隨著9月營收出爐，時序也逐漸進入第3季財報公佈的密集期。「季報套利」是我們追求短線股價動能的最重要策略，其次是來年3至4月的股利公布的「股利套利」。我們來掃描一下有哪些機會。
日期：2025-10-15
台灣高鐵寧靜車廂政策，引發家長及親子團體不滿，高鐵公司緊急撤圖卡，風波仍難平息，台灣高鐵董事長史哲今接受網路節目專訪時道歉，沒有把事情講清楚，「千錯萬錯都是我們的錯」，但也坦言考量市場性、經濟效益，加上新車上路前大量的搭車人數，「沒有餘裕可以創造親子車廂的空間」。
日期：2025-10-15
(今周刊1504)台美股市屢創新高，台股第四季將怎麼走？ 本刊針對五十位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等，進行「二○二五年第四季投資展望」調查，提供投資人掌握第四季全方位的投資致勝攻略。
日期：2025-10-15
從藥盒到重機、伺服器機殼包材，嘉義德星紙器走過50年。不學大廠以量制價，三代經營者選擇深耕「邊緣市場」，撐起年營收3億元的紙器事業。
日期：2025-10-15
Google搜尋又出現新的按鈕了！繼Google於五月份推出「AI摘要」（AI Overviews）後，近期再度於Google首頁上新增「AI模式」（AI Mode）按鈕，讓搜尋不再僅限於文字，還能透過語音、拍照或上傳圖片等方式進行，以往需要經過多次搜尋才能找到解答的問題，也能透過AI模式獲得更詳盡、更完整的內容。
日期：2025-10-14
Gemini學生免費方案來了！Google宣布台灣大專院校學生在2025年12月9日前申請，即可免費使用Google AI Pro方案1年。除了能盡情對話、上傳圖片及生成測驗外，使用2.5 Pro模型、Deep Research和語音摘要功能還可享有更高權限，外加2TB儲存空間，只有學生獨享，以月費19.99美元(600元台幣)來計算，一年能省下7200元！
日期：2025-10-14
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
AI熱潮帶旺記憶體DRAM產業！南亞科(2408)舉辦法說會，Q3財報轉虧為盈，不僅DRAM平均售價飆漲40%，銷售量也增加20%。關鍵在於主要大廠將產能投入DDR5、HBM產品線，讓DDR4供應遠低於需求，讓產品報價大幅改善。半數產能仍在生產DDR4的南亞科，跟著受惠。
日期：2025-10-13
近來有多款原廠藥品陸續退出台灣市場，據衛福部食藥署統計，截至今（2025）年9月底，這波「退台潮」共包含47項藥品，針對台灣未來是否會嚴重缺藥，衛福部長石崇良親自現身說法，並強調多有替代藥品（學名藥）可用；只不過，原廠藥與學名藥，效果一樣嗎？是否真的一定要選擇原廠藥？《今周刊》本篇帶讀者一次瞭解。
日期：2025-10-13
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