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新能源國際論壇》綠電讓養雞場年省400萬電費!荷蘭綠能公司攜手雲豹翻轉東南亞市場,連Google都買單
產業動態

新能源國際論壇》綠電讓養雞場年省400萬電費!荷蘭綠能公司攜手雲豹翻轉東南亞市場,連Google都買單

在全球氣候變遷與能源轉型浪潮中,綠能早已不是口號,而是企業永續發展的必經之路。由《今周刊》舉辦的2025年第九屆新能源論壇聚焦台灣能源轉型2.0,探討多元綠能、電網建設與綠電市場自由化。論壇邀請SolarNRG Philippines 執行長 Mike M. Consenheim 分享跨歐亞合作模式,展現結合歐洲技術與東南亞實務的綠電新解方。

日期:2025-08-13

新能源國際論壇》國土面積小又缺勞動力,以色列如何做到「農電共生」:開拓綠能又兼顧糧食安全?
產業動態

新能源國際論壇》國土面積小又缺勞動力,以色列如何做到「農電共生」:開拓綠能又兼顧糧食安全?

《今周刊》於周三(8/13)舉辦第九屆《新能源國際論壇》「綠電2.0+ 能源革命新時代」,邀請SolarEdge Technologies資深專案經理Noam Schwartz線上參與論壇。透過預錄影片,他除了指出農業光電發展對能源、糧食安全的重要性,也分享了以色列農電共生的實際案例。

日期:2025-08-13

新能源國際論壇》台灣綠能轉型「買對電」最重要  科技業採購不當恐每年損失上百億!
產業動態

新能源國際論壇》台灣綠能轉型「買對電」最重要 科技業採購不當恐每年損失上百億!

台灣正走在能源轉型的十字路口,再生能源占比持續衝刺目標,而科技業對綠電的需求也急速攀升。今周刊在周三(8/13)舉辦第九屆《新能源國際論壇》,專家在會中指出,氫能與地熱有望為綠電供應帶來新解方。在全球減碳浪潮下,企業要站穩腳步,關鍵不只是「買綠電」,而是「買對電」,如何掌握數據、精準匹配發電與用電時段,成為新一輪競爭與成本管理的重要挑戰。

日期:2025-08-13

美中角力新局 四檔基金搶先卡位全球投資新賽道
ETF

美中角力新局 四檔基金搶先卡位全球投資新賽道

關稅貿易先前經過兩輪談判階段,華盛頓與北京相互削減報復性關稅,其中放寬對部分AI科技與稀土礦物的管制,緩解關稅政策下動盪不安的金融市場。當時的談判協議預計在8/12到期,這促使美中雙方展開新一輪協商,以延長這段休戰期。市場屏息以待在這場中美爭鋒誰將成為全球霸主? (永豐投信行銷資訊)

日期:2025-08-12

川普關稅「10%都很凶險」!中經院王健全:設主權基金助產業升級正是時候,點名張忠謀、施振榮、童子賢當代言人
政治社會

川普關稅「10%都很凶險」!中經院王健全:設主權基金助產業升級正是時候,點名張忠謀、施振榮、童子賢當代言人

台灣到底應不應該設立主權基金,又如果要設立應該如何落地、會面對哪些難關?針對這些問題,台灣上市櫃協會在週五(7/11)舉行研討會,請來多位專家分享洞見。中經院副院長王健全認為,台灣設立主權基金助產業升級正是時候,並點名張忠謀、施振榮、童子賢…等有公信力的人來當代言人,效果最好。前國發會主委陳美伶則主張:「如果護國神山不在了,怎麼辦?台灣成立主權基金不是因為有錢,是為了分散風險、投資未來。」

日期:2025-07-11

傳產之道:山不轉自己轉!
傳產

傳產之道:山不轉自己轉!

台灣傳統產業遭遇最大的衝擊,是來自中國的「內捲」。因此,台灣企業必須要懂得求變,建立正確定位,將產品優質化、提升競爭力,才能找到生存空間。

日期:2025-07-09

國際對手 從瀕危到匹敵勞斯萊斯  握高階CCL領韓股大漲 129歲最古老韓企斗山復活記
國際總經

國際對手 從瀕危到匹敵勞斯萊斯 握高階CCL領韓股大漲 129歲最古老韓企斗山復活記

(今周刊1490)今年上半年韓股暴漲近三成,成為全球最亮眼的股市,帶頭領漲的不是三星、現代等龍頭財閥,而是韓國最老的斗山集團。這個經歷多次重組的老財團,吃了什麼返老還童的神藥?

日期:2025-07-09

離岸風電3-3期選商草案公布倒數,為何卡關2大因素曝光!開放兩岸直航航道竟能釋出開發容量?經濟部回應了!
傳產

離岸風電3-3期選商草案公布倒數,為何卡關2大因素曝光!開放兩岸直航航道竟能釋出開發容量?經濟部回應了!

距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案,僅剩5天,相關人士透露,經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後,卓認為仍有部分細節需要微調,草案將稍晚公布。據悉,政府認為仍有兩項議題待釐清,一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧,另一則是新一期開發取消國產化要求後,可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫,業界人士分析,3-3期選商目前待解的重點,包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心,若3-3期取消國產化要求,將導致買方預期其電價更低,進而影響他們與綠電買家的談判,讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外,為解決開發空間不足問題,經濟部已於去年底提出航道調整方案,建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用,最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解,目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段,並擬採取漸進式開放方式,預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為,航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此,能源署回應,將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制;開放兩岸直航航道部分,將持續與相關部會溝通,擴大離岸風電可設置場域

日期:2025-06-27

存股助理第657期︱台肥法說會重點摘要—今年獲利承壓,中長期亮點多
存股池追蹤

存股助理第657期︱台肥法說會重點摘要—今年獲利承壓,中長期亮點多

台肥昨日(2025年6月24日)召開線上法人說明會,我們聽完的感想是:今年獲利雖然可能年減衰退,然而,中長期營運亮點頗多。由於,台肥資本公積與未分配盈餘充沛,我們設定2026配息期望值1.1元維持不變。

日期:2025-06-25

施振榮燃燒創業魂,斥資6億元收購改造,攜手20家供應鏈,打造零碳「未來船」
傳產

施振榮燃燒創業魂,斥資6億元收購改造,攜手20家供應鏈,打造零碳「未來船」

全球首艘零碳排遊艇5月舉行下水典禮,高齡80歲的台灣科技教父施振榮瞄準淨零船舶大趨勢,喊出2026獲利目標,要用他的造船夢,為台灣創造下一個具有價值的產業。

日期:2025-06-25