今年十一月，高盛連發三篇報告，直指在「通膨＋升息」環境下，債券、尤其是政府公債的資產配置避險功能將有「失能」之虞。這個論點，直接挑戰當今投資世界對於股債配置的信仰，牽動退休族最「基本款」的配置模式，因此立刻引發華爾街諸多討論。
日期：2021-12-15
身為日本政府年金投資基金（GPIF）的對外發言人，今年九月間，本多奈織難免經歷一陣焦頭爛額。在中國恒大集團爆發破產危機的那段期間，媒體驚爆，在持有恒大債券的大型機構中，GPIF竟然名列第九。
日期：2021-12-15
編按：這是一本，每個做父母、做子女的都應該看的書。成長的傷害，表面看似無傷，但就像是痼疾，往往隱隱作痛。生命經驗裡的錯誤，找不到解答，不斷的重複。我們需要回到原點，從家庭中去找尋解方。知名心理學家、百萬暢銷書作家武志紅，以多年心理諮商的相關經驗，告訴你有關於愛的2個謊言。
日期：2021-12-15
當台灣高齡化與少子化的情況愈來愈嚴重，目前的青壯年人口可能會成為「照顧長輩的最後一代，卻是沒人照顧的第一代」，只有做好退休規劃，才能讓自己「好命退休」。
日期：2021-12-15
不到半年的時間，台股就迎來第4檔電動車ETF，這4檔各有哪些特色，投資時要如何選擇，並擬訂操作策略呢？
日期：2021-12-15
什麼是「LiveWire」？LiveWire原是知名重機品牌哈雷（Harley-Davidson）的電動車部門，由於哈雷本身的品牌形象相當強烈，遂於2019年將LiveWire獨立出來，成為旗下電動摩托車公司。時隔2年，哈雷又有新舉動，令人驚訝的竟是找上台灣企業合作，這家重機大廠背後究竟打著什麼算盤？
日期：2021-12-15
真的需要替孩子節稅布局，早早轉移名下財產嗎？ 請容我開門見山地說：除非資產有5000萬元起跳的實力，否則對一般小康退休家庭來說，真的不太需要為了節稅，急呼呼地把資產提前移轉給兒女...
日期：2021-12-15
近期的資金還是集中在炒作航運股，在短線看來，之前長榮漲到233元是因為瘋狂，當股價跌回85元後，接下來就是且戰且走，一邊觀察航運股還能賺多久，賺多少去決定股價，這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂，取而代之的是慢慢的上漲。
日期：2021-12-15
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-14
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日期：2021-12-14
