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日期：2021-08-27
5G引領AR、VR、電動車等新應用，如雨後春筍般冒出；只是，新科技伴隨著用電、排碳增加，讓節能減碳融入企業DNA，已成刻不容緩的議題。
日期：2021-08-25
黃耀文的第二創業人生，就是找來熟悉新興市場貿易行為的蕭滙宗，一起打造區塊鏈交易平台。且看XREX用什麼樣的商業模式，讓他們在成立的第四年，有望達到損益兩平？
日期：2021-08-25
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日期：2021-08-24
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
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日期：2021-08-23
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日期：2021-08-23
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日期：2021-08-23
聯強國際是亞太地區第一大、全球第二大的電子以及電子零組件產品的通路商，營銷通路涵蓋38個國家，並在全球200多個城市設有據點。雖然處在通路業，但聯強主要服務的是企業，一般人感受到的能見度與存在感較低。然而它的獲利這幾年如鴨子划水大有進展，更是一檔被遺忘的蘋果概念股。
日期：2021-08-20
2020年8月1日，一個看似平凡卻意義深遠的日子，這一天國家人權委員會正式成立，從此臺灣有了國家級的人權機構，掀開人權史劃時代的新頁；轉眼間週年已至，國家人權委員會舉行週年成果發表記者會，主任委員陳菊表示，一週年只是起點，未來將一步一腳印，為落實與促進人權做最大的努力。一年前，國家人權委員會成立當天，蔡英文總統親臨現場揭牌，提出三項期許：「讓國家人權委員會成為國家的良心」、「以制度讓人權工作穩定長久」，以及「分享台灣人權經驗貢獻國際」。陳菊在週年成果發表記者會上致詞強調，一年來如履薄冰，儘管人力、資源及經驗有限，又逢疫情肆虐影響，全體委員及幕僚同仁依然上下齊心，全力以赴，投入各項國家人權業務。
日期：2021-08-20
