一張約信用卡大小的卡牌，印上受歡迎的動畫角色，輕輕搖晃、鑽花反射閃耀；鑲嵌Logo球衣布的卡面，加上運動員親筆簽名，價值瞬間翻漲多倍。方寸紙張封存的童年熱血回憶，正有感地跨越時空，掀起收藏狂潮！
日期：2026-10-28
美國30年期公債殖利率一度創下24年新高，美國股市卻依然欣欣向榮。財信傳媒董事長謝金河在最新一集《數字台灣》節目中分析這背後的核心關鍵在於「AI通膨」。準備上市的可樂旅遊副董事長吳守謙在節目中透露，公司目前IT部門多達100多人，也積極培訓員工利用AI處理行政庶務、行銷端、優化搜尋，「企業必須讓AI看得懂，才能將資訊精準推播給目標客群。」智崴集團董事長歐陽志宏則是分享，疫情時遊樂設備製造商同業倒一片，但是飛行影院卻沒有一家倒閉，這時就可以看到產業韌性，台灣企業代工很強，但一直沒有到檯面上去發展、拓展品牌，希望現在能朝這個目標前進。
日期：2026-10-28
馬斯克正在猛踩油門，全力衝刺SpaceX與特斯拉的世紀合併，他不僅需要台積電幫忙，還必須搞定北京與華盛頓的政客。
日期：2026-10-28
在客戶眼裡，大成鋼創辦人兼總經理謝榮坤工作起來，就跟「時鐘」般精準。以高度自律為傲的他，怎麼一步步帶領公司重返千億營收榮耀，繼續攀峰？
日期：2026-10-28
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-10-28
預計十二月初上市的兆捷科技，是台灣少數能直供晶圓廠的特氣製造商。董事長高啟全看準在地化供應商機，即使尚未獲利，仍積極布局產能。
日期：2026-10-28
Grab以6億美元（約台幣193億）收購台灣foodpanda外送業務，公平會週三(10/21)正式否決，公平會指出，雖然本案參與結合事業Grab、富胖達公司，彼此並未在台灣市場直接競爭，但結合完成後，理論上Grab仍將取代foodpanda進入台灣，成為 UberEats主要潛在競爭對手。但是公平會說，UberEats母公司Uber，持有Grab約13.1%股份，Uber執行長還曾長期擔任Grab董事，因此公平會認為Grab與Uber間的股權連結、董事及商業合作歷史，將會降低Grab未來與UberEats在台灣市場競爭的誘因與能力，產生限制競爭效果。公平會宣布經過委員充分審議後，表決禁止Grab與foodpanda結合。該合併案禁止，是否還能再申請？公平會發言人辛志中表示，法律並未限制結合申報次數，業者仍可再提出申報，但若市場結構沒有特別改變，是否提出第二次、第三次申報，須由業者自行評估，本次禁止結合並不代表法律禁止業者再送件，但再次申報也不代表能獲准。Grab表示，對此結果感到失望，因為無法按計劃把創新服務、合理收入機會，以及優化的服務標準帶給台灣消費者、外送員和商家，Grab強調，將持續投入資金與資源，推動既定成長藍圖，並支持Grab於東南亞各市場的在地社群持續發展。
日期：2026-10-21
CPO雖能解決AI傳輸瓶頸，但極高的測試難度卻成了量產時段的最大挑戰，除了國際設備大廠卡位，台系供應鏈也早已看到商機，積極進攻。
日期：2026-10-21
今周刊編按：SpaceX第三季營收超出預期，不僅成功轉虧為盈，第3季營收更高達145.8億美元，年增161%，更激勵盤後股價上漲逾8%。據悉，此次財報成績亮眼主要歸功於AI營收的成長，SpaceX的AI業務目前更名為「超級智慧」(Super Intelligence，SI)，第3季營收從去年同期的8.13億美元躍升至75.6億美元，是去年同期的九倍以上，主要來自出租運算能力，不過AI的投資支出仍相當可觀。執行長馬斯克指出，SpaceX與特斯拉業務重疊日益增加，目前已成立特殊委員會來討論合併的可能性。馬斯克認為，整合兩間公司是個好主意，不過若是真要走向這條路，未來仍須獲得股東的同意。
日期：2026-10-21
(今周刊1557)算力終局，即是電力之爭。資料中心傳統電路架構見頂，高壓直流電強勢接棒。機櫃拆解、系統重構，零組件全線升級。掀起規模百億美元的電源淘金潮。
日期：2026-10-21
