過去聯手對抗林郭文艷、成功入主大同的「四大股東」，曾被視為大同救世主，但隨著股權洗牌，利益衝突也浮上枱面，新董事長張榮華上台將如何整頓，外界都在看。
日期：2025-08-27
繼電動車與AI之後，機器人正成為重塑全球產業的下一股關鍵力量。特別是以 MEMS（微機電系統）與高精度感測器為核心的人形機器人，不僅將翻轉人機互動模式，更被視為未來十年的黃金賽道。在這股趨勢下，台灣憑藉完整的半導體供應鏈與感測技術，正站在機器人革命的最前線，迎向下一個產業轉型的新篇章。
日期：2025-08-20
全球產業鏈重組，「黃金地段」價值重估。當NVIDIA、Google、亞馬遜、微軟等世界500強企業紛紛加碼台灣，在高科技與AI經濟浪潮推動下，一場資產重新定價的「地段革命」正在台灣上演，而中台灣的核心戰場，正落在七期ONE TAICHUNG「市政壹號廣場」。
日期：2025-08-07
國內公股銀行最多海外分點的第一銀行，海外拓點腳步不停歇，看好台日經貿往來前景，於日本的第二據點「大阪出張所」在8月1日正式開業，一銀強調，大阪出張所將成為連結日本與亞太市場、深化台日合作重要據點。
日期：2025-08-07
鴻海入股東元，雙方攜手搶攻AI資料中心商機，引發業界好奇，電子代工龍頭與機電大廠結盟，背後究竟看中什麼？
日期：2025-08-06
今周刊編按：汽車代理商太古集團7月底密宴「國民黨立院高層」，疑為代理比亞迪汽車以品牌「騰勢汽車」名號，輸入台灣，可能讓便宜中國車可能藉此大舉輸入台灣，迅速成為全國話題。只是，財訊傳媒董事長謝金河認為，敏感時刻必會被放大檢視，成功攻台難度高。對此，經濟部說明，基於國家安全、車輛安全、資訊安全及產業發展等考量，將嚴予防堵中國品牌車，以各種方式進入台灣市場。經濟部強調，現行法規已禁止汽車整車從中國進口，對於中國品牌從第三地來台，將研議依相關法規，就技術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向，提出可行的管制措施。以下為謝金河臉書。
日期：2025-08-05
高股息ETF戰場再掀波瀾！富蘭克林華美投信旗下「FT臺灣永續高息（00961）」繼7月以破天荒的15%年化配息率一戰成名後，僅隔一個月再度出手，於今（8/1）日公告第二次配息，除息金額達0.077元，以當日收盤價9.31元計算，年化配息率衝上10%，再次成為投資人熱議的焦點。
日期：2025-08-04
00878配息公布，除息日、最後買進日、股息發放日出爐！00878(國泰永續高股息)第三季股息擬配發0.4元，除息日為8/18、8/15為最後買進日，股息發放日為9/11。雖然00878股息再較前一次0.47元下修，不過以週五(8/1)收盤價21.05元來計算，年化配息率仍有7.6%。達人說，這次配息幾乎宣告高股息ETF進入「合理配息+合理報酬」的時代，整體報酬率也才是最終收益的結果。「填息率，就是最好的證明，你領到的股息，若股價回不去，那只是拿回自己的本金。過去一年，熱門高股息ETF當中，只有 00878 完成四次填息，填息率高達 80%。差別在於 00878 選擇的是穩健填息而不是帳面高息」。
日期：2025-08-03
「Never dream about it.」台積電董事長魏哲家大膽描述，二奈米製程市況強勁到做夢也想不到。下半年即將在新竹與高雄量產的二奈米，預計在五年內將驅動全球約73兆元的終端產品價值，不僅揭開台積電年營收上看三兆元的序曲，這波升級，更是讓台廠供應鏈加上飛升馬力，材料、設備、廠務／工程、檢測、先進封裝五大家族再升級。
日期：2025-07-31
鴻海(2317)與東元(1504)週三(7/30)停牌，宣布透過換股方式成為策略聯盟夥伴，鴻海將持有東元電機10%股權，東元電機則持有鴻海約0.519%股權，預計今年第4季完成。週四(7/31)一開盤漲勢凌厲，鴻海再度看到179元近期高點，上漲7元或4%，而受惠於鴻海成為第二大股東的東元，更是直接攻上漲停價51元，至上午10點高達7.2萬張排隊買。究竟東元現在搶進還有甜頭吃嗎？而鴻海股價又能往上靠攏300元嗎？分析師說從東元週四漲停價來算，短線仍有溢價空間約7%，但未來想像空間仍大，畢竟鴻海成為第二大股東，對於營運正面看待。至於鴻海，「股市老先覺」杜金龍分析，確實有潛力上看340元，自己會緊抱不短線進出「我現在都不輕易動了，因為一賣就飛，根本買不回來」！
日期：2025-07-31
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