今周刊編按：輝達確定落腳北士科T17、T18，輝達全球不動產副總裁Scott Ekman在18日拜會台北市長蔣萬安。蔣萬安週四（11/20）出席活動受訪時透露，Scott表示正在進行設立台灣子公司的相關作業，最快相約明年農曆年前簽約。蔣萬安下午出席2025 Meet Taipei創新創業嘉年華，他說和艾克曼會面時就像老朋友一樣，艾克曼給他擁抱，表達很高興見面，並表示：「終於能夠把這件事情順利解決」。蔣萬安表示，依據目前規劃的期程，最快希望在明年農曆年前可以完成簽約，屆時很希望跟輝達副總裁在農曆年時再次見面。北市產發局長陳俊安指出，最後跟北市府簽約的會是輝達在台灣的子公司；資本額部分，陳俊安表示，會有一定資本額，因為大型的設定地上權案子，需要有一定資本額才要能承接。至於北市府目前與新壽協商解約，北市副市長李四川說，北士科T17、T18地上權設定給輝達，解約後土地就是給輝達，會持續與新壽協調，新壽提到未給輝達將要回土地，已告知不可行。
日期：2025-11-20
「二○二五新北油飯節」人氣票選活動，吸引超過百家店家參賽，各自展現了獨特的手藝與風味，並蘊含了世代傳承的職人精神。無論是來自中部的古早味、一甲子的堅持，還是冷熱皆Ｑ的技術，都展現了臺灣米食文化的豐富層次。
日期：2025-11-20
國民黨主席鄭麗文與民眾黨主席黃國昌週三(11/19)進行「以行動顧台灣主席高峰會談」，被問到未來柯文哲是否會有角色，黃國昌回，等司法告一段落，「柯文哲會很樂意，絕對有機會在不同場合看到他。」至於黃國昌之前爭取代表藍白競選新北市長，他表示會以大局為重，有更好的人他會支持。「蘇巧慧透過很多管道來鼓勵我，叫我選到底，強力支持，他為什麼叫我選，我心裡會不知道嗎？」至於兩黨合作的期程，鄭麗文也透露，民眾黨秘書長周榆修已經提了合理時間點，將會進行密切磋商，完成各縣市提名作業，其中民調一定是不可或缺的工具，但如何進行，要等兩黨討論提名作業時才有答案。如果有願賭不服輸的狀況，必要時依據兩黨自己的「家規」處理。一名熟悉藍營生態的人士則是認為，國民黨與民眾黨的合作，不是外界想像的大團結，也不是在野合作的溝通。在現實政治裡，在野黨合作是一種必要的整合工程，也是權力算計。對國民黨來說，合作有利於鞏固最大在野黨的領導地位；對民眾黨而言，合作能避免被藍綠夾殺、被壓縮到政治邊緣。對現在兩位黨主席來說，能夠維持聲量與熱度，為自己創造最大價值。
日期：2025-11-19
今周刊編按：高市早苗「台灣有事，日本有事」延燒，中國憤怒之下，先是發布赴日安全提醒、黃海南部實彈射擊後，再禁止日本水產品進口。不過，高市早苗不把話收回，沖繩縣石垣市長中山義隆更是力挺，週二(11/18)表態：「台灣是個國家」，他重申雖然台灣沒有加入聯合國，但從經濟、法律和政治狀況來看，基本上具有國家的形式。
日期：2025-11-19
今周刊編按：普發一萬領完後，各縣市政府是否加碼普發現金成為關注的焦點。嘉義市長黃敏惠周三(11/19)答詢時則表示，不只嘉義市民普發現金3000元沒問題，甚至還有能力加碼發到6000元。
日期：2025-11-19
今周刊編按：日本首相高市早苗「台灣有事」事件依舊延燒！繼中國外交部、文旅部發布公民避免赴日旅遊提醒、教育部建議謹慎規劃赴日留學安排，據日媒《共同社》報導，中國19日單方面通知日本政府，將停止進口日本出口的水產品。共同社報導，在2023年福島核廢水排海時，中國就曾經禁止日本水產進口，但後續逐步解禁。此外，中日雙方外交官18日在北京展開磋商，會後中國官媒放出一張中國外交官劉勁松「雙手插口袋」的照片，引起日本網友不滿，批評劉勁松手插口袋走路的舉動態度太過分「像中國人在罵日本人一樣的畫面」；有日本媒體人點出，這就是典型的「中國式」宣傳手法。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)COP30直擊》適逢《巴黎協定》十周年，COP30在熱帶雨林門戶貝倫盛大登場。但在升溫控制不佳、多國元首缺席、眾多新版自主減排計畫遲到下，這場氣候峰會內外，都充斥著強烈的危機感。當政府與國際組織力不從心，已在淨零路上穩健前行的企業，能否接棒成為樞紐，關係著氣候行動成敗。
日期：2025-11-19
2026年九合一選舉起跑，民進黨台北市長人選規劃備受關注。曾於2022年一戰台北市長蔣萬安的行政院政委陳時中向《今周刊》表態「絕對不會出來選了」，並強調以他的經歷與個性，他追求的是擔任參謀或諮詢顧問的角色。陳時中雖未言明看好哪一位綠營潛在人選，但強調他相信目前已有被提出來的幾位人選，即便有各自的意願、生涯規劃，但出於對國家、社會的熱愛，都能與他當年一樣「責任來，我就扛」。
日期：2025-11-19
中日走在歴史分叉點上。這次在新潟縣的參訪，三條市長滝澤亮先生特別選在三條市從1688年創立的二洲樓百年料亭和我們一起用餐。晚宴上除了市長，還有新潟縣的經濟部長野上文敏、三條市經濟部長片野義孝及這次參訪的企業領導人。我們準備了那卡西，大家一起歡唱。
日期：2025-11-19
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
