蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
撰文/陳喬泓(本文撰寫時是2022年底，作者給讀者們的2023年投資指引)2022 年在俄烏戰爭、通膨升溫及聯準會強力升息等利空因素下，全球主要市場皆呈現下跌走勢，台股同樣也無法倖免，加權指數在年初來到18619 點歷史新高後，瞬間反轉向下，大盤跌破萬三大關，累積跌點近六千點，波段跌幅高達-32%。當指數從高點下跌逾兩成時，代表股市正式進入空頭行情，根據過往歷史資料顯示，從1990 年至今，台股共經歷十次空頭市場的洗禮。其中，少則跌23%，最多跌65%（2000 年網路泡沫），平均跌幅約39%，最快3 個月止跌向上（2020 年新冠疫情）、最久跌一年8 個月，平均空頭時間接近一年。
日期：2023-01-07
中國放棄對「動態清零」的堅持，鬆綁防疫措施，導致染疫人數大幅攀升，醫療體系壓力暴增；但，在官方數據不夠透明的情況下，外界難以一窺中國疫情全貌，也讓該國2023年經濟前景，面臨更多不確定性。
日期：2023-01-03
迎接嶄新2023年，台北股市何去何從？距離1月17日封關僅剩11個交易日，專欄讀者應該抱股過年嗎？本篇文章重點：一、股市落底兩大觀察重點：財報展望指引與月k線雙均線走勢。二、消費報告顯示零售銷售成長，財報季可能結果推估是否抱股過年。
日期：2023-01-03
今周刊編按：元旦許多新制上路，其中國民年金保險費率調整為10%，每月投保金額為1萬9761元，每人每月自付保費增加為144元，每月需繳交1186元，271萬人受影響。衛福部社會保險司日前公布，國民年金保險費自今年1月1日依法調整為10%，月投保金額為新台幣1萬9761元。中低收入戶、中度及輕度身心障礙者、所得未達一定標準者及一般被保險人(自付30%至60%)，每人每月自付保險費將增加72元至144元。（原文刊載於2022/9/4，更新時間為2023/1/1）
日期：2023-01-01
現行「擴大外籍看護工家庭使用喘息服務計畫」（擴大喘息服務），依被照顧者失能等級給予14天與21天的喘息額度，為提升照顧家庭雇主與看護移工的喘息與休假權益，今（2023）年1月起，勞動部推出「聘僱外籍看護工家庭短期替代照顧服務」（短照服務），加碼38天或31天，等於長照家庭的外籍看護工1年最多可享有52天的喘息服務。
日期：2023-01-01
個性溫柔的 W，跟我一樣是房仲，因此他的收入很不穩定，前幾年結了婚，為了滿足太太「有房才有安全感」的願望，所以在2020 年勉強硬買了一間房，但Ｗ後來卻跟我說，沒想到買了這間房才是惡夢的開始。
日期：2022-12-28
自COVID-19疫情爆發以來，嚴重衝擊國內經濟，再加上今（2022）年總稅收估計可超過預算數4500億元，外界諸多聲音疾呼，要將超徵稅收「還稅於民」，不少立委更建議政府發放N倍券或現金；對此，行政院長蘇貞昌指出，已指示各部會，研擬各項疫後的振興與弱勢照顧方案，相關內容也都尚在彙整中。
日期：2022-12-27
今周刊編按：新冠肺炎病毒株持續變異，中央流行疫情指揮中心周一(12/26)召開記者會公布最新新冠變異株監測結果，醫療應變組副組長羅一鈞表示，主流變異株還是BA.5，另外，也定序出中國入境個案7例，BF.7佔兩例，其餘皆為BA.5.2，尚未發現突變。
日期：2022-12-26
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