(今周刊1438)生成式AI工具ChatGPT問世後，學生「寫作業」多了神助手。AI顯得無所不能，但也帶來更多疑惑，課堂所學，未來還用得上嗎？老師又該如何引導學生跟上時代腳步？教育現場面臨翻轉。
日期：2024-07-10
台積電今年發威了，從年初才590元，到7月初最高1050元，股價漲幅77.9%。台積電總市值突破27兆元，台股指數被帶動衝上2萬4000點，台股總市值更突破75兆元。受到權值股帶動影響，今年以來，市值型ETF表現大大領先高股息ETF，很多投資人也開始煩惱，要不要擺脫舊愛，擁抱新歡呢?
日期：2024-07-09
大陸電動車巨頭比亞迪進軍泰國廠設廠，成為市場關注焦點。日媒指出，業內人士透露，比亞迪就像當年的豐田（TOYOTA）一樣，早期豐田打敗歐美車廠後，在泰國車市建立穩固地位，如今比亞迪在當地擁有完善的生産和銷售網絡，預測不久將來，大陸車廠可能擠下日系車，成為泰國車市新主力。
日期：2024-07-07
大家可能也都有經驗，從小到大，不管是課堂上、會議上，最後的問答時間總是一片靜默。我們過往的訓練擅長回答問題，卻很少被要求問問題，在AI世代，反而可能成為缺點……。
日期：2024-06-26
2024 台北Computex，全球科技大老齊聚台灣，輝達股價衝上1,200美元，總市值突破3兆美元，台積電股價衝上899元，總市值超過23兆新台幣。從各大巨頭紛紛來台拉攏供應鏈，可知台灣電子產業實力堅強，想要搭上AI浪潮，究竟哪一檔台股科技ETF表現最強呢?不過，台股指數已經接近2萬2,000點的歷史高峰，現在還可以進場嗎?
日期：2024-06-11
鴻海董事長劉揚偉周四（23日）在子公司鴻華先進（2258）股東會上預告，鴻華先進將在今年10月的鴻海科技日再推出兩款電動車，分別是乘用車及商用車，這將使得鴻海的公版電動車平台選項更完整，給潛在客戶更多選擇。由鴻華先進設計、裕隆（2201）生產的納智捷n7電動車，截至今年4月已經出貨約2100輛，預計今年將出貨上萬輛，創造百億台幣營收。其次，鴻海電動巴士Model T接獲不少訂單，讓鴻海決定投入電巴生產，高雄橋頭工廠預計明年投產，初期目標是年產500輛，中期目標是倍增至年產1000輛。
日期：2024-05-23
台股前10大ETF規模已經來到1.69兆元(截至5/10)，佔全體台股ETF的9成，投資人數達660萬人，也佔超過8成ETF投資人。這表示幾乎所有資金與人氣，都集中在這幾檔ETF。然而，投資人挑選ETF時，只是跟著人氣走嗎?還是有其他的評估考量，而目前這10大ETF，究竟誰表現最好呢?
日期：2024-05-14
韓流席捲全球持續不墜，推升消費者對韓式料理的需求熱度，韓式料理「韓虎嘯韓式餐飲集團(RH Group)」創辦人暨執行長張雅涵今(13)日指出，看好台灣韓式料理成長力道，2025年起將以每年新增5至8家店的速度，穩定擴大集團版圖，預計未來3年營收年複合成長率(CAGR)可達50%至80%。
日期：2024-05-13
聯發科董事長蔡明介日前獲頒電子產業至高個人榮譽之一IEEE羅伯特．諾伊斯獎章，究竟這個獎有何特殊？蔡明介私底下又在關心什麼議題呢？
日期：2024-05-08
台股站上2萬點，台股ETF表現也不遑多讓。近2年來台股投資人熱烈擁抱高股息ETF，今年3月新ETF募集，就創下2200億元的新紀錄。然而，今年以來，市值型、科技型ETF，表現遠優於高股息ETF。投資人究竟該死守高股息ETF，還是應該考慮其他ETF呢？
日期：2024-04-09
