115年光復節連假為10/24～10/26，高公局預估，連假期間交通量為106至112百萬車公里(mvk)，首日南向更可達61mvk，為平日的1.3倍。屆時國1楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，國5南港系統至頭城、宜蘭至坪林，國3快官至霧峰、關西至大溪，預計將有大量車潮。此外，10/25至10/26每日13時至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道實施高乘載管制；合歡山高乘載管制時間則在10/24至10/26每日凌晨0時至上午8時。除高乘載外，國1、國3及國5也有匝道封閉，每天凌晨0時至5時則暫停收費，想省過路費或避開塞車都得先掌握時間。公路局也公布省道15處易壅塞路段，包括主要幹道台9線南迴公路、台61線淡江大橋等，以及台64線等銜接高速公路路段，還有重要觀光風景區鄰近路段，呼籲用路人避開尖峰時段。連假期間哪些路段容易塞車？匝道何時封閉、收費措施如何調整？替代道路及建議出發時間又該怎麼安排？本文一次整理國道及省道易壅塞路段與時段、交通管制措施及疏運資訊，協助民眾提前規劃行程。若打算搭乘大眾運輸工具出遊，本文也整理台鐵、高鐵、海運及航空疏運資訊，出發前務必先掌握交通資訊。
日期：2026-10-22
0056（元大高股息）第四季配息1.72元，改寫改為季配息以來的單季新高，除息日為週四（10/22），最後買進日週三（10/21），股息發放日11/11。在拉高配息利多帶動下，0056股價一路攀升，近日最高觸及59.7元直逼60元整數關卡，即便台股日前經歷單日重挫千點的震盪，0056逢低承接買氣依然強勁，周一(10/19)股價仍維繫在58元上下。以目前約58元左右市價換算，0056單季配息殖利率達2.96%，換算年化配息率更高達11.8%。針對市場擔憂「股價是否過高」的疑慮，財經部落客知美分析，儘管0056股價已遠高於年線，但若從現金殖利率的角度評估位階，「只要市場價格低於60元，就有機會獲得9%以上的年化殖利率」，評價面仍具吸引力。
日期：2026-10-21
股后川湖，在被稱為兩條鐵的「導軌」功夫上，已打磨得深不可測。隨著AI浪潮起飛，它更雄踞關鍵位置。但川湖林家低調，鮮少有人能進廠一探，這次，《今周刊》終於遇到機緣，踏進了川湖神祕大門⋯⋯。
日期：2026-10-21
AI類股近期回檔並非終端需求消失，而是市場對「先借錢重金投入、再慢慢回收」的模式重新評估。在高利率與高融資成本的新常態下，投資人也應謹慎看待。
日期：2026-10-21
迷思破除：做低劑量電腦斷層（LDCT），電腦斷層「切數」越高就越好嗎？醫師一次講明白！
日期：2026-10-21
立法院三讀通過《老人福利法》，未來將在排富前提下，由中央統一補助年滿六十五歲以上長輩健保費。但這項修法可能反而衝擊中低收入長輩醫療權益，同時增加保費負擔的不公現象。
日期：2026-10-21
驅使股價漲跌最重要的原因來自於投資人將真金白銀投入市場買賣而來，而K線就是記錄投資人買賣軌跡的一項工具，如果能解讀K線的買賣意涵就能推估未來的漲跌方向、強弱與方式，擬定交易策略。股價的漲跌既然是投資人買賣角力所呈現的結果，而投資人因為有其交易的習慣，所以買賣的慣性也會呈現在K線的走勢上，這就是為什麼不同的個股皆各具獨有「股性」的原因。
日期：2026-10-18
今周刊編按：台指期夜盤周五(10/17)再殺千點，收在46140點，外資則是連8個交易日賣超逾6800億元，超越去年全年賣超金額5995億元，今年累計賣超已逼近2兆元，而期貨空單亦滿佈，未平倉口數逾9.3萬口，讓不少股民擔心週一(10/19)又要再次崩跌千點。分析師點出台股連日走跌原因，包括台幣急貶與資金外逃雜音、AI變現能力與市場流動性疑慮，以及美大選政策紛擾與電力基礎瓶頸。不過，觀察過往經驗，每當外資出現史詩級單日大賣超時，指數常在隨後5天、20天乃至60天逐步反彈，尤其進入年底第4季與隔年首季，多頭反攻的勝率與平均漲幅皆顯著拉高。分析師認為，台股基本面依舊強韌，在內資買盤挹注下，本波回檔反倒可能「跌出黃金坑」，後續反彈主攻族群也已浮出檯面。至於後續選股方向，可關注台積電設備與先進封測供應鏈，包含光罩傳送盒大廠家登(3680)、晶圓再生與薄化耗材廠昇陽半導體(8028)，以及先進封裝設備廠萬潤(6187)；封測龍頭日月光投控(3711)與切入ASIC／矽光子測試的矽格(6257)。另外，低本益比轉機股與PCB大會題材也值得關注，相關個股包括載板指標臻鼎-KY(4958)、長科*(6548)、鴻海集團旗下的AI資安概念股瑞祺電通(6416)，以及切入機器人與邊緣運算的全球傳動(4540)、廣積(8050)。
日期：2026-10-18
立法院週五（10/16）院會審議《老人福利法》第二十二條修正案，由民眾黨立法院黨團提案，針對65歲以上長者，經稅捐稽徵機關核定最近一年綜合所得總額未達申報標準或綜合所得稅率未達20%者，由中央主管機關「排富」全額補助健保費。該案上午經立法院長韓國瑜召集朝野協商破局，隨即進行表決大戰。最終在藍白兩黨團挾人數優勢下，以贊成60票、反對39票三讀通過。衛福部長石崇良對此表示，若龐大經費轉嫁給15到64歲勞動人口，每人一年恐需多負擔3000多元，呼籲健保應回歸量能付費的互助精神。衛生福利部預估115年底65歲以上老人約485萬人，如補助稅率<20%者，約需400億元(403萬人)，若以保費支應，主要勞動人口20-64歲1,485萬人，平均每人每年需多負擔約2,690元，若以中央稅收支應，698萬繳稅家庭，每個繳稅家庭每年需多繳約5,720元。隨高齡人口增加，經費需求上升、勞動人口的負擔也會增加。對此，台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會等7醫療團體都齊聲反對，醫界團體聯合聲明指出，缺口終將由健保基金承擔，全民恐被迫調漲費率。每年數百億元的保費補助，亦將直接排擠護理人力政策整備、總額成長與點值保障等既有醫療投資，削弱醫療韌性。應「立即擱置草案，停止草率三讀」。
日期：2026-10-16
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