面對中國對台灣持續進行灰色地帶侵擾，副總統蕭美琴指出，無人機發展可從軍事安全、民生安全及產業三層次觀之，她坦言外界確實質疑台灣（發展）起步太遲，但「better late than never」（遲到總比不到好）。蕭美琴直言，即便台灣發展無人機的起步有些許落後，但她相信台灣有能力、且能盡速補足此領域的不足之處。俄羅斯疑因誤判能短時間拿下烏克蘭，因此2022年發動全面入侵，至今仍深陷戰爭泥淖，蕭美琴以此為鑑強調，台灣不能讓北京政權誤判台灣的自我防衛決心。蕭美琴示警，若台灣建置無人機的國防預算支出及維持先進科技「不對稱戰力」能力有所折損，中國對此產生誤判，「認為台灣很容易就可以被打下來」，將大幅增加台灣風險，對台灣是非常危險的事。
日期：2026-08-26
號稱「全機台製」的航見科技，因混用中國晶片、偽造產地證明等原因遭檢方動用《國安法》偵辦，意味著政府採更高標準控管無人機供應鏈，但審查機制也應同步精進。
日期：2026-08-26
AI浪潮正重新改寫台灣產業版圖。今年未上市一百強榜單，不只是企業獲利排行榜，更像一張觀察新一波贏家的地圖。有人搶搭半導體擴廠潮，有人從AI供應鏈找到新定位，也有人跨出原有產業，提前布局未來商機。當產業加速換軌，比市場早一步的人，有機會站上下一輪競爭起跑點。
日期：2026-08-26
AI浪潮正重新改寫台灣產業版圖。今年未上市一百強榜單，不只是企業獲利排行榜，更像一張觀察新一波贏家的地圖。有人搶搭半導體擴廠潮，有人從AI供應鏈找到新定位，也有人跨出原有產業，提前布局未來商機。當產業加速換軌，比市場早一步的人，有機會站上下一輪競爭起跑點。
日期：2026-08-26
今周刊編按：美股4大指數週二全面收紅，加上盤中傳出美國、伊朗據稱已就停火協議條款達成共識，未來幾天將宣布荷姆茲海峽將恢復自由通航，讓台股周三(8/26)再次上演開低走高劇本，盤中收復所有均線，最高來到45570點之上。個股方面，老AI股全面上漲，截至10點半，鴻海(2317) 、廣達(2382)、緯創(3231）漲幅都近2%，股價最高來到247.5元、331元以及182元，華碩(2357)則是一路向上，最高來到960元，漲幅逼4%。至於緯穎則是漲幅超過7.5%，最高來到6925元，續創歷史天價。緯穎下半年大客戶ASIC伺服器放量，促使營運動能強勁，法人預估緯穎今、明2年EPS各達366.57元、488.65元，獲利連創歷史新高，目標價7800元。由於記憶體價格飆漲，業界普遍認為，零組件漲價聲浪，輝達調高AI伺服器售價，有助維繫毛利率。其中，鴻海2027年AI伺服器需求續強，法人預估，今、明2年EPS各為18.94元、21.14元，目標價340元。而緯創第2季EPS創單季新高，預估今、明2年EPS，分別為15.69元與20元，法人建議逢低買進，目標價260元，上檔還有4成甜頭可期。
日期：2026-08-26
長榮航空今(25)日與全球知名貨運代理商AIT Worldwide Logistics(以下簡稱AIT)正式簽署協議，雙方將共同推動長榮航空「綠運輸計畫」，透過添加永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)之航班，首年提供科技巨擘微軟(Microsoft)15,000噸範疇三(Scope 3)減碳環境效益，協助降低其雲端設備之航空運輸碳足跡。
日期：2026-08-25
輝達財報公布時間在美國時間8/26盤後公布、為台灣時間8/27(四)清晨，執行長黃仁勳突在輝達財報公布前來台快閃，帶走「包子商行」包子和最愛的「王記府城肉粽」肉粽，這是黃仁勳今年第三度訪台，據了解，他短暫停留約2小時又搭乘專機離開台灣。美股科技股近期受美國長期公債殖利率攀升拖累而震盪，市場本周將迎來輝達公布第2季財報。另外聯準會主席華許將在傑克森洞全球央行年會發表演說，前者將檢驗人工智慧（AI）熱潮能否延續，後者牽動市場對9月利率政策的預期，兩大重要事件都將成為全球金融市場與台股下一波的轉折點。
日期：2026-08-25
長榮航(2618)週二(8/25)宣佈與國際貨運代理商AIT Worldwide Logitstics簽署協議，共同推動綠色運輸計劃，透過添加永續航空燃油(SAF)航班，首年提供科技巨擘微軟1萬5000噸｢範疇三｣減碳環境效益，降低雲端設備航空運輸碳排放量。
日期：2026-08-25
慈濟基金會為了替台灣取得BNT疫苗，竟遭所謂「疫苗掮客」詐騙3000萬美元、約新台幣10.6億元。五年後回頭看，這不只是一宗令人震驚的詐欺案件，更像是一面鏡子，重新照出2021年台灣疫苗荒期間，那些曾被政治攻防掩蓋的制度真相。
日期：2026-08-25
編按：台灣虎航2026年上半年交出亮眼成績，在8月13日公告2026年上半年財報中，平均載客率達91.3％，創開航以來新高，帶動營收首度突破百億元、達103.25億元，年增22.1％；稅後純益16.78億元、年增12％，EPS達3.65元。台灣虎航營收與獲利同步創下歷年同期新高，也是航空四雄(中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航)中唯一上半年獲利成長的業者，蟬聯航空股EPS王。本書作者孫洪祥從華航基層到董事長，累積46年航空實戰經驗。他回顧台灣虎航從2012年籌設以來，歷經合資卡關、9個月完成審查、2016年政黨輪替後遭遇3大爭議與質疑，最終站穩市場，成為華航集團重要的業績貢獻者，揭開台灣虎航一路走來的幕後歷程。
日期：2026-08-25
