無人駕駛計程車Waymo在上周末舊金山大規模停電後，因電力中斷導致號誌燈失效，讓多輛Waymo自駕車因無法確認路況而停滯於街道，一度造成交通壅塞與混亂。針對此情況，Waymo先暫時停止叫車服務，並與舊金山市府官員協調，目前已恢復服務。外媒報導同時對比特斯拉（Tesla）的自駕車服務，指出其因「配備真人駕駛」而未受影響，但報導中也強調，現行技術在應對城市基礎設施崩潰時，仍很可能面臨相當大的挑戰。專家藉此呼籲，在推廣高度自動化系統的過程中，建立人機協作與監管機制至關重要。
日期：2025-12-22
在超高齡社會快速成形的同時，長期照護人力結構與缺口正面臨嚴峻挑戰。在照護需求日益複雜的時代，教育與科技如何成為第一線照護人員的後盾，而非額外負擔，成為長照體系轉型的核心課題。隨著長照政策邁入3.0階段，制度設計不再只是服務量能的擴充，而是回到「人」的培育，以及跨體系協作是否能真正落地。
日期：2025-12-22
位於宜蘭羅東公園附近的民宿「公園61號」，外牆刷上醒目的暖黃與橘。室內從天花板的平行木條到飽和的繽紛配色，都帶著南洋風情，讓空間明亮而有活力。民宿女主人鄭泳汶與先生共同經營這間民宿，接待、打掃到客服多由她一手包辦，這一做就是14年。疫情後，大量重複詢問拉長了客服工作，她感到分身乏術，於是希望能找到解方。
日期：2025-12-20
鴻華先進(2258)、裕隆(2201)週五(12/19)證交所共同召開重訊記者會證實，裕隆旗下全資子公司納智捷將轉讓給鴻華先進，即裕隆與鴻海合資成立的子公司，此案交易金額為7億8,760萬元，但仍須公平交易委員會核准，才能完成股權交割，預估明年初完成。外界關注，納智捷品牌會否消失？鴻華協理王理巍表示，n7會持續販售，但n7之後不會有新車規劃，未來會以鴻華先進品牌為主。鴻華將接受納智捷所有人員，但未透露實際人數。
日期：2025-12-19
2025臺北馬拉松周末登場！周六（12/20）舉行「耶誕歡樂早餐跑」，超過 1.2 萬名跑者將齊聚市民廣場起跑。周日（12/21）則進入正式賽事，以「Beyond the Finish 超越終點 走飆極限」為主題，於上午06:30在市民廣場鳴槍起跑，預計當天將有2.8萬名跑者參賽。今周刊一文整理2025臺北馬拉松賽程、各項賽事路線、交通管制與車輛改道資訊，以及公車減班與停駛路線，並同步掌握當日天氣狀況，讓跑者與市民提前做好準備。
日期：2025-12-19
在美國整體勞動市場看似韌性的表面之下，卻暗藏著年輕世代面臨更為嚴峻的就業現實。2025年11月失業率升至4.6%，創下四年來新高，就業市場出現外看似徵才、實則難進入的結構性疲弱。就業幾乎停滯，薪資成長放緩，失業人口持續上升，讓人懷疑美國是否處於「聘僱衰退」（hiring recession）的困境當中。
日期：2025-12-19
直擊全台首支「3.5噸電動物流宅配車」！新竹物流攜手中華汽車、士林電機，導入了30輛國產商用電動貨車ET35。在新竹物流的八里轉運中心，不僅有充電設備，更有太陽能板、儲能設備，打造完整物流場域。
日期：2025-12-19
把錢花掉的方式有很多，其中我覺得這方法最高明：以投資的方式花錢。只是要先說清楚：以投資為名卻行消費之實的不是投資。比如花錢買一臺筆電，在購入之後用來娛樂的時間比工作還多，這是消費不是投資。或者花大錢報名上課，最後沒有堅持上完課程，這是浪費不是投資。撇開這個前提，如果你習慣以投資的角度來花錢，你會把錢花得更值得。
日期：2025-12-19
今年以來，全球企業公司治理議題持續升溫，國際上特斯拉CEO薪酬案、美國補助台積電款轉成股權案、巨大捷安特輸美貨品被扣、國內金控併購案等重大案例，凸顯出董事會仍是企業發展的決策核心。中華獨立董事協會在週三（12/17）舉辦「2025董事會治理高峰論壇」，以「董事會領航 落實永續治理」為主軸，分享實務與前瞻觀點，期盼共同推動提升董事會職能，實現企業永續價值。
日期：2025-12-19
當 2025 年台灣正式邁入超高齡社會，勞動部透過「友善就業菁采獎」，不只表揚典範，更要引領產業將「人口紅利」轉型為「人才永續」，讓經驗與智慧成為缺工海嘯下的定海神針。
日期：2025-12-19
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