將來，若回顧歷史，2020年的新冠肺炎（新型冠狀病毒肺炎，俗稱武漢肺炎）必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感，只不過那時全球人流、物流的移動，以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城，乃至於全球經濟關機暫停，誰會想到有一天，我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器？過去，鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷，全球化的價值勢必要重新評估調整。當然，疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力，更考驗個人的應變能力，也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向，提出14則值得深思的問題，重新摸索新方向與新作法。
日期：2020-03-31
疫情延燒、全球人心惶惶，但知名美股部落格版主愛榭克，分析美國總經相關數據後認為，疫情對經濟可能只有一季左右的衝擊，現階段正是長線投資人買進美股的大好時機。
日期：2020-03-31
媳婦跟婆婆吵架了；婆婆覺得自己很委屈，卻不直接與媳婦談清楚，反過來打電話給自己女兒，抱怨媳婦，甚至請女兒傳話，讓媳婦道歉。這種「三角傳話」，只會讓關係變得更糟。
日期：2020-03-30
因為房價太貴就選擇租屋，這樣的思考是大有問題的，我們買不起貴的地方，可以買比較便宜的地方。
日期：2020-03-30
隨著COVID-19(武漢肺炎)疫情升溫，許多衛教資訊都告訴大家要勤洗手，但洗手的方式和時機也要正確，才能確實達到防疫效果。
日期：2020-03-26
「想要找到好故事，那就去灑一百個網。」對於今周刊副社長謝春滿來說，一個好的新聞從來不是靠一次成功採訪就能達成的。為了組織出最豐富的故事、最多元的角度，採訪時必須掌握所有關鍵受訪者，並且持續不斷將一個問題延伸出更多問題，直到可以具象出整個問題的輪廓與因應對策。
日期：2020-03-26
中國車市衰退，總部在「中國汽車之城」長春的英利集團仍突圍成長。英利創辦人林啟彬，如何把汽車零組件王國交給兒子林上煒，在逆風中傳承接班？
日期：2020-03-25
如果你認為2020年新冠肺炎造成的經濟影響性會跟2008年的金融海嘯一樣巨大，那麼，相信我，目前金融股的股價絕對不是低點！
日期：2020-03-25
「元大S&P原油正2溢價好多，這麼多人買一定是好東西，我也來加一」、「油價應該已經到底部了吧，先買元大S&P原油正2來放著，等反彈就賺翻了」，如果看到上面敘述沒有察覺異樣，下次捲入ETF下市危機的人可能就是你。
日期：2020-03-24
