燒錢十年後，台灣電子支付產業終於迎來獲利曙光。街口支付、LINE Pay Money相繼跨越損平門檻，也宣告電支市場正式告別補貼戰，邁入比拚使用率與獲利能力的新階段。
日期：2026-11-11
台灣經濟因AI狂飆，帶來GDP大幅成長、股市創高的榮景，經濟創紀錄的背後，卻呈現「製造強，服務弱」、「外熱內冷」的奇特結構。儘管如此，經濟榮景背後，依舊有贏家成功攻占消費者荷包，而輸贏關鍵便在於能否翻轉傳統思惟，創造出全新的獲利公式。
日期：2026-11-11
十一月六日，立法院通過《老年農民福利津貼暫行條例》修法，再度侵犯行政院獨有的「預算權」。藍白聯手頻繁通過的「發錢法案」，不僅讓國家的財政紀律出現危機，更侵蝕憲政體制，違反權力分立原則。
日期：2026-11-11
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-11-11
人口結構、家庭型態與消費習慣正在改變，生活服務產業面對的課題，也不再只是增加服務項目，而是如何把分散的需求、場域與供給重新組合，形成居民願意使用、業者可以持續經營的服務模式。「2026智世代短鏈生活圈服務創新論壇」以「從經驗到行動，從鏈結到共創」為主軸，呈現四個從日常痛點出發的實證案例。
日期：2026-11-11
交通新制陸續上路！交通部預告修法，自明年(2027年)1月1日起，機車駕訓課程新增5小時並納入實際道路訓練。此外，明年10月起分區試辦機車考照增加實際道路路考，估計每年有近22萬人受影響。此外，交通部積極推動駕照管理3大策略，包含：增加考照鑑別度、強化違規回訓及高齡換照新制，今年(2026年)5月31日起，將高齡駕駛換照年齡由75歲下修至70歲，多項新規陸續實施。《今周刊》整理近期的交通新制改革重點。包含「高齡換照新制」、長輩換照需準備哪些資料以及考照鑑別制度規劃項目，包含2026、2027年汽機車考照新規，帶你一次掌握。
日期：2026-11-11
作為台灣老牌學名藥廠，中化製藥在二四年轉型控股公司，並擴大外部合作事業。中化控投執行長王厚凱從策略調整，導入新的溝通思維，要讓各事業朝向國際發展。
日期：2026-11-11
從國防、物流到基礎設施巡檢，無人機正快速走出單一應用場景，成為各國競逐的新興產業。今年日本政府將無人機升格為「特定重要物資」，全面執行去紅供應鏈，加速尋找非紅無人機合作夥伴，為台灣業者帶來新的市場機會。環球防衛科技串聯17家台廠，整合無人機設備、AI影像辨識、智慧物流與停車管理技術，嘗試從硬體製造優勢跨向系統整合，切入日本市場，讓台灣無人載具產業從製造優勢走向系統輸出。
日期：2026-11-11
根據台灣上市櫃重訊統計，今年迄今資安事件已經來到一一八件，已比去年全年成長近六成，關鍵就在於AI。 究竟AI攻擊的手法有哪些？政府和企業又該如何因應這場全新戰役？
日期：2026-11-11
(今周刊1560)美國期中選舉，主張嚴控AI的民主黨獲勝，AI浪潮湧起至今，終於碰上了最堅實的消波塊。重要戰區的州長喊話資料中心暫停興建，精準打擊「AI永動機」，業者龐大的資金需求，因為市場疑慮升高也更難支應。需求仍然強勁，應用繼續開發，成長動能仍然可期，但這條產業鏈，已不再如過往一般歌舞昇平。
日期：2026-11-11
