最近國際許多指標性軟體股聯袂重挫，堪稱是一場頗為慘烈的股災。造成這場股災，可說成也AI（人工智慧科技）、敗也AI。為何一年多前被視為是AI浪潮受惠股的軟體股，轉眼間卻變成AI大浪的首排受災戶，前因後果有必要好好釐清。富旭哥不會閒閒吃跑沒事去研究軟體產業，這與存股池中的精誠（6214）與敦陽科（2480）有密切關係。
日期：2026-02-06
某些區域的財富創造加速，其他地區則停滯不前，全球億萬富豪版圖持續變化。Visual Capitalist依據瑞銀（UBS）數據，彙整並排名2025年各國億萬富豪人數。儘管美國與中國在絕對數量上仍占主導地位，但部分較小經濟體的億萬富豪人口，成長幅度反而更快；台灣則以51人名列第十、合計財富約1640億美元（台幣約5兆2324億元）。
日期：2026-02-05
(今周刊1520)是誰在買黃金？從去年掀起的「金」奇行情，到今年以來的上沖下洗，金價波動的魔幻寫實，連法人機構也難判高點。各國央行前仆後繼加碼，背後牽動去美元化、地緣政治與貿易權力重組。投機炒作氣焰趁勢而起，支撐金價的結構性力量為何？市場是否已過熱？值得深入拆解。
日期：2026-02-04
對多數台灣駕駛來說，貼汽車隔熱紙幾乎是買車的標配，駕駛想達到隔熱效果都會選擇貼上隔熱紙；但若透光率太低，夜間開車可能會因視線不足發生事故。交通部2/3說明，已完成修正「道路交通安全規則」第39條及第39條之1，並公告自2/28起實施，適用對象為該日起首次申領牌照的新車。公路局表示，目前已有26家共378款型號合格，若黏貼不合格隔熱紙將可依法開罰，最重可註銷牌照。一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上，前側窗須達40%以上；計程車及幼童專用車則規定前擋70%以上，其餘車窗及後擋風玻璃均須40%以上。此項強制納管隔熱紙可見光透過率新制，實施前已領牌的舊車不溯及既往。事實上，國外汽車隔熱紙規定普遍比台灣更嚴格，尤其針對前擋風玻璃和前側窗的透光率要求更高，以確保行車安全與視線清晰。
日期：2026-02-03
1月初參加了一場法說會，其中一項訊息讓人感覺到興趣和好奇，提到2026年電動車約是14%成長的，再觀察美國電動車商特斯拉股價，自去年12月高點回落至1月20日低點約16%，電動車相關的投資該如何評估？
日期：2026-02-03
1930 年，猶太人佔英國人口約 0.6 %，法國人口中約 0.5 %，德國人口中約 0.75 %，即便較高的俄國，也只約 1.8 %（現在不到 0.01 %），人口比例都很小，卻幾乎都能在各國呼風喚雨，為什麼？大家都在思考這個問題。猶太人比較重視教育？或是IQ較高？原因是他們很團結？他們有卓越的創意？發達的人際網絡？強烈的宗教意識？各自解讀，沒有定論。
日期：2026-01-30
世界經濟論壇今年話題不斷，從加拿大總理卡尼與美國總統川普交鋒，到科技巨頭聚焦AI，吸引全球目光。但熱鬧的舞台背後，掌權逾半世紀的創辦人因醜聞下台，組織力求轉型，試圖擺脫菁英至上、不接地氣的困境。
日期：2026-01-28
今周刊編按：京元電(2449)出現內鬼偷走新品價值1.2億元的50張IC電路板！京元電竹南廠送修測試IC電路板，在去年6月發現遭竊50張，檢警查出離職張姓工程師涉案，透過人頭佯稱副廠電路板銷贓。張男(47歲)在京元電工作20多年，擔任工程師負責測試，案發後遭開除離職，他疑因沉迷線上賭博欠債，因此鋌而走險，苗栗檢方依竊盜罪嫌偵辦中，京元電低調證實，表示失竊電路板無關機密，並已向收贓求償損失1200萬元。
日期：2026-01-27
台美達成包括關稅調降、半導體及其衍生品等項目關稅享有232條款最惠國待遇等多項協議以來，其中引發熱議的條款便是政府宣布提供高達 2,500 億美元（約新台幣 8 兆元）的「信用保證額度」以支持台商赴美。這個天文數字，讓許多納稅人與民意代表感到不安：這是否意味著國庫要背負 8 兆元的潛在債務？這會不會變成一個巨大的財政黑洞？
日期：2026-01-22
行動支付可以說是現代人必備的支付工具之一，不需要攜帶錢包、零錢出門，只要一台手機感應就能付款。根據金管會統計，全台灣使用電支帳戶的使用者突破3400萬人，等於平均每人約擁有1個以上的電支帳戶，其中又以一卡通、街口支付、全支付最受到台灣人的青睞。LINE Pay也以LINE Pay Money進軍電子支付市場，上線一個月內會員數就突破200萬，來勢洶洶。究竟這麼多電子支付平台如何選擇？哪一個行動支付平台比較接近自身的使用習慣？又應該綁哪一張信用卡才能獲得較好的回饋效益？
日期：2026-01-22
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