停車管理普遍被視為是一個古老、沒有什麼成長空間、而且不性感的產業。但您可能不知道，以阜爾運通為首的「科技停車」業者，正悄悄地顛覆停車、租車、修車、甚至汽車金融等產業。
日期：2026-03-27
今周刊編按：今周刊編按：中東情勢緊繃，市場觀望氣氛濃厚，台股周五(3/27)早盤走弱，盤中一度下挫超過600點。最低來到32669.39點，終場下跌225.03點，以33,112.59點作收。然而大盤拉回時，低軌衛星概念股熱度不減，台揚(2314)、建漢(3062)都以漲停作收；連兩日飆出漲停的昇達科(3491)一度大漲超過9%，漲勢驚人，終場上漲115元，以1665元作收。低軌衛星PCB主要供應商華通(2313)攻上漲停價位，躍上市場成交量榜，表現強勢，燿華(2367)也爆量上攻。
日期：2026-03-27
Google近期拋出AI記憶體新一代演算法「TurboQuant」，這項新技術針對大型語言模型 (LLM) 推論過程中的記憶體瓶頸進行最佳化，可讓AI推論速度提升8倍，同時記憶體使用量降低6倍。此消息引發市場震撼，Cloudflare 執行長Matthew Prince更形容是「Google的DeepSeek 時刻」，意指 AI技術效率出現重大突破。外界憂心，記憶體霸權恐被顛覆，美台韓記憶體股暴跌，台股周五(3/27)開盤以下跌70.37點33,267.25點開出，最低來到32,669.39點，盤中一度下挫668點。包括南亞科(2408)、華邦電(2344)、旺宏(2337)、創見(2451)、力積電(6770)等多檔指標股，隨台股持續重挫，跌幅一度都超過半根停板。而南韓記憶體大廠三星與SK海力士股價分別下跌約5% 和6%，日本快閃記憶體廠鎧俠亦重挫近6%。美股記憶體族群也持續血染，美光週四再度跳水6.97%，收每股355.46美元、威騰電子也慘跌 7.70%，收每股 273.35 美元。SanDisk則下殺 11.02%，收每股 603.17 美元；希捷科技崩跌8.33%，收每股378.79美元。
日期：2026-03-27
在新加坡，詐騙已被正式定位為與反恐、反洗錢同等層級的國家安全議題。2024 年詐騙案件達 51,501 起，總財務損失首度突破 11 億新幣，創歷史新高。然而，隨著科技防禦與公私協力機制全面升級，2025 年出現明顯轉折：全年案件數下降 27.6% 至 37,308 起，總財損減少 17.9% 至 9 億 1,310 萬新幣，呈現罕見的「案量與損失雙降」。但結構性問題仍然存在。2025 年仍有 81.8% 的案件屬於受害者在高度心理操控下「自願轉帳」。詐騙已從早期利用技術漏洞，轉向結合數位工具與行為操控的複合式工程。問題不僅是資安防護，更是對人性弱點的精準攻擊。面對高頻、大量且跨境流動的數位犯罪，傳統事後報案與人工偵查模式顯然不足。新加坡因此調整戰略思維，將重心由「破案導向」轉為「預防導向」，嘗試在犯罪發生之前完成辨識與攔阻，重塑整體治理節奏。
日期：2026-03-26
50世代的最後警鐘：計算好100％所得替代率，確保晚年的尊嚴
日期：2026-03-26
今周刊編按：特斯拉（Tesla）執行長馬斯克宣布啟動晶圓廠「TeraFab」計畫，隨即在全球展開半導體人才爭奪戰。特斯拉官網顯示，在台灣、韓國都開出「Silicon Process Integration Engineer」（矽製程整合工程師）職缺，被市場解讀要和台積電、三星電子搶人才。特斯拉LinkedIn上也出現相關職缺，像是台灣新竹「Silicon Process Integration Engineer（矽製程整合工程師）」。傳言Terafab可能開出24萬美元（約750-800 萬元台幣）年薪、甚至更高，以此誘人條件吸引台灣硬體與AI晶片人才。《知新聞》報導，面對特斯拉搶人的壓力，台積電今年已將新進工程師的起薪拉高至7萬美元（逾220萬元台幣）以上，應對人才外流的可能。「Terafab」計畫是什麼？此項計畫是特斯拉和SpaceX將聯合在美國德州奧斯汀建造一座全新大型晶圓廠，預計生產用於電動汽車、人形機器人 Optimus，甚至是SpaceX太空衛星的晶片，以支撐將大量在太空部署能處理AI計算任務的衛星。
日期：2026-03-26
今周刊編按：外媒報導，馬斯克（Elon Musk）旗下公司SpaceX最快將在本周提交IPO股票發行申請，目標今年6月掛牌上市，預計籌資達750億美元（新台幣2兆3955億元）。台股低軌衛星族群周三(3/25)隨台股強勢噴發，多檔個股亮燈漲停，週四攻勢繼續，包括燿華（2367）、昇達科（3491）、奇鋐(3017)、正文（4906）、敬鵬(2355)、仲琦(2419)、全新(2455)都再攻漲停。另外，穩懋（3105）、華通（2313）、智邦（2345）、啟碁（6285）、元晶（6443）、兆赫（2485）漲勢亦持續。
日期：2026-03-26
一他說要 second 我，我還以為我得第二名會議接近尾聲，主管看了一眼投影幕上的時程表，像是順口補了一句：“We’re thinking of seconding you overseas.”Tom 愣住。second？第二？得第二名？被排第二順位？還是……某種內部排名？他其實聽不懂，但也不可能在這一刻追問。他只能點頭，把場面先過去。“Oh… okay.”主管也沒多解釋，只把筆蓋蓋回去，說：“We’ll follow up.”散會後，Tom 走回座位，一邊把筆電闔上，一邊越想越不對勁——什麼「第二名」會需要 follow up？
日期：2026-03-26
過往，消費者衡量一輛車是否可靠，多半依靠「耐用度」，不外乎是引擎能跑多久、零件壽命多長、事故率低不低等，隨著汽車科技化與電子化程度日益增加，傳統可靠度指標已經難以全面反映現代車輛的真實狀態。從引擎零件耐用到軟體穩定，再到後端服務的即時監控，現代車輛的妥善率是一場「硬體、軟體與智慧服務」的整合競賽，這不僅會影響車主的日常使用，也重新定義了「可靠度」的真正涵意。
日期：2026-03-26
我們發現到一個規律：每一次行動通訊技術關鍵節點的世代移轉，石英元件廠（3042）晶技都會迎來一波業績與股價的噴發。上次是4G轉5G的2020年與2021年，5G轉6G預計在2028年或2029年推進。因此，我們研判目前是長期（3年）投資晶技的不錯時機。
日期：2026-03-25
