(今周刊1545)一封追問獎金怎麼算的信,五年後照見海力士與三星的逆轉。改寫勝負的,不只HBM技術,還有公司回應員工、留住人心的速度。
日期:2026-07-29
截至6月底,台股53檔千金股當中,高達51檔與AI、半導體及其基礎建設有關。從過去股王孤峰,到今日供應鏈集體列陣,市場正重新估價台灣數十年累積的技術、獲利與製造實力。
日期:2026-07-29
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期:2026-07-29
正當韓國總統李在明在舊金山,與輝達創辦人黃仁勳相見歡,同桌舉杯相喊「食口(식구)」、「We are family」時,《今周刊》端出亞洲第一份「台日韓科技百強大調查」。
日期:2026-07-29
(今周刊1545)從三星內部開始出現離職潮、SK海力士坦言「史上最好夥伴是台積電」,到日本鎧俠市值一度超越豐田,這不只是企業名次的洗牌,更是資本市場對東亞供應鏈定價權的重新計算。《今周刊》最新「台日韓科技百強」調查顯示,AI未曾攤平版圖,反而深化了三國的獨特性格:台灣如神山帶著群峰,韓國形成雙峰裂變,日本則將整個山脈推向最上游設備與材料。在這部缺一不可的「分散式機器」裡,三國既深層互補,亦在每個瓶頸關口展開漫長博弈。
日期:2026-07-29
上半年大漲的台股,7月起隨著電子股籌碼混亂與獲利了結賣壓,恐將出現一波較明顯的回檔。震盪之中,上半年業績優異、且波動低於大盤的金融股,可望成為相對安全的資金避風港。
日期:2026-07-29
YouTuber蔡阿嘎妻子「二伯」自創品牌hahababy於近期捲入抄襲爭議,夫妻二人沉寂多日,hahababy於7/28發布最新聲明,表示這段時間已重新檢視每一個設計與流程,對於這次事件讓大家產生疑慮與不安,誠摯向大家致歉。聲明中強調,「過去在快速開發的過程中,未能完整保留設計與製作紀錄,讓外界難以完整了解每件作品的發想與製作歷程。」不過,就有網友認為這段說明與先前品牌總監及二伯在直播上的說明有出入,質疑根本就是「打臉自己」,Hahababy於6月底捲入抄襲爭議,有網友翻出hahababy多款服飾及用品,與日本品牌SOU・SOU進行比對,發現有多達10款以上的商品涉抄襲,且「致敬」的品牌還有MARKEY'S、niko and、graniph、FIZZ等,不僅風格、圖樣相似,定價還比日牌要高,在社群上掀起討論。隨著風波越演越烈,二伯於直播中細談自己創業以來的心路歷程,更數度哽咽,但卻並未提及相關抄襲爭議,遭網友質疑模糊焦點。有熱心網友直接寄信告知SOU・SOU,品牌方回信表示,早在4年前便開始關注,基於對hahababy的設計理念予以尊重。若確認商品設計有「完全一致」的情形,將會與相關部門進行商議,並採取謹慎的應對措施。hahababy是致敬還是抄襲?如何判斷品牌方在設計上是否有越界?巴毛律師指出,是否侵害著作權法有3個判斷關鍵;律師劉韋廷指出,若品牌方涉及《著作權法》第91條第2項,法律上可處以6個月以上,5年以下有期徒刑,並得併科新台幣20萬元以上200萬元以下罰金。
日期:2026-07-28
汽燃費改叫「公路養管費」,還有720萬車主沒繳公路養管費!115年自用汽車及機車公路養管費(原汽燃費)已於7月1日起開徵,公路局指出,截至7月27日已有61%車輛完成繳費,仍有約720萬輛車尚未繳納。公路養管繳費期限至7月31日止,逾時未繳將依《公路法》開罰,汽車最高可罰3000元、機車最高600元;若持續未繳,還可能移送行政執行。公路局也提醒,115年公路養管費繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同,提醒車主不點擊來路不明連結,避免遭詐騙。
日期:2026-07-28
編按:在台股震盪加劇、投資人忙著追高殺低之際,資深分析師孫慶龍卻靠著「少看盤、抱好股」的長線策略,將52萬元本金一路滾出超過7000萬元資產,其中台燿(6274)更抱出1458%驚人報酬(7/28盤中價格為1220元)。從61元開始買進台燿,一路漲到百元以上,他為何沒有急著停利,反而隨著公司獲利成長持續加碼?他究竟看見了什麼?
日期:2026-07-28