已故前日本首相安倍晉三，曾提出「台灣有事，日本有事」概念，並高度關注台灣的安保議題。駐日大使謝長廷直言，安倍與他任期有重疊，因此「我自己最清楚，安倍是（日本歷任）對台灣最友好的一位首相」。謝長廷強調安倍晉三對台灣「是有感情的」，如2018年花蓮地震後，安倍寫下「台灣加油」，安倍夫人說丈夫為此花很多時間練字。以及先前疫情時日本一周內就拍板送124萬劑疫苗，與亞東關係協會更名「台灣日本關係協會」等都是。謝長廷說，這些事情得以達成，背後都有安倍晉三的影響力。這些是安倍可以不必做，而且還要花很多時間，因此這些事情，尤其在疫情那一段時間，在中國壓力下仍致贈台灣疫苗，這些過程都讓他「點滴在心頭」。
日期：2023-12-06
(今周刊1407)談及二○二四年全球經濟，電話另一端的知名經濟學家陶冬略微沉思了一下，彷彿一字一句，都要經過斟酌再三⋯⋯。隨後，他用簡短的四個字，試圖為來年複雜的國際總體經濟環境，勾勒出一個大致的輪廓。「這，將是『政策之變』的一年。」
日期：2023-12-06
(今周刊1407)過去一年，「高通膨」是全球經濟的主旋律；然而，隨著歐美央行升息循環告一段落，這場持續近兩年的抗通膨之戰，似乎也到了收尾階段。通膨落下、利率在高位徘徊，主要央行貨幣政策即將轉向……，「撥雲見日」之後，2024年的全球經濟，也將呈現出另一番新的光景。
日期：2023-12-06
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
在約200國代表齊集阿拉伯聯合大公國參加聯合國氣候變化綱要公約第28次締約方會議之際，警方表示，今天約有2萬人在比利時布魯塞爾抗爭，訴求採取更多行動對抗全球暖化。
日期：2023-12-05
婆媳問題永遠是近乎無解的，在越傳統的家庭越嚴重。就有一名人妻表示，自己整天無故被婆婆咆哮，近乎歇斯底里，但每當此時原本能幹、深愛自己的丈夫永遠只會回「那是我媽媽」，讓她心寒，詢問自己是不是該離婚了。
日期：2023-12-02
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日期：2023-11-29
2023年對高股息ETF投資人而言是豐收的一年，存股池研究追蹤的股票型高股息ETF績效表現耀眼。在獲利滿滿之餘，我們對此有幾個反思，也提醒未來的幾個機會與風險。
日期：2023-11-29
創業成功的關鍵，與工作心法脫不了關係。只要經營者改變思惟，就有機會大幅發揮專業能力，獲得驚人成效。
日期：2023-11-29
