今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
近年高雄成功崛起為國際演唱會重鎮，創下每年數十億觀光產值。這項蛻變源於高雄跨局處團隊合作與智慧科技應用，從解決國際代理商需求、改善場館硬體，到大數據戰情室導引精準無痛輸運，展現極致執行力。這股高雄「緊緊緊」速度，成功翻轉城市品牌。市長陳其邁在Podcast節目中與今周刊發行人梁永煌對談，分享城市治理心法。以下擷取精彩訪談內容。
日期：2026-09-05
由於科羅旺颱風跟低壓帶西南風，在桃園以北地區形成強烈輻合效應。9/5起西南風減弱，但颱風外圍雲系更往台灣靠近一些，大台北、基隆北海岸及宜蘭地區需留意局部大雨。這波迎風面降雨將持續到周六(9/5)，只是隨著時節漸漸入秋，下周三(9/9)至周五(9/11)則將迎來今年首波東北季風。中央氣象署持續發布豪雨特報，週五(9/4)一早雙北、基隆雨勢相當驚人，部分地區累積雨量突破200毫米，基隆甚至出現破百毫米的致災性時雨量。氣象專家賈新興分析，關鍵在「兩股風正好在北台灣會合」，讓雨帶幾乎卡在原地、連續猛灌，週末天氣也不能掉以輕心，尤其週日受到科羅旺颱風外圍水氣影響，全台都有雨，台南以北更要防局部較大雨勢。吳德榮指出，最新模式模擬顯示，9/7至9/10大低壓環流逐漸往台灣東方海面調整，盛行東北風，迎風面北部及東半部多雲時晴、偶可能有局部短暫降雨，背風面西南部大氣穩定、晴時多雲，山區午後偶爾有局部短暫降雨的機會，下週起西南部脫離連日多雨的天氣型態。
日期：2026-09-04
00919最新一季配息提高至1.1元，再度成為高股息ETF市場焦點。不過，對想靠ETF打造退休現金流的投資人來說，真正要看的恐怕不只「這次配多少」，還包括配息能不能延續、持有多少張可能碰到二代健保補充保費，以及現在的價格是否還值得進場。如果進一步把00919與0056、00878放在一起搭配，想打造「月月配」現金流，月領1萬元、3萬元甚至5萬元，分別要準備多少本金？存股達人杉本就以00919為主軸，搭配0056、00878兩檔熱門高股息ETF，從配息續航、二代健保、退休現金流到合理價一次試算，看看這3檔高股息ETF現在該怎麼存，才更符合自己的退休需求。
日期：2026-09-04
紀錄高雄市長陳其邁與市府團隊六年施政的新書《高雄，緊緊緊！2314天極限轉型》週五（9/4）舉行新書發表會。陳其邁自嘲以「亡命之徒」精神拚市政，靠著「緊緊緊」態度突破產業轉型挑戰。也希望把這本書獻給每一個曾經被他打電話騷擾、所有為高雄努力付出的人。總統賴清德出席發表會力挺，並且當場宣布要購買500本書。賴清德說，從這本書裡，可以感受得到，「如果高雄有需要，陳其邁是不會放過你的。」一定是追到你同意協助，然後把事情解決為止，非常令人感動。
日期：2026-09-04
面對部分政治人物屢屢操作燃煤發電與空污等議題，行政院長卓榮泰周五（9/4）視察台中電廠時宣布，10月將啟動既有燃煤1、2號機拆除工程，全力邁向2034年台中電廠無煤供電目標。此外，台電同時在現場公布，台中電廠一期新燃氣1、2號機首度同步100%滿載發電。針對台中電廠持續推動新燃氣一期、二期計劃，經濟部長龔明鑫呼籲，後續工程推動需核准，盼地方政府能夠予以支持。他也呼籲，台電公司肩負穩定供電，也肩負平穩物價政策任務，請求立法院支持台電的追加預算。
日期：2026-09-04
AI時代，隨著高耗電產業進入城市，若都市計畫未提早將「電力」放在優先順位，電網建設恐怕永遠追不上城市發展。台電董事長曾文生接受《今周刊》專訪時點出，地方政府與台電的合作模式，也到了必須改變的關鍵時刻。
日期：2026-09-04
高雄市長陳其邁將卸任，面對外界好奇他的下一步，他向媒體透露，每每有議員問他此題，他就是回答「做好做滿」，負責任、盡責地把每一件事情都做好，這個是現在努力最重要的一個目標。陳其邁語帶保留地表示，「生涯規劃在我人生的經驗裡面，從來就不是一件可以預測的事情」。
日期：2026-09-04
今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
編按：9月ETF除息登場，其中00918、00896單季殖利率一度站上5%，00919、00921、009803共43檔ETF公告配息。不過，高配息不代表每檔ETF創造現金流的效率都一樣。若以本期配息與近日收盤價試算，想平均月領1萬元、也就是季領3萬元股息，00896約需準備60萬元本金，00918約64萬元，00919則超過90萬元，前後差距逾30萬元。究竟9月有哪些ETF值得特別關注？每檔配息、年化配息率多少？最後買進日、發息日又是哪一天？一次說清楚。
日期：2026-09-04
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