全球每日確診人數隨著時序進入冬季，再度於11月緩步攀升，疫苗施打及口服藥有望推出，或有機會緩解疫情衝擊，但全球經濟局勢仍充滿通膨升溫、央行升息、供應鏈壅塞等不確定性，但新變局也代表新機會，投資人更該把握下一波市場關鍵轉折點，藉由類全委保單，由專家代為操盤，透過多元佈局策略，使資產持盈保泰，保障更上一層樓。
日期：2021-12-22
2022年才剛開始，伴隨疫情、通膨、升息等諸多金融市場動盪不安因素，投資人該重新建立嶄新的選股思維，為自己創造更多被動收入。長期強調選股重在挑選產業趨勢，綽號「產業隊長」的張捷表示「一檔飆股在漲，漲的通常不是股票，而是對的趨勢」，透過張捷視角，替你找出2022的主流趨勢股。
日期：2021-12-14
聯準會正式宣布啟動QE縮減計畫，美股不跌反漲，並再創新高。與美股連動甚深的台股，投資人也應持續觀察總經數據變化，居高須更謹慎小心。
日期：2021-12-01
低軌衛星肯定是2022年的投資重心及投資標的，從該產業的功用與發展優勢有以下幾點值得探討。
日期：2021-11-22
費城半導體指數一年漲五一％、七大科技龍頭總市值再創歷史新高，SpaceX低軌衛星網路即將商業運轉並且股票上市，科技創新一路衝刺，完全沒有休息意願。
日期：2021-11-17
根據《財訊》報導，外資今年對台股賣超再破紀錄，很多人懷疑外資是否不再青睞台灣半導體？《財訊》與寬量國際共同檢視台灣半導體類股10年股權變化數據，發現台灣半導體產業與外資股東結構出現三大變化。
日期：2021-11-11
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-09
編按：筆者投入金融業20年，是銀行理專、投資者們的金融教練，培訓超過13萬人，事業遍及證券、銀行、保險業。卻在經歷2017年比特幣泡沫事件後，讓他半年累積千萬資產，也一個月蒸發2台特斯拉。加密貨幣完全翻轉他原有獲利邏輯。
日期：2021-10-22
鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
