美國聯邦最高法院裁定「對等關稅」違法，看似重挫川普銳氣，實則更像是遞上一份「關稅戰指南」，精準提及多項更具殺傷力的合規武器。當法律邊界被釐清，全球經貿博弈才正要進入燒腦的下半場。
日期：2026-02-25
你注意到了嗎？這兩年Netflix上的台劇愈來愈多了，透過充沛經費與人才培訓計畫，Netflix正在積極加速台灣內容與國際接軌。
日期：2026-02-25
2026年農曆春節假期進入尾聲，台股金馬年即將在週一（2/23）正式開盤，在台灣投資人休假期間，全球金融市場並未停歇，特別是美國最高法院針對美國總統川普政府關稅政策的重大裁決，引發全球金融圈高度關注。究竟面對關稅法源變動與AI產業續強，投資人該如何佈局？台股開紅盤的機率又有多高呢？根據凱基投顧與群益投信的最新預估，儘管短期市場面臨政策法源調整的波動，但整體「紅包行情」依然可期。
日期：2026-02-22
很多人看到美國最高法院否決川普用IEEPA課徵關稅，第一反應是幸災樂禍，覺得川普被打臉，判定貿易戰會降溫，全球風險下降。我必須說，這種判讀太「Naive」了。這根本不是關稅退場，而是關稅武器即將升級前的換彈夾。表面上看，當然是為美國三權分立起了示範作用。但也把關稅工具從情緒型武器，轉向制度型武器。IEEPA這把刀被收回，不代表白宮手上沒其他兵刃。
日期：2026-02-21
美規車零關稅，在台灣買車會更實惠？台美關稅週五(2/13)簽署「對等貿易協定(ART)」，美國小客車17.5%關稅歸零，並取消美國市場的進口數量限制。行政院估計，法規對接需要花費約6個月時間。賓士早已表態若關稅降價，會適時回饋消費者，裕日車則表明，會向母廠爭取旗下美製車降價，更考慮引進更多元的車輛，至於車市龍頭和泰則仍在觀望立院動態，特斯拉則是直接宣布暫不調價，BMW於美國生產之車型包括X3、X5 、X6與X7也有機會降價。
日期：2026-02-13
台美在農曆春節假期前完成簽署「台美對等貿易協定（ATR）」，我方取得對等關稅15%且不疊加稅率、獲232關稅最優惠待遇；我方還爭取到2072項輸美產品豁免對等關稅，以項目來看占五分之一，對美出口值占36％。歷經長達10個月的談判後，台灣取得堪稱相當優惠的協定。我方談判代表團隊這次達成哪六大目標？又在哪六大面向產品做出讓步或不讓步之處，《今周刊》整理以下文章供讀者參考。
日期：2026-02-13
為保障勞工退休生活，避免退休金被通膨吃掉，勞保老年年金設有依物價調整機制。根據勞保局資料，預估2026年將有六個年度累計成長率跨越5％門檻，估計約78萬名退休勞工受惠，調幅預估為6.46%，自今年5月起調漲，6月入帳。
日期：2026-02-12
隨著台灣人日益重視健康，運動已成為生活不可或缺的一部分，選項也更多元。除了傳統球類、健身、跑步以外，綜合體能、匹克球及器械皮拉提斯等新興運動，也正逐漸普及，幾項運動型態與健康效益各不相同，但共通點是素人也能輕鬆上手。
日期：2026-02-11
台美關稅談判取得進展！行政院副院長鄭麗君、行政院政委兼總談判代表楊珍妮所率談判代表團隊，取得15%且不疊加、232條款最惠國待遇等優於日韓的條件。有論者憂台灣半導體產業會被「掏空」，鄭麗君解釋，台灣歷經數十年發展而出的半導體生態系有如「冰山」，當看到冰山的尖峰，其水面下基盤很大，數十年發展出來的產業生態系是不可能搬走的，「護國神山只會愈來愈大」。鄭麗君表示，與美方談判時，他們提出「台灣模式」與日韓模式不同，因日韓與美國達成的投資協議是政府出資模式，台美雙方要合作的則是打造供應鏈，須用「台灣模式」才能符合雙方戰略目標，美方也給予正面回應。鄭麗君強調只有台灣才有完整的半導體研發生態系，因此先進製程必須在台灣，才能持續研發最先進製程，須先在台灣設廠、確定可量產，企業才會理性地去他國進行新的投資擴展。對於被點名參選台北市長，鄭麗君重申這是「考古題」，這從她擔任立委時就有，但她超過十年「沒有深入思考過」此事。她強調自己是「說什麼做什麼、做什麼說什麼」的人，並表態應共同支持願意投入的人選。
日期：2026-02-09
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