不少投資人存0056、00878、00919、00918等高股息ETF，最初的目的很單純：希望打造穩定現金流，替退休或未來生活提前準備。不過，當持有時間拉長、股市走多，帳面獲利愈來愈高，另一種「幸福的煩惱」也開始出現。尤其是近來台股暴漲暴跌，實在讓人抱股抱的很不安心，到底該不該先賣一趟、把獲利落袋、甚至換成像是0050等其他更會漲的標的？
日期：2026-07-31
2026年台股經常「沒有最高、只有更高」，面對前所未見的百年一遇情況，許多人內心深處常自覺沒跟上車、或因擔憂一夕暴跌而患得患失，陷入嚴重的「金錢焦慮」。對此，沐日心嶼執行長陳詩慧認為，克服焦慮關鍵，在於對自己是否有自信、能否掌控自己的念頭，並透過持續學習與內在修為，開啟「金錢外掛」。
日期：2026-07-31
國巨(2327)股價自高檔1220元腰斬，備受市場與投資人關注。周四(7/30)國巨以479.5元開出、跌破500元大關，盤中最低一度跌至466元、跌幅8%；後續翻紅最高觸及527元，終場連吞跌停收456.5元。國巨法說會公告第2季每股稅後純益(EPS)4.59元，累計上半年EPS達8.48元；國巨表示，第3季產能利用率可望超過9成，看好營收、毛利率、營益率將持續成長，也沒有實施庫藏股的計畫。法說會後，券商報告多半看好營運將受惠於日韓廠商將低階MLCC產能移轉至高階產品的訂單外溢效應，各大投顧與外資分析師一致給予正面評價；不過，部分券商調降國巨目標價，價格在1250元上下。法人認為，目前國巨股價距離目標價都有1倍的空間，由於現階段籌碼過於凌亂，須等整理過後再視法人動向進場為宜。
日期：2026-07-30
近期台股遭遇猛烈修正，即使不少企業財報與基本面表現亮眼，利多仍難敵市場恐慌與賣壓，指數連日重挫、4萬點整數關卡也反覆失守。今（7/30）台股盤中一度在台積電等權值股帶動下翻紅，無奈尾盤賣壓再度出籠，終場下跌105點、收在39933點，連續第5個交易日收黑。不過，相較前幾日動輒千點的劇烈殺盤，今日跌勢已有明顯收斂，部分跌深個股也開始出現反彈訊號。台股是否正在醞釀止跌？手上深度套牢的股票該續抱、減碼，還是趁反彈調整？想搶反彈，又有哪些個股已率先打底轉強？K線專家朱家泓從大盤止跌訊號到個股技術面，一一拆解接下來的操作關鍵。
日期：2026-07-30
健康就是資產，亞洲台灣商會聯合總會七月十五日舉行「醫療無國界論壇」，聚焦探討「AI科技 × 跨境保險，啟動台商健康與資產升級新時代」主題議程，總會長陳舒琴強調，從台灣出發，藉由結合健保、健檢、遠距醫療完整紀錄，「醫療無國界」，台商也能安心通行全球。
日期：2026-07-30
「如果你知道自己會死在哪裡，就別往那裡去。」查理．蒙格這麼說。這句聽來像笑話或廢話，卻是投資人常犯的問題，其實是最簡明的風險管理規則：先把「必死的地雷區」劃掉，再談獲利。
日期：2026-07-30
台北市長蔣萬安近期政治動作頻頻，從倡議廢除監察院、725凱道食安大遊行，到接受專訪時拋出「倒閣」議題，連番出招不僅成功掌控議題節奏，網路聲量更創下近期高峰。究竟蔣萬安為何選在此時拋出不信任案？倒閣在憲法上的發動門檻與程序為何？若真的倒閣成功、解散國會重新大選，朝野各派系將如何沙盤推演？又有哪些立委首當其衝？《今周刊》為您整理完整倒閣懶人包，一文看懂關鍵程序、藍白合作籌碼與最新的政壇局勢演變。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
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