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存股助理第814期—長榮獲利起飛、股價重挫,矛盾走勢深入解讀
產業趨勢觀察

存股助理第814期—長榮獲利起飛、股價重挫,矛盾走勢深入解讀

長榮(2603)股價從前波高點242元算起,以今日收盤181元計算,重挫了25.2%。即使加回16元配息,也還是大跌18.6%。這種跌法,彷彿公司面臨多嚴重的危機一樣。我們從短期與中長期的角度,來檢視長榮的投資價值。

日期:2026-06-26

存股助理第811期—亞洲工業超級循環來了,存股池誰受惠?
產業趨勢觀察

存股助理第811期—亞洲工業超級循環來了,存股池誰受惠?

摩根士丹利日前發表一篇報告指出,亞洲將迎來過去10幾年來的最強一波工業投資資本支出。該投行預估,亞洲的整體工業資本支出將從2025年的11兆美元,擴增至2030年的16兆美元,意即年複合成長率將達7%。

日期:2026-06-19

85歲徐旭東缺席3場股東會,身體還好?準備交棒獨子徐國安?他親解父親健康:年紀已長但不需擔心
傳產

85歲徐旭東缺席3場股東會,身體還好?準備交棒獨子徐國安?他親解父親健康:年紀已長但不需擔心

裕民航運股東會周四(5/21)登場,此前遠東集團董事長徐旭東已缺席東聯、遠傳股東會,週四再缺席裕民航運股東會,由獨子、裕民航運副董徐國安主持。徐旭東健康狀況、接班議題成為媒體關注焦點。徐國安表示,董事長身體狀況已好轉,漸漸回歸辦公室,兩人也有相當多互動。他補充,即便不進入辦公室,董事長也能透過視訊開會。媒體也好奇,徐旭東是否開始談及接班,提出更嚴格的壓力。徐國安笑說:「哪個父親不會給兒子壓力呢?」他補充,集團有完整公司治理程序,且有經驗豐富的經營團隊,董事長的確年紀已長,但不會是外界需要擔心的議題。

日期:2026-05-21

存股助理第796期—長榮第1季財報評析—獲利揚帆、股市海賊蠢動
存股池追蹤

存股助理第796期—長榮第1季財報評析—獲利揚帆、股市海賊蠢動

長榮(2603)2026年第1季EPS為3.84元,低於我們期望值的4.84元。投資人感到失望,今天股價重挫5.2%,收200.5元。然而,今天剛公布的上海集裝箱指數(SCFI)勁揚9.54%,突破2000點大關,來到2140.66點。加上旺季效應提早降臨,長榮第2至3季將出現運量與運價雙雙齊揚榮景。也就是說,獲利將再度揚帆。

日期:2026-05-15

台股2月飆3350點,下周恐拉回?法人示警短線過熱,台玻、華邦電、新應材…16檔避風港出列「股價還能再漲」
台股

台股2月飆3350點,下周恐拉回?法人示警短線過熱,台玻、華邦電、新應材…16檔避風港出列「股價還能再漲」

台股開春首周連漲四天,2月飆漲3,350點寫史上單月漲最多。法人認為,大盤短線急拉,技術面乖離率過大,以及美國科技股出現修正,預料將有拉回修正空間,建議聚焦外資、投信新春強力加碼、成交量同步放大,KD指標尚未出現過熱跡象的個股,包括富喬、友達等16檔,挾帶資金進駐利多,助台股守穩35,000點。

日期:2026-02-28

川普打造「川普級」戰艦威力大百倍!配核武裝巡弋飛彈冷戰後首見…將親自設計:我是個非常有美感的人
國際總經

川普打造「川普級」戰艦威力大百倍!配核武裝巡弋飛彈冷戰後首見…將親自設計:我是個非常有美感的人

美國總統川普(Donald Trump)週一(12/22)在其佛羅里達州海湖莊園(Mar-a-Lago)宣布重大海軍擴軍計畫,將建造全新「川普級」(Trump-class)戰列艦(Battleship),並配備核武裝巡弋飛彈。這是自冷戰結束以來,美國水面艦艇首次計畫配備此類核武器,標誌著美國海軍戰略的重大轉變。川普宣威力將比以往任何戰艦強大100倍,目標在於鞏固美國的海軍霸權。

日期:2025-12-23

存股助理第723期—從以星航運股價大漲,再看長榮投資價值
個股深入分析

存股助理第723期—從以星航運股價大漲,再看長榮投資價值

運力排名全球第10大的以星航運(ZIM integrated Shipping Services)昨日發布新聞稿指出,公司經營高層提出一個非強制性預備提議,打算買下所有流通在外股份。儘管蒐購價格未揭露,但是以星股價昨日應聲大漲13.63%,收19.51美元。這個蒐購股份提議,凸顯出航運股價值嚴重低估,資本市場價格機制失靈的現象。

日期:2025-11-26

存股助理第718期—長榮第3季財報評析— 長期投資價值的考察
個股深入分析

存股助理第718期—長榮第3季財報評析— 長期投資價值的考察

長榮(2603)與第3季獲利數字出爐了,表現很好大家都知道。富旭哥從長期投資的角度檢視其長期投資價值。EPS與本益比大家都會看,不過,卻鮮少人用同業比較與長期性現金流的眼光來評估一家企業的長期投資價值。

日期:2025-11-14

存股助理第704期|中、美互徵港口費對長榮利大於弊|股池更新
產業趨勢觀察

存股助理第704期|中、美互徵港口費對長榮利大於弊|股池更新

中、美兩國彼此互課高額船舶港口費,令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%,目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下,調度游刃有餘。加上,其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟,可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言,是利大於弊。而且連帶地,榮運也能受惠。

日期:2025-10-13

專訪》試水溫3年!嘉時航運固守台灣船隊、插旗韓國離岸風電市場,總座親揭「轉守為攻」大計
傳產

專訪》試水溫3年!嘉時航運固守台灣船隊、插旗韓國離岸風電市場,總座親揭「轉守為攻」大計

一艘配有按摩椅、卡啦OK、電影院......,可同時容納上百人,堪稱「海上移動五星旅館」的新型離岸風電大型運維船(CSOV),正緩緩駛出港口。目前,它已被兩大國際風機大廠相中,接力下單使用,檔期一路滿到明年十月。

日期:2025-10-04