(今周刊1558)身為國內旅行社龍頭，雄獅不滿足於既有版圖，更想將差異化優勢延伸海外。從日本在地遊、跨國鐵道行程，海外據點還能承攬晶圓大廠衍生的差旅需求，尋找「新三百億」成長動能。
日期：2026-10-28
從賣礦機起家，台灣新創康斯特靠著「新型雲端」生意，搶下最熱的AI市場需求。如今順利完成B輪募資，明年更可望走向IPO，他們靠什麼說服投資人買單？
日期：2026-10-28
當第一金、兆豐、合庫、華南永昌投信從四家公司變成一家，規模加總之後，競爭力就能跟著翻倍嗎？
日期：2026-10-28
為突破 AI 傳輸極限，輝達強推新材料PTFE進入伺服器PCB板，但其「不沾」特性卻讓產線陷入困境，台廠務實觀望，陸廠則砸重金企圖彎道超車。
日期：2026-10-28
台北捷運文湖線設備老舊、延誤頻傳，近五年受影響旅客高達一．九萬人次。北捷設下在二○三九年完成換車的目標，但專家認為恐難如期達成，換車的財源也潛藏問題。
日期：2026-10-28
飆股從哪來？獲利的關鍵不是猜中漲跌，而是讀懂市場訊號！《飆股的思維【最新實戰增訂版】》拆解獨家實戰心法，帶你看懂量價、掌握趨勢，在多空行情中抓住波段契機。
日期：2026-10-28
假設今天有五個年輕人，分別來自韓國、日本、英國、美國與台灣，要向外國朋友介紹自己國家最值得驕傲的東西。韓國人說：「我們有BLACKPINK。」日本人說：「我們有寶可夢。」英國人說：「我們有007。」美國人說：「我們有美國隊長。」輪到台灣人，想了想，說：「我們有台積電。」聽起來有些好笑，卻也讓人笑不太出來。台積電當然值得驕傲。台灣能在全球半導體產業占有一席之地是幾十年努力的成果。但我始終在想，當世界各地的年輕人拿著使用台灣晶片的手機，追逐韓國偶像、日本動漫與美國電影時，他們究竟有多少機會認識台灣、喜歡台灣？世界需要台灣的晶片，但世界年輕人為什麼要喜歡台灣？
日期：2026-10-27
在許多企業經營者的概念中，「接班」常被簡化為一張股份過戶單、一幅用印印鑑的交付。然而實務層面上，企業傳承遠非單純的職序更迭，而是一場對內部組織結構、權力邊界與決策信任的全方位重構工程。隨著台灣第一代創業家陸續邁入退休潮，若缺乏長期的戰略整備與治理機制，倉促交棒極易釀成組織內耗與策略停滯的危機。真正的傳承不是等待時機成熟才動手，而是提前鋪設制度，將接班從動盪的風險事件，轉化為啟動企業「第二次成長」的戰略契機。
日期：2026-10-27
編按：本書作者鍾國忠，外號「鍾大膽」，擁30年金融證券業資歷，從研究員、日盛投顧襄理一路升至總經理，現為盈利投資公司董事長。歷經股市多次大起大落，他從日常交易中累積實戰經驗，拚出7500萬身家。
日期：2026-10-27
每當市場訊號陷入混亂、多重因素交互影響、多空消息對價格影響被放大時，資本市場中羊群、狼群都進入高度活躍期，我常常想起一篇文章：錢穆先生對於歷史大潮流的觀察，寫下了題為「現狀與趨勢」一文。他說到，在觀察時代演變的過程中，切莫因為短期的「現象」，誤判了長期的「趨勢」。貞觀初期的蕭條凋零，掩蓋了唐帝國即將噴發的生機；而乾隆時期的錦繡盛世，卻早已埋下了大清帝國走向崩潰的制度死結。
日期：2026-10-27
