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什麼是矽光子技術?為何從台積電到日月光都重兵佈署?這為台灣半導體產業帶來什麼機會?
科技

什麼是矽光子技術?為何從台積電到日月光都重兵佈署?這為台灣半導體產業帶來什麼機會?

全球半導體產業在AI與高效能運算(HPC)的龐大需求下,正加速奔向後摩爾定律時代,不僅促使晶片架構從奈米級躍升至埃米級創新,也帶動先進封裝技術朝向系統整合與極致微縮發展。在這個背景下,矽光子、HBM記憶體、晶背供電等先進製程的創新技術,正不斷改寫半導體產業的格局。2024年9月,SEMI國際半導體產業協會宣布於SEMI平台上,由台積電與日月光號召, 從IC設計、製造封裝、應用模組至終端產品的企業及研究機構在內的半導體產業鏈,包括工研院、波若威、上詮、鴻海、聯發科、廣達到辛耘等 30多家企業及組織,共同成立SEMI矽光子產業聯盟。

日期:2025-08-12

金融圈正在熱烈討論的RWA、RDA是什麼?一文看懂資產數位化的兩種玩法
理財

金融圈正在熱烈討論的RWA、RDA是什麼?一文看懂資產數位化的兩種玩法

最近金融圈老在說資產數位化這事兒,聽著讓人雲裡霧裡的,其實沒那麼複雜,現在主要就兩種玩法:RWA和RDA。別看這倆名字就差兩個字母,區別可大了去了。今天就用最直白的話給你講明白,看完也能跟人聊上幾句。

日期:2025-08-04

價值創新  驅動未來
科技

價值創新 驅動未來

從晶片、智慧製造到零售物流,從石化高值、邊緣運算到低碳鋼構,工研菁英以創新開拓新局,用價值驅動未來。

日期:2025-07-22

魏哲家喊機器人將狂贏電動車10倍?18檔概念股名單一次看!黃仁勳欽點1台廠:血統最純機器人股
台股

魏哲家喊機器人將狂贏電動車10倍?18檔概念股名單一次看!黃仁勳欽點1台廠:血統最純機器人股

台積電(2330)董事長魏哲家在上周四(17日)法說會出重磅預言:「未來人形機器人市場規模有望達到電動車10倍!」AI教父、輝達(Nvidia)執行長黃仁勳更直指,下一波AI浪潮將是「實體AI」(Physic AI),所有能力都能融入物理世界,比如人形機器人領域,資金再度追捧相關概念股。

日期:2025-07-20

存股助理第667期︱台積電2025年第2季獲利評析暨法說會重點整理
存股池追蹤

存股助理第667期︱台積電2025年第2季獲利評析暨法說會重點整理

台積電昨日(2025年7月17日)法說會最讓總編吃驚與關注的有三點:第一、第2季竟沒有匯損,避險功力已超出我平庸頭腦的想像;第二、調高今年(2025年)美元計價的營收成長率至30%,原本為24%至26%,看來營運不受匯率與關稅逆風影響。第三、海外廠陸續進入量產,對毛利率稀釋控制在5個百分點內,讓大家吃了一顆定心丸。

日期:2025-07-18

台積電出貨燒滾滾》Q2每股賺15.36元創新高、全年營收預估再上調!惟關稅風險揮之不去,魏哲家坦言:保守看第四季
科技

台積電出貨燒滾滾》Q2每股賺15.36元創新高、全年營收預估再上調!惟關稅風險揮之不去,魏哲家坦言:保守看第四季

護國神山台積電(2330)在週四(7/17)下午舉行法說會,在廠商提前拉貨加持下,台積電Q2繳出每股賺15.36元創新高的亮眼成績,台積電董事長暨總裁魏哲家也上調全年營收預估,由原先美元營收成長目標24%至26%,調高至約30%。不過,面對關稅問題的影響未解,魏哲家也坦言:「保守看第四季」。

日期:2025-07-17

主動出擊   攔截中國單、洽美客戶借地蓋廠 汽車門把王虎山跨域搶單術
傳產

主動出擊 攔截中國單、洽美客戶借地蓋廠 汽車門把王虎山跨域搶單術

美國總統川普掀起的關稅大戰,讓不少車用零組件業者選擇觀望,不敢有進一步動作。虎山實業卻在一年前就放眼轉單效益,多管齊下,力拚突圍。

日期:2025-07-16

歐洲的量子時刻
國際總經

歐洲的量子時刻

軍力不足、經濟缺乏競爭力的歐洲,若想憑藉其量子技術優勢,重定標準引領潮流,須慎選投資項目,且適度擁抱風險,避免讓零碎資金與治理格局,成為致命傷。

日期:2025-07-16

台積電與日本攜手,共同抗敵、還是互為對手?長內厚解析「日半導體最後希望」
國際總經

台積電與日本攜手,共同抗敵、還是互為對手?長內厚解析「日半導體最後希望」

1980至1990年代,日本為半導體產業霸主,由於大量販售至美國,因此被美國認定為傾銷行為,透過簽訂《美日半導體協議》對日本進行限制,就此日本迎來失落的三十年。如今日本欲急起直追,早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚認為,除了協議帶來影響,日本企業調整「技術至上」心態,將是未來能否成功逆襲關鍵。

日期:2025-07-11

北捷再出招!宣導電扶梯「兩側站立」41站先實施…日本地鐵實測1年結果曝光,疏運速度差多少?
生活消費

北捷再出招!宣導電扶梯「兩側站立」41站先實施…日本地鐵實測1年結果曝光,疏運速度差多少?

台北捷運是雙北民眾重要的大眾交通運輸,每到上下班、上下課時刻,人潮總是擠得水洩不通;其中,北捷近年來不停宣導「電扶梯兩側皆可站立」,以利安全,無奈通勤族早已習慣站在單側、另一側走動。對此,北捷表示,將在41站75台電扶梯,設置兩側皆可站立宣導告示及擴音器加強宣導,呼籲民眾「緊握扶手、站穩踏階」。

日期:2025-07-08