有超過3千名台灣人居住的熊本,現成為台灣銀行業最新的海外戰場,各家業者競相挾著豐富的經驗與靈活策略,為當地居民提供更創新、貼心的服務。
日期:2024-10-30
美國科技財報周登場,指標科技股輪番上陣,包含蘋果、Meta、Google、亞馬遜、AMD、英特爾,將公布第三季財報。值得留意的是,本周4大雲端供應商輪番公布財報,外界格外關注其對於生成式AI展望,以及資料中心的資本支出。至於才剛開賣iPhone16系列新機的蘋果,本周也將同步更新iOS,讓AI系統正式上線,對於未來銷售展望,同樣受到投資人期待。至於處理器大廠英特爾與AMD的伺服器處理器爭奪戰,則是本次財報周的另一個看點。上次因晶圓代工事業慘虧的英特爾,該如何重返榮耀。AMD又會如何靠深耕許久的GPU市場,靠AI蠶食英特爾市占,頗受投資人關注。國發會周一(10/28)將公布9月景氣燈號,上月景氣燈號重返紅燈,且分數創下3年來的新高,達到39分。未來在AI需求持續發燒,各界期待景氣燈號能夠續熱亮紅燈。1、救觀光!觀光署攜地方推亮點計畫2、AI助攻,景氣燈號能再亮紅燈嗎?3、美國指標科技股釋財報,AI熱潮能維持多久?
日期:2024-10-28
亞洲新創公司面貌與矽谷差異很大,從動漫起家的社群平台、到低成本卻服務巨量客戶的普惠醫療平台,東京證券交易所輔導亞洲新創上市掛牌(IPO)名單,充滿了驚奇的故事。
日期:2024-10-23
軟體商尚凡子公司大研生醫,魚油產品二○二一年登上電商momo、屈臣氏銷售冠軍,去年賺逾一個股本;而這一切,其實是從兩位步入中年的科技人,想做「給自己吃」的保健品開始。
日期:2024-10-23
鴻海(2317)電動車策略在上路四年後,如今「出國比賽」的第一個成功機會,似乎今年將在日本實現,而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同,鴻海提出的電動車CDMS(委託設計與製造服務)模式,不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係,連計程車及物流或快遞業者等商用客戶,也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣,拿下第一個海外市場(客戶),對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期:2024-10-15
鴻海(2317)在周二(8日)的2024鴻海科技日,正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進(2258)推出的電動車陣容,已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N,延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆(2201),於2021年推出Model C原型車後,由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵,市場都在緊盯。
日期:2024-10-08
鴻海(2317)在周二(8日)上午舉行的2024鴻海科技日,首次展出了將進軍日本汽車市場的利器,也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀,鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作,應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是,Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」,也就是「會移動的行動電源」,因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時,可以提供電源輸出;考量到日本天災頻仍,這款電動車也可以在充滿電的狀況下,提供整整三天的基本家用電力需求。
日期:2024-10-08
國內唯一低成本航空公司虎航,挺過疫情三年虧損,今年前七月甚至賺贏去年,準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點,抓準獨飛效益,下一步,將瞄準日本客來台。
日期:2024-10-02
8月底,我到日本東京參與台日半導體科技論壇,雙方出席代表人分別是台灣的經濟部長郭智輝及日本眾議員甘利明,我在這場論壇中也發表一場演講,提出台灣與日本未來可以在台積電熊本JASM廠的基礎上,再強化未來三個新的合作方向。
日期:2024-09-11
AI科技發展無所不在,其中一個寄與厚望的發展應用落在金融業;然而,金融業在台灣向來為高度監管的行業,在安全與發展天秤中,AI金融科技產業在力求發展的過程中充滿挑戰。為了讓金融科技帶來經濟效率提升、企業營運加乘,讓AI人工智慧在興起時同時促成應用層面放大,精準結合AI金融科技,資源迅速挹注產業數位轉型,AI金融科技協會於週四(9/5)舉辦2024 AI金融科技發展論壇,邀請到產、政、學、研專家學者與會,提供政府AI金融科技的政策擬定方針,開創普惠暨ESG價值。
日期:2024-09-05