今周刊編按：國內航線班機已26年未調漲基本票價，受到中東衝突、油價飆漲影響，華信航空董事長陳大鈞表示，面對民航局凍漲票價，盼能停飛花蓮航線，先行止血，結束「沒有意義的苦撐」。陳大鈞表示，「台中－花蓮」與「高雄－花蓮」2條航線載客率僅2~3成，儘管因金門、馬公航線載客率高想增班，又苦於沒有多的飛機，期望官方能點頭答應先停飛花蓮航線止損。
日期：2026-04-08
美伊衝突延燒，市場情緒在不確定性中反覆擺盪。當資產價格劇烈震盪，原本預期的「金髮女孩經濟」遭打亂，通膨與政策路徑也再添變數。
日期：2026-04-08
在地緣政治風險加劇的情況下，股市大洗三溫暖。《今周刊》特別邀請三位投顧董總與投信投資長，以及七位投資贏家分享操作策略、選股方向與資產配置，且看他們在亂世震盪中如何擬定獲利致勝投資戰略。
日期：2026-04-08
曾經富可敵國的菸草公司，因香菸致癌官司走向衰敗；今天所向無敵的Meta等社群平台，也面臨「孩童使用成癮」的賠償訴訟。網路成癮的精神病症極為明確，社群巨頭衰敗的拐點來了嗎？
日期：2026-04-08
(今周刊1529)老廠股價逆勢飆、族群本益比走出長年窄框，苦熬多年的PCB產業這回是否「翻身有理」？透過「PCB女王」廖婉婷從個股營運到市場環境的完整評析，關於這場PCB翻身大秀的底氣，也能逐漸釐清。
日期：2026-04-08
(今周刊1529)日本百年企業日東紡憑藉領先業界專利技術，成為輝達與蘋果繞不開的技術屏障。揭示了在數位競速時代，基礎材料的自主研發與專利布局，才是決定大國算力勝負的最終戰場。
日期：2026-04-08
輝達年度GTC引爆「Token經濟學」兆元商機！面對黃仁勳的極限光速迭代，台灣供應鏈從系統代工到半導體業者，如何跟著他一起狂奔，搶下未來商機？
日期：2026-04-08
(今周刊1529)從華通、欣興到金像電，台灣PCB老廠在AI、低軌衛星與伺服器浪潮推動下集體轉身，走過守成、押注與長線磨劍，重新在全球供應鏈中找到關鍵位置。
日期：2026-04-08
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日期：2026-04-08
編按：0056（元大高股息）最新配息公告震撼市場，單季配發 1 元，年化殖利率強勢衝破 10% 大關。當「配息 1 元」成為新常態，投資人最焦慮的是：在股價逼近 39 元的高位階，現在進場會是「最後上車機會」還是「割韭菜陷阱」？棒棒理財失控週記深度拆解 0056 配息結構，並公開老手慣用的四大進場策略，教你如何精準捕捉「甜甜價」。
日期：2026-04-08
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