斗山集團展現靈活策略。這次來到首爾，斗山集團旗下的斗山Fuel Cell及斗山機器人在汝夷島為我們作簡報，斗山燃料電池由IR及資金部門長金在亨，林泰祐及崔敏智首席出席，斗山機器人由沈惠貞首席為我們作簡報。
日期：2025-09-16
在自駕科技與智慧交通迅速崛起的時代，無人車已不再只是科幻電影裡的情節，而是正逐步走入我們的生活。數位轉型學院院長詹文男在最新一集的《大師543》節目中，邀請中華汽車總經理曾鑫城，深度探討無人車產業的挑戰與機會，以及台灣在智慧移動版圖中的角色與定位。
日期：2025-09-15
本月初有外國媒體引述爆料人士的說法，聲稱日本成立不到四年的自家半導體製造業者Rapidus，在2奈米製程的邏輯密度不僅遙遙領先美國英特爾，甚至能挑戰先進製程的霸主台積電，一時成為市場話題。惟台灣最大半導體材料及設備代理商崇越集團表示，根據日本同業的了解，Rapidus在2奈米的良率，外界仍一無所知，而且現階段Rapidus還在試產階段，距離量產還有好一段時間，通常試產良率不見得保證進入量產時也可以繼續維持。
日期：2025-09-12
千行百業瘋AI，當你還在躊躇如何起步時，你的競爭對手或許已實現應用。愈來愈聰慧的AI，正在偷偷地蠶食鯨吞既有模式，重新改寫人類生產樣態，我們只能狂練新戰技，理解它、駕馭它，進化成AI特工。
日期：2025-09-11
千行百業瘋AI，當你還在躊躇如何起步時，你的競爭對手或許已實現應用。愈來愈聰慧的AI，正在偷偷地蠶食鯨吞既有模式，重新改寫人類生產樣態，我們只能狂練新戰技，理解它、駕馭它，進化成AI特工。
日期：2025-09-11
台積電資深副總經理暨副共同營運長侯永清，周三（10日）以台灣半導體產業協會理事長的身分公開表示，有些國家以為找來一兩家半導體公司去蓋晶圓廠，就可以開始自己做半導體了，這與半導體產業的實務面大相逕庭，因為連台積電這麼大的企業，都需要與全球供應鏈及夥伴合作，才能因應當前的市場狀況及客戶需求。
日期：2025-09-10
手捧債券基金的投資人，正屏息等待美國降息帶來的「翻身機會」。但歷史經驗顯示，降息不保證債券價漲，這波看似穩賺不賠的行情，其實暗藏眉角。
日期：2025-09-10
在全球AI浪潮與永續轉型交織的趨勢下，第12屆「鄧白氏中小企業菁英獎」以「AI領航・永續升級」為主題，表彰1,042家展現卓越營運韌性與創新能力的中小企業。今年獎項延續與國立臺北大學合作評選機制，提升永續權重至60%；也持續與合作金庫銀行聯手頒發「合作金庫永續磐石獎」，更首度增設「AI&科技創新獎」，鼓勵積極導入AI與創新技術、推動轉型升級的優秀企業。
日期：2025-09-10
(今周刊1499)當寒武紀等中國半導體公司，以超高股價吸引外界目光時，台灣半導體產業則是低調向前邁步。由台積電為首，與歐美半導體巨頭攜手合作，台灣半導體產業在去中化的路上持續加速。
日期：2025-09-10
(今周刊1499)美國的技術封鎖，加速了中國半導體產業自主化，由華為領軍，在IC設計、晶圓代工以及封測、設備幾大領域齊頭並進。
日期：2025-09-10
