今周刊編按：藝人黃子佼確定不用入獄服刑！黃子佼2014年2月12日起註冊為「創意私房」論壇會員，陸續購買兒童或少年裸露胸部、性器官及性交的影像，再以電腦主機下載，儲存在硬碟之中。一審認為黃子佼購買性影像數量為2259部、被害人為35人，考量他未與被害人和解，判處黃8月徒刑，併科罰金10萬元。檢方另查獲黃子佼還持有其他未成年人性影像，二審併案審理，黃子佼在言詞辯論終結時，在法庭上落淚，表示因本案毀了人生，失去一切還要支付贍養費，稱自己懂得被害人的痛。他著手和被害人積極和解，分別以數萬到20萬元不等的金額取得和解書，二審因黃子佼與37名被害人達成和解並賠償完畢，改依違反個人資料保護法判1年6月徒刑，緩刑4年，應服180小時義務勞務，並參加3場次法治教育。檢方和黃子佼均上訴，最高法院週四(5/7)判決駁回上訴定讞，黃子佼確定不用入獄。
日期：2026-05-07
中東戰火持續延燒，伊朗封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），引發全球石油危機。根據《富比士》（Forbes）分析，全球每天約有 700 萬桶原油因戰事受阻，這讓高度依賴中東能源的亞洲國家如坐針氈。面對斷油威脅，各國的戰略石油儲備成為支撐經濟的最後防線。為了平抑飆漲的油價，國際能源總署（IEA）不僅祭出史上最大規模的戰備儲油釋放計畫，更呼籲全球民眾採取節能措施。在台灣，中油公司也已啟動最高層級的平穩機制，力抗這波來勢洶洶的輸入性通膨。
日期：2026-03-24
AI浪潮襲捲全球，台灣正站上新一輪科技競逐舞台，從台北內湖、北投士林科技園區，一路延伸至新竹科學園區，北台灣「AI科技廊道」輪廓已然成形。在這條產業軸線上，位於捷運A7核心區40米文桃大道的「長耀辰」，同時坐擁交通、產業與價格低基期，被視為極少數建設已兌現、房價尚未完全反映區段，周邊6座科技園區環繞、年產值上看9000億元、10萬就業人口進駐，在首付18萬起、總價980萬起地板價，成為北台灣罕見仍保有補漲空間的房價凹陷區。
日期：2026-01-28
提到嘉義很多人想到的是農業、稻田與阿里山的咖啡，在資深媒體人范琪斐與嘉義縣長翁章梁的一場深度對談中，慢慢從這些熟悉的話題，轉向嘉義正在面對的產業轉型。從糧倉的歷史背景，到無人機、半導體產業為何選擇嘉義，慢慢看見嘉義的轉變。
日期：2026-01-15
為協助失業勞工跨區求職、降低通勤與搬遷負擔，勞動部推動「跨域就業津貼」，提供求職面試交通、異地就業交通、搬遷及租屋等多元補助。符合條件者，異地就業交通補助每月最高可領3,000元，租屋補助每月最高5,000元，補助期限最長12個月，另可依實際情況申請最高3萬元的搬遷補助，協助失業勞工減輕跨區就業初期的經濟壓力。
日期：2025-12-29
14天教召查詢上線！14 天新式教育召集（新制教召）周一（12/1）凌晨零時開放2026(115年)召集查詢系統，提供後備軍人搶先查看，明年是否需要參加教召。14 天新式教育召集，是國防部推動用來強化後備戰力的「一年一訓、一次 14 天」教召制度，取代過去大多 5～7 天、兩年一訓的舊制，對一般後備軍人來說，抽到 14 天教召，等同一次被計為「兩次召訓」，但薪資補助也同步提高。後備指揮部表示，115年度各項召集資訊，已於114年12月1日正式開放查詢，歡迎後備軍人上線使用相關服務。以下介紹14天新式教召給薪如何計算、被教召雇主要給薪水嗎？若是無法參加怎麼辦？
日期：2025-12-28
知名餐飲集團瓦城泰統遷廠，從新北中和移到桃園中壢，35位員工連署控訴，通勤時間翻倍，如果無法配合，公司要求簽「自願」離職書才能拿「非自願」離職書，也沒資遣費，不同意前往新廠的話，11/14是最後工作日，須交離職單，如果沒交，周一(11/17)就要到中壢報到。而勞工局將開勞資調解會，後續調查如果資方違法，最高可罰150萬罰鍰；瓦城則強調有協助措施，依法辦理。（原文刊登於11/17，更新時間為11/19)
日期：2025-11-19
輝達（NVIDIA）正加速布局亞洲據點！隨著北市府與新光人壽就北士科 T17、T18 基地達成「合意終止契約」，外界普遍認為輝達落腳台北的可能性大增。與此同時，輝達在官網悄悄釋出一項職缺，負責亞太及印度地區的不動產交易與選址決策，被視為總部選址進入實質階段的重要信號。
日期：2025-10-23
根據交通部統計資料顯示，2024 年全年度交通事故件數約 39.4 萬件，造成 2,950 人死亡與超過 52 萬人受傷，雖然比往年減少，但數字依然龐大，顯示交通安全問題不容忽視。
日期：2025-08-28
日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
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