紅海緊張情勢升溫，加上賴清德在總統選舉後延續民進黨執政之勢，台海局面也短期內看不到轉圜空間，2024年伊始的全球地緣政治風險更加飄搖不止。
日期：2024-01-14
紅海危機持續延燒，對於供應鏈的衝擊已逐漸浮現，汽車大廠特斯拉與Volvo相繼宣布生產線部分停產的消息，若狀況無法緩解，勢必將重演供應鏈緊繃、零組件短缺及通膨飆升的嚴重危機。
日期：2024-01-13
紅海危機不斷延燒，特斯拉11日宣布，由於運輸路線變化導致零件短缺，該公司德國裝配廠將自本月29日起至2月11日止，暫停大部分的生產。
日期：2024-01-12
大谷翔平對勝利的渴望及專注練習的意志，在去年宣布與道奇簽下10年7億美元的合約，刷新紀錄。投資同樣需要付出努力，深入研究公司基本面，聚焦於公司經營的核心價值，才能成為長期贏家。
日期：2024-01-10
路上外送員騎著機車穿梭大街小巷，拼速度、接單量，每月薪水5萬以上…在平台接案，擁有自行選擇接單與否、工作時間的自由，還可拿比平均薪資更好的報酬，聽起來非常美好，但事實真是如此嗎？《滿意的話請給我五顆星》一書描繪韓國十種零工經濟工作者樣態，書中揭露實際工作情況。
日期：2024-01-05
總統大選1月13日登場，藍、綠、白陣營三足鼎立，不只主帥間攻防火花四射，副手陣容同樣吸睛。副總統是備位元首，不具政治實權，被定位為「沒聲音的副手」。不過，這次3位候選人登板後話題不斷，關注度不輸主帥，不但被評為史上最「搶鏡」副手組合，搭檔後也牽動各黨選情。選戰倒數時刻，本刊專訪3位候選人，看國內外歷練豐富的「外交戰貓」、闊別30年重返政壇的昔日「政治金童」，以及由商轉政一鳴驚人的「新光公主」，如何在參選路上用各自的理念、經歷和施政願景，爭取民心。（訪談順序以姓氏筆畫排序。）
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
今周刊編按：週三(12/20)美股獲利了結賣壓，四大指數全部重挫超過1 %，台積電ADR跌幅高達3.69%，拖累台股周四(12/21)開盤跌103.75點，來到17531.45點，隨後跌勢擴大下殺近200點至17442.76點，而台積電(2330)開盤為577元，下跌8元，最低來到576元，電金傳齊挫。
日期：2023-12-21
台積電昨（19）日宣布董事長劉德音將不參與下屆董事提名，並將於明年股東大會後退休，現任總裁、副董事長魏哲家則被推薦為下屆董事長。此項消息事出突然，產業界也都很意外。劉德音退休的原因，推測應該與台積電美國設廠案遭遇紛擾、建廠進度延宕有關，新董事長明年上任後，後續美國廠的投資案會有哪些變化，將是備受關注的大事件。
日期：2023-12-20
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