殖利率都飆高，雖然喊出停火兩周，但戰事可能會拖一段時間。而美國科技七雄都出現慘烈跌勢，特斯拉等股價也跌破年線，是警訊開端。伊朗戰事也牽動美中台關係，總體經濟學家吳嘉隆分析，美國近期對委內瑞拉、伊朗的動作，影響中國石油來源20%，若北京忙著應付美國壓力，對台灣施壓的機會就變少。對於台股，吳嘉隆認為在3年後達45000到47000點，甚至到50000點，台積電可以到3500元。針對美國對台軍售議題，前美國國防部官員胡振東則認為，美國行政和立法部門都已經很清楚表達「台灣要幫自己越來越強」，這是他在美國政府3、40年來從來沒看過的，美國想幫助台灣，國民黨卻擋著，這是很短視的，「我覺得他們會記得」。
日期：2026-04-09
編按：0050等指數化投資一直是市場的長期教條，但當大盤陷入盤整或權值股疲軟時，主動式 ETF 是否能成為獲利的突破口？本文作者「盤整之王」整理近三週數據，發現 0050 漲幅僅 4.76%，而主動式 ETF 00981A 與 00992A 竟雙雙飆破 10% 績效。這篇分析不為任何產品背書，而是要挑戰投資人的核心思維：在變動的市場中，你要的是「絕對正確」的教條，還是「實質獲利」的績效？老手點出，待在市場有很多方式，什麼才是聰明操作的關鍵？
日期：2026-04-09
在金融發展的漫長歷史中，每一種新科技的出現，往往都會經歷一段從「投機荒野」過渡到「制度文明」的陣痛期。過去十年，數位資產在許多人的眼中，或許就像是淘金熱時代的荒野，充滿了暴富的誘惑，卻也遍布著詐騙與崩潰的陷阱。然而，現在我們正站在從「投資賭場」轉型為「數位公路」的關鍵交叉點上，這個轉型是否成功，不在於幣價的起伏，而在於我們能否建立起一套穩健且可信賴的金融基礎設施。
日期：2026-04-09
去年因《中文怪物》爆紅的法國YouTuber酷於近日徵助理職，有網友看到貼文中出現三次的「玻璃心者不適合」，再加上工作內容多元，起薪卻只有4萬，引發網友討論。對此，酷的夢於8日發布聲明表示，「玻璃心」一詞確實有措辭不當的狀況，對此致上萬分歉意並修正，未來將會更審慎用語，避免類似情形再次發生。針對前職員爆料相關爭議，也拿出對話紀錄澄清，並謝謝大家的關心與耐心。而過去有不少YouTuber開出徵才資訊，都曾引發大眾討論，認為YouTube拍攝內容工作多元，網紅本身收入也高，若是對待員工小氣就容易被放大解讀，甚至引起批評聲浪。
日期：2026-04-09
編按：高股息投資人領紅包了！00929（復華台灣科技優息）這次配得更豐盛了。配息金額從原本的 0.11 元調高到 0.13 元，調升幅度接近兩成，以股價19元計算，年化殖利率大約有 8.2%。如果你想每個月為自己多賺一點零用錢，最後上車機會是 4 月 20 日。等到 4 月 21 日除息後，大概在 5 月 18 日左右，這筆股息就會自動存進你的帳戶。
日期：2026-04-09
我常常想，如果人生是一條長河，那麼父親的船隻大概早已滿是漏洞，只能靠著一次又一次的希望補丁，才勉強不沉沒。只是，他沒看見的是，那些補丁全都是騙子遞來的紙片，遇水即爛。這13年間，他一共陷落了9次，一次比一次，掉進更深的陷阱裡。
日期：2026-04-08
編按：本書作者「小冬瓜」郭憲鴻是台灣知名「殯二代」，國中開始搬運遺體，跟著父親在殯葬現場長大，從事殯葬業20多年的他，見過無數生死告別、看盡家族爭產與人性冷暖。他分享一位無子女老教授，晚年由學生照料，臨終把遺產留給學生，其餘捐公益，消息一出，兄弟姊妹質疑遺囑造假提告，手足因此跳出來爭產。官司一打就是7年，老教授的骨灰罐只能暫放在殯葬公司，這7年來，學生逢年過節上香、擺湯圓表達思念，兄弟姊妹卻忙於爭產未現身。作者從中體悟到，告別式不只是送別，有時候是家族幾十年愛恨的終極清算；而最後帶走的老教授，會是真正想陪伴祂的人嗎？
日期：2026-04-08
115年(2026)勞保、健保、勞退級距及負擔金額總表出爐！2026年1月1日起勞工保險級距分級表第1級為29500元，勞就保費率12.5%，本文秀出2026年勞保投保薪資級距，及勞保、健保員工負擔金額對照表。勞保、健保、勞退、職保等社會保險，投保級距可是大不相同，115年(2026)勞保投保薪資級距，包括勞保、健保、勞退保費對照表，自己負擔多少一次看！
日期：2026-04-08
我們解除對廣隆（1537）與建大（2106）兩家公司的追蹤，納入東洋藥品（4105）。對東洋2026年EPS期望值設定為6.5元，同時預期2027年將派發每股4.8元現金股利。
日期：2026-04-08
今周刊編按：台灣虎航日前驚傳暴力事件，一名婦人於飛機降落時起身穿鞋遭巡視空服員碰撞，隨後情緒激動，甚至咆嘯、掌摑空服員。台灣虎航周三(4/8)發出聲明，嚴厲譴責不當暴力行為，並將該名旅客列入拒載名單，後續將針對旅客行為追究相關法律責任。據了解，該班航班IT753為4月3日從日本福島飛往桃園航班，當時飛機正要降落，機長廣播請乘客繫好安全帶勿隨意走動，一名婦人仍起身穿鞋，導致巡視空服員不慎碰撞婦人。空服員立即道歉並詢問是否須醫療協助，但該名婦人情緒激動，甚至咆嘯、掌摑空服員，後續由航警介入協助處理。航警局表示，該名71歲張姓女乘客稱於飛行途中遭到33歲劉姓空服員碰撞，導致其右臉頰及頭部受傷，雙方發生爭執，乘客情緒激動、掌摑劉姓空服員。航警到場協助後將涉案旅客帶回釐清案情，全案依傷害罪及公然侮辱罪移送刑警大隊偵辦。台灣虎航聲明如下：關於2026年4月3日IT753福島飛往桃園航班之機上旅客暴力事件，台灣虎航說明如下：一、 嚴厲譴責不當暴力行為該班機於航程中發生旅客情緒失控並掌摑執勤客艙組員之事件。針對此類嚴重侵害員工尊嚴及人身安全之行為，台灣虎航予以最嚴厲的譴責。我們深信，每位在崗位上敬業付出的同仁都應獲得應有的尊重。二、 全力維護同仁工作尊嚴及安全台灣虎航致力於提供安全及安心的工作環境，對於旅客攻擊客艙組員之行為，台灣虎航將全力捍衛同仁法律上權益，並已委請律師協助當事同仁，以建立安全的職場環境。三、 秉持「飛安零容忍」立場與處置機組人員之執勤安全與飛航安全息息相關。為維護全體同仁與旅客權益，對於在機內出現不理性行為的旅客，本公司已列入拒載名單，並將針對旅客危害飛航安全部分追究相關法律責任。台灣虎航一向視飛航安全與職場安全為企業經營核心。我們致力於營造一個安全、舒適、安心的搭機環境。也感謝當日同機旅客的配合，以及社會大眾對此事件的關心。
日期：2026-04-08
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