當歐美日零售業早已導入電子標籤，剛起步的台灣市場仍有大量機會。本土新創雲創通訊憑藉客製化服務與在地速度優勢，從法國打回台灣零售通路，突圍國際大廠夾擊。
日期：2025-10-08
擁有多元產業聚落，又位處南部高科技S廊帶核心，臺南近年迎來一波波加碼投資熱潮，不過經濟量能持續擴展之際，市府與企業都意識到，隨著市場競爭加劇、製造成本上升，以及ESG轉型、碳盤查規範壓力與日俱增，加快數位化與智慧化腳步，才能在未來立於不敗之地。
日期：2025-10-07
由奧特曼掌舵的OpenAI，與超微(AMD)已達成協議，OpenAI將在數年內部署高達6GW(gigawatts)的超微Instinct GPU，並從2026年開始部署1GW，OpenAI將尋求持有超微10%股權。超微向OpenAI發行最多1.6億股認股權證，行使條件歸屬和部署規模，將與超微股價表現連動。受此消息影響，超微股價在周一(10/6)盤前交易中飆升逾 25%，輝達（Nvidia）盤前交易則是下跌了1%。在人工智慧加速器市場落後輝輝達多年後，超微擁有了一位處於生成式人工智慧熱潮前沿的旗艦客戶。超微執行長蘇姿豐表示，這創造了「真正的雙贏，實現了世界上最雄心勃勃的人工智慧建設，並推動整個人工智慧生態系統的發展」。
日期：2025-10-06
中秋節前夕爆發嚴重食安事件！一家位於屏東的黑心食品公司「百威食品有限公司」，使用工業級雙氧水浸泡病變豬大腸，將其漂白後再販售給各家餐飲小吃，據了解，共3.7公噸「毒豬腸」流入包括台北、桃園、高雄與屏東4縣市，其中，西門町知名的阿宗麵線也中鏢，令民眾人心惶惶。針對這起「毒豬腸」食安風暴的事件經過、影響範圍、相關措施等，《今周刊》本篇完整整理讓讀者一次掌握。
日期：2025-10-05
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
今周刊編按：星際之門計畫（Stargate）今年尚未全面開跑下，包括鴻海(2317)、廣達(2382)、緯創(3231)等台灣代工廠，已合計出貨超過3萬櫃GB200、GB300 AI機櫃給一線雲端服務商與星際之門計畫使用，帶動這群AI股股價連日往上奔。而台積電(2330)更是在周五再次飆上1400元新高價，領著台股來到26734.28點突破歷史新高。台積電驚驚漲除了為10/16法說暖身、外資喊價上看1600元之外，OpenAI 執行長奧特曼傳出低調來台，拜會台積電與鴻海，也被視為在 AI大戰持續升溫下的一次「固樁」行動，凸顯台灣在全球 AI 產業鏈的關鍵地位。
日期：2025-10-03
在數位化與淨零轉型浪潮下，桃園市政府正全力推動智慧治理與城市永續。桃園市副市長蘇俊賓日前出席「Smart2025台灣永續峰會：從城市4.0到城市淨零」致詞時，以親自繪製的簡報分享桃園的城市特徵、挑戰與因應思維，並提出四大策略方向，盼與國內外產業界及城市治理專家共同探索桃園的永續未來。蘇俊賓分享，自己接下這場邀請和來自德國的朋友進行智慧城市交流，因為剛好是3天連假，「決定讓陪我製作簡報的同仁們喘息一下，翻出整理的資料，嘗試自己手繪，這應該是這個時代少有的純手工PPT了」！
日期：2025-10-02
走過七十年歲月，東海大學以校園資產活化為起點，邁向未來大學的永續願景。透過強化實習、AI與博雅教育，東海積極鏈結產業與國際，為學生開啟更廣闊的學習舞台。
日期：2025-10-02
人工智慧（AI）熱鬧已久，從早期的混沌探索到今日的成熟應用，市場與股市皆風起雲湧。然而，正如矽谷歷來的新技術一樣，當大家逐漸熟悉後，它很快就不再是新鮮議題，投資人也急於尋找下一個突破口。如今，最受矚目的莫過於 AI機器人。上網詢問AI，我們隨時都能獲得對機器人趨勢的分析。但若要看見真正的商業契機與資金缺口，仍需結合實戰經驗。我近期接觸了數個AI機器人投資案，願在此分享一些觀察與思考。
日期：2025-10-02
10 月真是假期滿滿，先是新的教師節放假、再來是中秋節、雙十節、月底還有一個光復節，這樣的假期滿檔讓十月充斥一種懶散的氛圍。再加上台股位居高點還在以權值股拉抬，越來越緊繃的盤勢也讓一些人選擇抽手退出，這對大盤而言其實不一定是壞事，有時候熱血過頭就需要稍微冷靜一下，讓個股騰出空間來。近期有許多個股都從高點壓回，而這也讓他們創造出很大的反彈空間，今天就來介紹一些目前仍然熱門的股票。
日期：2025-10-02
