(今周刊1538)30週年更好的台灣：普世價值×擴大共融走在進步的道路上，國際間仍有許多他山之石可供借鏡。從保障非婚伴侶民事權利，到強制勞動概念入法改善移工權益，都應更接軌國際，擴大社會共融。(倡議9)為杜絕仲介、雇主對移工不當收費，《就服法》應納入零招募費與強迫勞動概念，比照性騷擾防制，建立暢通的申訴管道、組織規章、教育訓練等風險預防機制。
日期：2026-06-10
勞動部在6月5日發布通函，重申最低服務年限約定攸關勞工職業選擇自由，雇主不得以不合理條款加以限制。依勞動基準法第15條之1規定，雇主須有符合「提供專業技術培訓並負擔費用」，或「提供合理補償」等二項要件之一的前提下，始得與勞工約定最低服務年限，且該約定不得逾越合理範圍，否則無效。對此，長期擔任勞資爭議調解人與調解委員的律師李瑞敏接受《今周刊》採訪時分析，勞動部此次的通函更清楚定義，一般性入職訓練、新人訓練，例如看影片、或是請資深同仁指導等，公司並沒有額外付出，不能夠當作綁約條款的專業訓練，此通函的內容對勞工相對有利。李瑞敏指出，雖然實務上法官對於「是否為培訓」仍有裁量權，但這次的通函會讓勞工朋友較有權利意識，即使已經簽署培訓合約，仍然可以了解到，不是每種「培訓」都可以作為綁最低服務年限、賠償的有效約定。
日期：2026-06-09
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-06-03
今周刊編按：70歲微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates），多年來成功從強勢企業家轉型為全球慈善家，但根據美國《華爾街日報》最新長篇調查報導，隨著已故性犯罪者艾普斯坦（Jeffrey Epstein）相關文件曝光，他的婚外情爭議，再度受到檢視，且人設快要崩壞。《紐約郵報》進一步報導，有知情人士指出，蓋茲在今年2月舉行的員工大會上提及離婚訴訟過程中，出現超過20段婚外情的相關指控。當時，比爾蓋茲曾公開為自己的不忠行為道歉，承認自己曾與俄羅斯橋牌選手安東諾娃（Mila Antonova）發生關係，也曾與旗下核能公司泰拉能源（Terra Power）的一名前員工交往，但強調與已故富豪艾普斯坦接觸期間「沒有做過任何非法的事」。
日期：2026-06-02
今周刊編按：中華電信周五（5/29）召開股東常會，去年集團合併營收達2361.1億元創歷史新高，每股盈餘4.99元刷新8年紀錄。然而亮眼財報未能平息員工不滿，股東會現場員工輪番發言，針對客服管理、離島門市及個資問題暢所欲言，董事長簡志誠耐心傾聽後逐一回應，強調不依規定行事的主管與員工均應依情節懲處。工會理事長鄧克亷向媒體透露，董事長過去一年承諾未能落實，工會因此動員全台會員幹部出席股東會施壓，並於會前申請板橋民族東路路權進行抗議。中華電信股東會素以冗長著稱，史上最長紀錄為2016年的14小時49分，2024年亦達14小時45分，今年工會揚言可能再破紀錄。
日期：2026-05-29
今周刊編按：台積電 (2330)員工在網路上爆料分紅比率調降、揚言罷工抗爭，董事長魏哲家周三 (5/27) 親自主持內部溝通會，相當重視這件事情，為此取消原訂海外出差行程。魏哲家在會中向員工喊話，表示今年員工分紅金額仍會維持強勁成長，增幅至少不低於去年30%水準，他同時鼓勵員工買進台積電自家股票：「買台積電股票，保證未來生活無虞」。對於薪資政策，魏哲家則是表示，台積電目前雖然沒有結構性調薪計畫，但並不擔心員工被挖角，「台積電不會單純以單位是否賺錢，來決定分紅多寡，即使部分單位未直接貢獻獲利，員工仍是公司重要的一份子」。魏哲家也表示，承襲創辦人張忠謀重視照顧員工的治理理念，台積電堅持不裁員、待遇優於業界，希望員工分紅能逐年增加，「公司每年仍會依據營收、獲利與整體資源配置，由董事會重新審視盈餘分配」。
日期：2026-05-27
今周刊編按：國立歷史博物館6/18將迎接《埃及木乃伊—永生傳說》年度國際特展。預計展出人類與動物木乃伊真跡、彩繪棺木、聖甲蟲、護身符與喪葬石碑等百餘件收藏。但沒想到開展前，遭到航空公司拒載，竟要求要看「木乃伊的死亡證明」，所幸最終有找到一家國籍航空提供運輸。
日期：2026-05-25
今周刊編按：Uber近期號召司機加入「機車載客」服務，主要是看準北投獨特的地理地形和觀光文化，擬在北投率先試辦。Uber表示，正與合作車隊「優行福爾摩沙股份有限公司」，一同積極研究如何優化現有在地交通服務，導入更完善安全保障功能，但計畫仍處於評估階段。外界十分關注Uber擬試辦的「機車載客」服務，對此，交通部5/21回應，北投地區確實具有特殊歷史背景，早年因地形及溫泉觀光發展，逐漸形成地方性的機車接送文化，屬歷史脈絡下形成特殊現象。交通部表示，依據「公路法第34條規定」，汽車運輸業屬於許可事業，機車載客的服務模式為計程車客運業，依法規定必須以四輪小客車經營，使用機車載客在法令上並不允許。違規駕駛最高可處20萬元罰鍰、業者最高處2500萬元。
日期：2026-05-21
今周刊編按：韓國三星電子工會原訂周四(5/21)發起全面罷工，但在距離罷工危機最後一刻迎來關鍵轉機。在韓國僱傭勞動部長金榮訓斡旋之下，勞資雙方達成協議，三星工會通知會員，暫緩執行原訂於5/21至6/7的總罷工行動，直到另行發布指令。如此大動作轉彎，被韓媒形容為「戲劇化發展」。根據《韓聯社》報導，雙方同意在保留現有激勵制度（OPI）同時為DS部門（掌管半導體零件）設立新的特殊管理績效獎金，公司將拿出業績的10.5%作為特別績效獎金資金來源，不設上限，資金來源中的40%分配給DS部門，其餘60%分配給子部門。據協議，半導體業務的設備解決方案部門員工，今年績效獎金有望高達6億韓元（約1400萬元台幣）。三星工會預計周五(5/22)下午2時至5/27上午10時，針對此項暫定協議案，舉行全體會員的贊成與反對投票。協議須經投票通過後才會正式生效，若最終順利獲得工會成員支持，這場長達5個月的三星勞資衝突，將會正式宣告落幕。週四，三星股價在消息公佈後上漲超過 8%，韓國Kospi 股票指數也上漲超過 8%。
日期：2026-05-21
三星大罷工，是台灣的一面鏡子！三星大罷工愈演愈烈，南韓大統領李在明稱工會的無理要求「物極必反」，更像提油救火，工會擺出強硬態度，未來這幾天，要看李在鎔端出什麼牛肉來跟工會談判。
日期：2026-05-21
