1月初參加了一場法說會，其中一項訊息讓人感覺到興趣和好奇，提到2026年電動車約是14%成長的，再觀察美國電動車商特斯拉股價，自去年12月高點回落至1月20日低點約16%，電動車相關的投資該如何評估？
日期：2026-02-03
中美晶(5483)暨環球晶(6488)董事長徐秀蘭樂觀認為，不論母公司中美晶或轉投資的環球晶、台特化(4772)、朋程(8255)，以及2025年才透過台特化收購其多數股份的弘潔科技，由於受惠台灣半導體產業在先進製程的強大需求，或是公司本身策略開始出現效益，2026年都將十分精采。
日期：2026-01-22
今周刊編按：週三(1/21)在美國總統川普對格陵蘭動作恐加大之下，台股收盤跌513.62點，以31246.37點作收，成交量8952億元史上最大，高檔苦吞長黑棒，三大法人賣超774.11億元，外資賣超440.63億元、投信則賣超175.96億元，創史上單日最大賣超紀錄。 在盤面大跌之際，隨著國防部首度籌購無人機、無人艇即將釋單，讓軍工概念股成台股資金焦點。法人點名，無人機受惠者包括漢翔（2634）、長榮航太（2645）、雷虎（8033）、亞航（2630）等，無人艇受惠者包括龍德造船（6753）、台船（2208）等。長榮航太收漲停177元、漲幅9.94%，創去年9月下旬以來新高價位；龍德造船則收漲停161.5元、漲幅9.86%；漢翔則維持平盤收57.4元。
日期：2026-01-21
從636到31475，我走過的台股歲月！從書架上翻出一本2001年先探投資週刊出版的財訊四季報線圖年鑑，這是當年我負責主編的，我把台灣股市每一個階段的轉折與大事紀都標示清楚，現在回頭再看一下，真的很有感覺。
日期：2026-01-17
台灣財富版圖持續擴張，但在金山銀山背後，卻潛藏傳承隱憂。中國信託銀行攜手波士頓顧問公司（BCG）週三（1/14）發布報告指出，台灣「高資產客群」財富總額將以年均10%速度增長，預估2029年將達新台幣59兆元 。然而，資誠（PwC）發布的調查卻示警，空有財富卻缺「家法」，台灣逾五成家族企業至今仍無正式治理制度，在資產規模飆升的同時，傳承風險也正急劇升高 。
日期：2026-01-14
編按：近年不少投資人選擇透過複委託買美股，除了操作方便、中文介面友善，還常被告知「手續費高一點，卻能避開美國遺產稅」。但這個說法，其實並不完全正確。擁有多國會計師執照的謝宗翰指出，複委託的交易架構確實讓過戶流程看起來比較單純，但在稅務認定上，並不等於資產就不再屬於美國課稅範圍。若投資人誤以為複委託就是遺產稅的「防火牆」，不僅可能低估潛在風險，未來在繼承、出售資產時，反而會面臨更多難以處理的問題。以下會計師將帶你一次釐清，複委託買美股在遺產稅上的真正關鍵。
日期：2026-01-13
台灣山葉機車結束40年的台日合資，功學社謝家出脫全數股權，由日方接手，成為日本山葉發動機株式會社的全資子公司，為國內二輪市場投下震撼彈。不過，業界認為，未來台灣山葉將逐漸淡出量販車款，市場也會從三足鼎立轉變為三陽、光陽雙雄對決的新局面。
日期：2026-01-12
不看排場，卻簡潔專注；不講階級、組織扁平，行事卻異常有效。林鴻明邊聊著，邊走到一面白牆前。與公司裡其他或前衛、或設計感極強的藝術品不同，白牆上，掛著一面金屬招牌，上面刻著信驊科技和商標，但它看起來已有些刮痕及風霜。
日期：2026-01-08
一六○○年十二月三十一日，英國成立東印度公司，荷蘭跟進匯集民間資本成立「聯合東印度公司」。這場商業競逐，不僅影響當時亞洲重要貿易，也形塑現代公司運作的基本樣貌。
日期：2026-01-07
2025年台灣上市企業獲利預估達可達4.4兆元，創歷史新高，預估2025年股利獲利達2.6兆元（2026年配發），配息率應可達59.1%。非金融業前三季已達2.6兆元，年成長10.33%，還未達到2022年的高峰，2025年的企業獲利以電子業主占比高，是拜人工智慧相關製造成長之賜。
日期：2026-01-07
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