看到台北市無人自動公車要試行上路的新聞，我還挺興奮的，我一向是對新的科技事物充滿好奇心，也樂觀擁抱。說著說著，學工程的兒子給我澆了一盆冷水，「一片葉子飄過來、大棵路樹受到一陣強風在剛進/離站的公車前、突然地雷陣雨、台灣路上三寶特多，你覺得機器要多久才能學會辨識？物理AI真的很複雜。」好問題！但我認為正因為充滿了挑戰，同時也充滿了機會！
日期：2026-09-01
近年全球資本市場出現一個值得思考的現象：輝達、台積電、ASML等企業持續成為資金追逐的焦點，許多營收規模龐大、獲利穩定的傳統企業，市場給予的估值卻相對有限。這種差異若只用成長率、本益比或產業景氣解釋恐怕仍不完整。投資人真正願意支付高額溢價的，往往不是單純的規模，而是一種更稀缺的能力——不可替代性。
日期：2026-07-27
面對居住議題，桃園市政府通過《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》，首推「可負擔住宅」制度有四大重點：推動住宅去商品化、結合捷運導向開發（TOD）進行選址、優先提供25至45歲且育有未成年子女家庭、透過財務循環機制挹注社會住宅資源。桃園市可負擔住宅是什麼？可負擔住宅和社會住宅差別為何？可負擔住宅誰能申請和如何申請？可負擔住宅定價、房源和區位為何？可負擔住宅可以買賣嗎？《今周刊》一文供讀者掌握。
日期：2026-06-06
隨著租屋市場轉型與高齡化趨勢加劇，包租代管產業快速崛起，成為房地產服務的新藍海。在政策推動與市場需求交織下，它又是如何從邊緣服務走向主流？
日期：2026-05-06
在股市衝上高點、資金動能強勁背景下，台灣房市卻意外陷入長達逾一年冷卻期。2026年3月19日第一季央行理監事會議中，將「第二戶房貸成數上限」由5成調整至6成，馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，這次調整本質上屬於有限度鬆綁，對外界質疑是對建商「開後門」，他則認為全台灣高達有17萬戶預售屋尚未交屋，在購屋族買預售屋無法辦理貸款狀況下，對緩解建商賣壓並無直接助力。
日期：2026-04-16
全球光纖通訊大會登場，今年的核心主題是矽光子、CPO，台股相關產業鏈相對完整，投資人宜趁地緣政治等利空時布局。
日期：2026-03-18
(今周刊1506)AI算力需求持續攀升，讓CPO、矽光子、高階光纖交換箱等光通訊產業迎來新商機，台廠掌握關鍵技術，或與國際大廠深度合作，隨明年多項產品量產啟動，可望挹注營收成長。
日期：2025-10-29
2023年以來，中美科技競爭進入白熱化階段。中國的華為推出Mate 60 Pro手機，隔年推出Mate 70，都配備由中芯國際生產的7nm麒麟9000S晶片，大張旗鼓地宣示中國已經突破美國對其晶片的技術封鎖，並給反對封鎖的人士提供理由。
日期：2025-02-03
俄烏戰爭進入第四個年頭，受到軍事巨額開支的拖累、國際嚴厲制裁的影響，俄羅斯國內經濟陷入惡化的泥淖，這將迫使普丁為了鞏固政權，在近期坐上烏克蘭停火談判桌。
日期：2025-01-22
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
