裕隆出售納智捷，並非退出電動車，而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下，調整角色分工；鴻海取得主導權，裕隆保留股權與彈性，雙方各取所需。
日期：2025-12-23
AI 與淨零浪潮重塑全球競爭版圖，臺南正站上難得一見的起跑點，從南科半導體供應鏈、沙崙智慧綠能科技城的高速成長，再到柳營智慧機器人產業聚落正式拍板定案，臺南正以前所未有的速度整合 AI、半導體、綠能與智慧機器人，迎接世界級挑戰。市長黃偉哲強調：「臺南要成為下一個引領科技革命的南方新矽谷。」
日期：2025-12-22
和碩集團董事長童子賢在中華獨立董事協會於週三(12/17)舉辦的「2025董事會治理高峰論壇」上，再度對台灣能源政策提出建言。他直言台灣在面對能源問題時，應認清土地條件的限制，務實推動「核綠共存」，而非依靠重啟「惡名昭彰排碳大戶」(指火力發電)的能源政策。
日期：2025-12-18
美國最高法院即將裁定美國總統川普徵收的關稅是否合法，這項判決對總統權力的範圍具有深遠的影響。為此，《巴隆週刊》根據與貿易律師、政策顧問和策略師的對話，整理出了三種可能結果。
日期：2025-12-15
今周刊編按：墨西哥參議院正式通過對亞洲商品課徵新關稅的法案，針對超過1400項未與墨西哥簽署貿易協定的亞洲國家產品，將課徵5%至50%不等的關稅，這也與川普加強對中貿易壁壘政策方向一致，墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）則說，這項措施旨在強化國家經濟。除了中國，韓國、印度、印尼，台灣是否也會受到影響，市場也十分關注。據經濟部統計，今年前11月台灣對墨西哥出口額211億美元，年增187.3%，出口以顯卡、GPU、處理器控制器、PCB、面板、路由器等為大宗，有法人憂心，技嘉（2376）、華碩（2357）、華通（2313）、友達（2409）、群創（3481）、友訊（2332）等台灣科技廠恐承壓。被點名的技嘉回應全球有很多生產據點，可靈活因應關稅；友達表示尚需進一步確認產品是否在受影響清單上，無法具體回應對應方式；而上述6檔科技股週五（12/12）台股早盤全數開高，其中友訊漲幅還一度超過2.5％。經濟部也回應，由於墨西哥相關關稅措施最終施行項目及法案內容尚未公布，未來會持續關注。
日期：2025-12-12
和碩聯合科技董事長童子賢周三(12/10)出席今周刊2026經濟展望論壇，分享科技業全球布局變化。媒體關注，記憶體缺貨漲價、輝達H200晶片銷中對台廠的影響，童子賢指出，記憶體漲價是「利弊互見」的事，而H200晶片若有衍生費用，代工廠只是「代收代付」。
日期：2025-12-10
台灣經濟研究院院長張建一在「第28屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動捐贈儀式暨公益論壇」中定調，全球經濟正處在「錢多、價高、低成長」的格局，並警示四大風險，特別是「川普憂鬱症」和物價不穩定，將是2026年市場最大的變數。然而，面對國際局勢的不確定性，張建一對台灣提出了樂觀預期。他指出，受惠於新一波AI產業的強勁投資動能，台灣景氣循環有望持續至2027年，台股有機會挑戰34000點。
日期：2025-12-04
日前衛福部長石崇良建議，二代健保補充費的課徵標準要從「每次」領息超過2萬元，改成「每年」合計超過2萬元，就要課2.11%。言論一出，民眾反對聲浪一波接一波，最後政府才決定暫緩規劃。
日期：2025-12-03
電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）？立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法，正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」，也就是說，未來「汽燃費」不只燃油車要繳納，將擴大向電動車使用者徵收，捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況，避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題，《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-03
關稅負面效應四處引爆，法院審理關稅對白宮不利，迫使川普收起咄咄逼人的態度，四處釋放橄欖枝，此時烏克蘭停火談判正式啟動，暗示了二○二六年全球轉向的新變局。
日期：2025-11-26
