攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
有一些趨勢，我們身處其中，卻常常不自知。屋齡老化就是其中之一。您知道嗎，根據內政部在2025年9月所公布的一份數據，全台灣總計910萬戶的房子中，屋齡超過30年以上就高達554萬戶、超過50年以上則高達101萬戶。台灣屋齡老化的問題，較人口老化不遑多讓。
日期：2026-02-11
長榮航空（2618）宣布自6月26日起，開闢桃園-美國華盛頓的直飛航線，並開放即日起開放訂位購票，成為國內北美航點最多、航班最密集的航空公司。長榮航空孫嘉明總經理表示，長榮航空深耕北美市場，繼去年開闢達拉斯後，今年再擴大版圖布局華盛頓，完善美東市場。
日期：2026-02-11
今年新春開紅盤後，投資人該如何在台股布局與操作上從從容容、遊刃有餘？在此邀請過去一年台股獲利績效超過五成、甚至翻倍的明星基金經理人，以及專職操盤人、價值投資名家，在時序進入金馬年的此時，分享他們的投資智慧與趨勢觀察。
日期：2026-02-11
從谷歌、微軟到OpenAI，美國科技公司常透過經營企業商店，讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年，這股風潮延伸至台灣，光寶、鴻海、台積電等科技大廠，都開始結合自身文化與定位，依循不同發展脈絡，推出獨具特色的企業小物。
日期：2026-02-11
隨美國財報公布，投資人擔憂雲端大廠擴建AI基礎設施能否帶來回報、股價反應冷淡；但AI伺服器採購仍為重心，台灣供應鏈樂觀看待後續產業發展。
日期：2026-02-11
隨谷歌TPU訂單到手，並布局SerDes、CPO與HBM整合技術，聯發科正由手機晶片供應商，轉型為雲端AI關鍵技術合作夥伴。
日期：2026-02-11
今周刊編按：華邦電 (2344) 周二(2/11)法說會喊出目前產能接近滿載，近兩年產能全賣光，若再承接新增訂單恐面臨超賣風險，周三(2/12)股價開高來到109元、一度大漲5.3%。法說會上總經理陳沛銘指出，AI應用帶動記憶體需求，尤其DDR4缺口大到不曉得怎麼補起來，今年記憶體價格將逐季上漲，SLC NAND快閃記憶體缺口更大，漲幅將超過DRAM。陳沛銘說，董事會核准資本支出預算46.81億元，其中24億元預計作為台中廠擴充NOR／NAND快閃記憶體產能，全年資本支出將達421億元。下半年新產能開出後，營收獲利持續向上，對2027年展望樂觀。不過，外資一反之前越跌越買的操作手法，在週二華邦電法說會當天，終止連４買、轉而大賣6萬張，在股價高檔之際，分析師表示在急跌時才具備極高的長期安全邊際、進場建倉，不要追高才能相對保險。
日期：2026-02-11
從谷歌、微軟到OpenAI，美國科技公司常透過經營企業商店，讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年，這股風潮延伸至台灣，光寶、鴻海、台積電等科技大廠，都開始結合自身文化與定位，依循不同發展脈絡，推出獨具特色的企業小物。
日期：2026-02-11
