在通膨與焦慮成為日常的年代，Soya許舒韻她不談財富神話，也不販售暴利幻想，而是提出一套能讓人「下個月就能看到改變」的幸福現金流方法，十年來陪跑近三千名學員，從一桶金開始重拾自由的底氣，邁向幸福人生。
日期：2026-02-14
自從勞動部修正關於病假不得為不利處分的勞工請假規則後，我常聽到老闆、人資長及企業主管抱怨：「陳律師，那個Oscar雖然能力平平，但他每天最早到、最晚走，整年全勤沒請過假，這種員工才叫『忠誠』吧？反觀那個Frank，動不動就請病假，出勤日數及工作貢獻度就是不如其他堅守崗位的同仁，雖然業績有達標，難道我不能把Frank的考績給他打差一點嗎？」如果這是在十年前，老闆的「感覺」或許還能主導考績；但在2026年的今天，這種觀念不僅過時，更充滿了法律風險。
日期：2026-02-05
趁著年前汰舊換新，利用家中的軟裝布置迎接新氣象！歐洲、泰國品牌的設計家具風格展現現代時尚，台灣新創燈飾則融入本土歷史文化語彙、照出感性氛圍。挑選風格合意的家具、燈飾，替自己和家人打造舒服的起居空間。
日期：2026-02-04
年終獎金到手，All-in 還是分批投入？歷史數據顯示，單筆投入的勝率高達 70-80%，但這不代表分批投入就是錯的。
日期：2026-02-04
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
多數投資人都有一個執念：「我一定要買在最低點。」然而，現實往往是：為了抄底而買入的股票，可能盤整半年都不動。
日期：2026-01-27
00878 國泰永續高股息 2026 年第一次配息即將公布，不知道各位觀眾朋友覺得，配發多少現金股利才算是合理呢？其實，隨著高股息 ETF 的配息趨於穩定，在 2026 年重新審視自己持有高股息的目的，反而會讓投資這件事變得更輕鬆、也更開心。
日期：2026-01-26
編按：基隆市樂利三街「台北生活家」社區在周三(1/21)晚間發生火警，仁愛分隊41歲小隊長詹能傑3度進入火場救援，為了救受困女住戶，把自己的面罩給對方，自己不幸吸入濃煙昏迷，經送醫搶救仍宣告不治。基隆市消防局火調科週四（1/22）前往現場調查，排除人為縱火的可能，初步判定客廳的對講機短路起火，加上屋內堆放大量易燃的回收衣物、雜物，導致火勢迅速蔓延且持續悶燒，才造成這起悲劇。本書作者宋明哲原本是陸軍後勤少校，因為想直接幫助人，退役後轉考消防員，他在一次廢棄倉庫火災中，原以為只是處理殘火，卻在進場3分鐘就遭遇劇烈閃燃。黑煙與熱浪像猛獸般從四面八方撲來，他身體發燙、能見度歸零，但他強迫自己冷靜呼吸，雙膝跪地、順著水帶爬行，才終於聽見同袍的呼喚。脫困後他並未退縮，反而重整裝備回頭滅火，最後安全撤出。宋明哲坦言，消防員不一定都是天生英勇，只是他們的肩膀上背負著責任與信念，所以，選擇武裝自己，去面對那些所有人都害怕的災難與黑暗。
日期：2026-01-22
全球航運界巨擘、長榮集團創辦人暨總裁張榮發辭世10周年前夕，財團法人張榮發基金會與長榮集團以別出心裁的方式紀念，今(19)日邀來多位張榮發總裁生前伸出援手或提攜的「忘年之交」齊聚一堂，分享彼此這10年來持續受助、進而逆轉人生的真實故事，所有人真情流露，盼將曾被扶持的力量回饋給更多需要的人，更呼應現場播放張總裁的生前談話「有一天我若不在了，你們(公益慈善)要繼續做下去！」
日期：2026-01-20
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