中國汽車捲自己，也捲日本！中國內捲全球化，最顯著的彰顯在汽車產業！今年日本日經指數迭創新高，已經衝破7萬點，記憶體的鎧俠股價大漲68倍，取代Toyota成為日本最大市值企業，這對已經蟬聯22年日本第一的Toyota是重大傷害，面子，裡子都丟了。
日期：2026-06-25
鎧俠的王者之路。這一週全球股市回檔，企業市值重新再洗澡牌，日本股市也是出現激烈變化！日本前廿大巿值企業波動激烈。一直以來，日本最大市值企業都是Toyota，一個月前孫正義的軟體銀行因為投資輝達，Intel，市值一度超過Toyota。現在是鎧俠異軍突起！
日期：2026-06-13
全球傳統汽車龍頭面臨中國低價純電動車造成的產業破壞，陸續被逼入困獸之鬥的死巷，本田汽車出現七十年來首度虧損、日產瀕臨破產，都是最新的案例。
日期：2026-06-03
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-06-03
NISSAN周三(5/13)舉辦「感動‧源自細節」品牌發表會，一口氣展出全新跑車Fairlady Z、Nissan Qashqai e-POWER等車款。同時，官方也宣布品牌Re-shaping Plan計畫，準備從產品、品牌到通路全面翻新。其中，雖然美製車關稅尚未底定，不過裕日車已有多款美規車蓄勢待發，像是PATHFINDER、ROGUE及MURANO，將鎖定戶外休閒客群。
日期：2026-05-13
成功的果實不會從天上掉下來！今天早上起床看到工商時報的社論：「沒有半導體的台灣GDP」，我立刻傳給朋友群，請他們眉批。其實這個社論一直以來的論調都認為台灣只剩下一個半導體，什麼都沒有！
日期：2026-05-06
鮮少人知，Grab創辦人陳炳耀與台灣極具淵源。面對部分股東反對，他為何執意搶進台灣？併購foodpanda，看似搶下外送版圖，實則為「超級APP」鋪路。當整合者來勢洶洶，已有叫車業者表態靠攏。
日期：2026-04-08
科技七雄的考驗時刻。過去把重心放在政治場域的聯電創辦人曹興誠在FB上發文，特別呼籲投資人要注意特斯拉的三大風險！老曹很久沒有談投資了，他對特斯拉發文，引來大家關注。
日期：2026-03-31
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-02-04
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