鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
經濟部於十二月十九日舉行「一一三年節約能源表揚大會」表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳，支持二〇五〇淨零減排目標。
日期：2024-12-23
鴻海有意買下日產汽車股份的消息，這幾天傳得沸沸揚揚，但鴻海之前布局似乎不只於此。根據日本媒體報導，鴻海曾接觸日本主管機關經濟產業省（相當於我國經濟部），提出一個堪比2005年戈恩（Carlos Ghosn）同時接掌日產及法國雷諾汽車執行長後，對日產的大規模改造計畫。然而，經產省內部對於鴻海提案態度偏保守，因為汽車是日本的核心產業，無法想像讓一家外國企業控制，而且還有經濟安保上的考量，因為鴻海集團與中國的關係密切。
日期：2024-12-20
PChome網路家庭週四(12/19)召開股東臨時會，通過統一認購網家逾6萬張普通股，約佔網家增資後已發行股份30%，成第一大法人股東。網家董事長詹宏志表示，將協助統一取得兩席董事，共同執行公司治理，但經營團隊如何合作還在討論中。
日期：2024-12-19
搶攻農曆年後轉職潮，王品集團宣布2025年元旦起，調升品牌正職起薪及計時人員時薪，計時同仁時薪加全勤津貼210元起、正職起薪含全勤調升為35,800元起，喊出無經驗可，品牌調幅最高7%，年度調薪人事成本初估增加億元。王品全年預計釋出1,200名職缺，招募職缺以燒肉、火鍋為主。正職同仁每月除了底薪還有獎金，搭配「一年最多調薪3次」新制，晉升調薪、3月績效調薪、9月的年中調薪，晉升為店長有機會挑戰年薪百萬。其中，5大鍋物品牌，全年預計招募100名內外場儲備幹部，儲備店長、主廚起薪4.5萬元起，培訓7 個月通過考核，有機會挑戰加薪2.5萬，月薪資突破7萬元。每月除了底薪還有獎金，搭配晉升考核機制升為店長，年薪有望突破百萬。
日期：2024-12-18
一條曾中重度汙染的惡臭溪流，歷經四年轉生，成為民眾流連忘返的水岸休憩空間。從硬體改造到活動策畫，彰化縣政府如何翻轉城市暗角，打造觀光新亮點？
日期：2024-12-11
今年八月，國產車自製率新制上路，由三陽旗下南陽總代理的現代CUSTIN，也在管制範圍內。強調正面看待政策長期效應的三陽董事長吳清源，近日為何大動作退出車輛公會？
日期：2024-12-10
鴻海 (2317-TW) 旗下夏普 (Sharp) 今 (9) 日宣布，和日本電信公司 KDDI 簽署合作協議，KDDI 將接管夏普堺工廠原址的土地、建築物、供電設備等，並建設人工智慧資料中心。
日期：2024-12-09
信義企業集團推動「社區一家」計畫二十週年，集結民間社區力量，深入全台鄉間鄰里，推動地方社區營造與地方創生，不遺餘力打造全台規模最大的全民社造運動。
日期：2024-12-06
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