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AI投資心法:選股在精不在多,關注成長幅度    新晶片、 自駕題材引爆  CES受惠股升溫
台股

AI投資心法:選股在精不在多,關注成長幅度 新晶片、 自駕題材引爆 CES受惠股升溫

每年初的CES大展,向來是全球科技業的風向球,今年重心仍然放在AI,但已更著重於實際應用,加上黃仁勳宣示的新晶片平台與自駕車系統,都將對台廠帶來商機。

日期:2026-01-14

上市櫃年營收公布  散熱、記憶體族群最吸睛  19檔二○二五業績豐收股  誰還有戲?
台股

上市櫃年營收公布 散熱、記憶體族群最吸睛 19檔二○二五業績豐收股 誰還有戲?

上市櫃公司二○二五年營收已經全部出爐,整體而言可說是科技股大豐收的一年。接下來進入年報發布期,業績優且展望佳的個股,勢必成為後續盤面焦點。

日期:2026-01-14

可寧衛股價漲了7成不敢追?泰霖、裕山、台境「漲停板複製貼上」...土方之亂反轉時刻何時?答案快揭曉
台股

可寧衛股價漲了7成不敢追?泰霖、裕山、台境「漲停板複製貼上」...土方之亂反轉時刻何時?答案快揭曉

今周刊編按:土方之亂讓台股的綠能環保概念股,包括可寧衛(8422)、泰霖(8080)、裕山(7715)、台境(8476)、基士德-KY(6641)連日強攻漲停,躍居盤面指標。其中,漲勢最凌厲的可寧衛,從最低30元附近,週四(1/14)來到51.9元漲停價,短線漲幅已經超過7成,泰霖則是從最低28.5元,轉眼已經43.45元,短線漲幅也高達50%。強勢買盤外溢到裕山,連3天漲停從30元變40元、台境最低16.6元也來到22.7元,基士德-KY從19元到25.75元,漲幅多超過30%。土方管理新制上路個股先強勢吸金,究竟能不能追價?法人分析,政策立法管理執行預料不會有所更動,但是否提出緩衝方案,讓處理費漲勢告終,還須關注消息面及搭配技術面短打操作。

日期:2026-01-14

出身中共紅色世家  黃亞生卻成最猛烈批評者  MIT教授梳理中國國力轉折關鍵
國際總經

出身中共紅色世家 黃亞生卻成最猛烈批評者 MIT教授梳理中國國力轉折關鍵

從比亞迪到DeepSeek,中國經濟看似繳出亮麗成績,卻難以創新驅動長期經濟發展。當經濟成長的引擎停擺,中國正在付出哪些代價?

日期:2026-01-14

經驗對照〉屢勸不聽者  強制凍結帳戶、實施 24小時冷靜期 新加坡以限制令  改寫防詐邊界
政治社會

經驗對照〉屢勸不聽者 強制凍結帳戶、實施 24小時冷靜期 新加坡以限制令 改寫防詐邊界

(今周刊1517)新加坡近六年詐騙件數和財損激增,當中有超過八成受害者是「自願轉帳」,勸阻難度高。政府抓住痛點,祭出帳戶交易限制令、轉帳冷靜期等創新措施,值得台灣參考借鏡。

日期:2026-01-14

新模型能推理  幫車主預判危險  撼動特斯拉、谷歌優勢? 輝達結盟賓士殺進自駕車戰場效應
科技

新模型能推理 幫車主預判危險 撼動特斯拉、谷歌優勢? 輝達結盟賓士殺進自駕車戰場效應

黃仁勳在CES展前,發表具推理能力的自駕模型,率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。輝達高調參戰,將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域?

日期:2026-01-14

ESG投資噤聲  市場規模反創新高  川普打壓永續  華爾街以「綠色沉默」潛行
國際總經

ESG投資噤聲 市場規模反創新高 川普打壓永續 華爾街以「綠色沉默」潛行

美國政壇猛攻ESG為「史上最大騙局」,全球永續資產規模反倒衝上三.七兆美元新高;面對多年的政治獵巫,華爾街巨頭並未撤離,而是透過各種投資策略轉型,巧妙躲避政治火線。

日期:2026-01-14

川普終止補貼  歐盟鬆綁燃油車禁令  歐美電動車市冷颼颼 韓國電池產業告急
國際總經

川普終止補貼 歐盟鬆綁燃油車禁令 歐美電動車市冷颼颼 韓國電池產業告急

<編按>每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。

日期:2026-01-14

政策利率降 長債殖利率未必走低
國際總經

政策利率降 長債殖利率未必走低

鮑爾卸任在即,新任聯準會主席預料將配合白宮擴張財政大舉降息。但市場對財政紀律信心不足,長債殖利率恐因風險溢酬而不降反升,引發債市動盪。

日期:2026-01-14

TOYOTA RAV4六代上市、售價104萬元起!和泰祭「實質價格降幅10%」強攻,蘇純興2026年車市打什麼算盤?
傳產

TOYOTA RAV4六代上市、售價104萬元起!和泰祭「實質價格降幅10%」強攻,蘇純興2026年車市打什麼算盤?

隨著激昂的音樂響起,黑色布幕迅速掀起,全新RAV4實車在炫目的燈光下亮相,現場鎂光燈閃爍不停。這,是2026年最受矚目的進口車款、第六代RAV4正式在台發表上市。攤開6種車型等級,最低售價104萬元,而台灣市場首度引進GR Sport運動化車型則來到139萬元。Toyota總代理和泰汽車豪氣預告:「年度販賣目標3萬台以上」。

日期:2026-01-13