今周刊編按：海運景氣復甦運價維持高檔，週五(8/21)貨櫃三雄萬海(2615)近午盤亮燈漲停，來到124.5元上萬張排隊等買，長榮(2603) 股價最高來到254元，創去年6月來新高。而陽明(2609)也受傳統旺季運價維持高檔激勵，漲幅超過6％。市場人士指出，目前整體海運市場出現事件型和結構型行情，颱風造成中國沿海及華東地區港口作業效率下降，船舶等待時間拉長，目前又正值傳統海運旺季，市場預期SCFI短期仍將維持高檔震盪。運價方面，法人分析，春節後運價開始回升，各航線因戰爭關係供應鏈不穩旺季提前運送上漲，7月下旬到8月中旬來看，美洲線反而逆勢上揚，除了巴拿馬運河水位降低影響船舶載重噸數外，部分航線有港口擁擠的現象，也支撐運價相對維持高檔。市場關注長榮是否有機會再度挑戰減資後歷史高點。陽明則是呈現落後補漲、萬海市場資金焦點所在，三檔航運股各擁題材，在基本面和運價支撐下，或還有一波行情，但分析師建議不要過度追高。
日期：2026-08-21
你以為只要買了0050（元大台灣50）或是0056（元大高股息），就能安心退休？你有想過，如果退休後遇到股災，你的退休生活會受多大影響嗎？49歲就「被迫」提早退休的理財專家嫺人，在《財經鈔能力》節目中坦言，很多人在算退休金時，總是把財務計畫想得太完美，但真實人生哪有那麼順利？
日期：2026-08-21
台股近期強勢反彈，大盤從低點一路拉升超過7,000點，盤中更一度重返4萬6千點，市場開始關注台股V轉是否正式成形？鴻海、緯創、仁寶、廣達、英業達、和碩等電子股誰先漲？中秋節會變盤嗎？台股老先覺、資深分析師杜金龍提醒，真正需要留意的反而是「中秋前爆衝5萬點」，為什麼呢？
日期：2026-08-21
最近和保險、醫療與科技產業的朋友多次談到外溢保單，我一直在想一個問題：如果一家保險公司可以讓一個人少生一次病，這件事情到底值多少錢？對保戶，是少一次疾病的痛苦；對企業，是少一些病假與生產力損失；對保險公司，則可能是一次原本會發生的理賠沒有發生，或者晚一點發生。如果這些價值可以被衡量，外溢保單就不只是一個商品創新，而可能開始改變保險這門生意。
日期：2026-08-20
2026縣市長選舉在即，台北市長蔣萬安周三(8/19)宣布，發放9大育兒禮包，包括月子加菜金、擴大凍卵補助、新手家庭特別門診、好孕2U專車 PLUS、新生兒8小時免費電子臨托券、5歲私幼補助加碼、2至4歲私幼補助放寬排富門檻、婚育家庭免房地稅、幸福育兒一萬戶、小學就讀安心住。其中，北市府預計將於2027推出的「月子加菜金—產後膳食費補助」，為全國首創，每胎補助3萬元、不排富，預估每年將有約1.1萬名產婦受惠。若以北市生育獎勵金第1名為4萬、第2名為4.5萬、第3名為5萬計算，等於在北市育兒第一胎就能領7萬元。
日期：2026-08-20
立足80，展望百年！地緣政治局勢和AI應用浪潮正重組全球供應鏈，台灣產業面對挑戰，將去向何方？台北市進出口商業同業公會（IEAT）慶祝成立八〇週年，日前舉辦「二〇五〇台灣貿易新局：關鍵競爭力論壇」，正式發布《AI時代下台灣貿易業未來二〇年競爭力研究》，邀集產官學專家發表演講，現場座無虛席。
日期：2026-08-20
頌勝的制勝之路來到中台灣，早上看高明鐵下午來到台中工業區看頌勝，這兩家堪稱是傳統產業轉型的典範佳作，也展現出台灣傳統產業的韌性。
日期：2026-08-20
編按：本書作者淡江大學土木工程教授葉怡成，41歲才投入股市、鑽研證券投資分析，起步雖晚，仍靠建立投資紀律，實現年化報酬率15％的目標。他公開不同資金的投資策略，從1萬小額本金，到10萬、30萬、100萬可以投資什麼、買什麼股票？提出不同本金該如何配置資產、分散風險，拆解各階段投資組合與配置思維。
日期：2026-08-20
儘管AI被寄予引領經濟全面轉型的厚望，但隨著資本投入規模的大幅擴張，科技轉化為實質生產力的滯後效應，將成為影響未來資產估值的關鍵。
日期：2026-08-19
(今周刊1548)1998年，一句「網路流量百日翻倍」的誤算話術獲美國政府引用，逐漸釀成網通泡沫。回頭看當年，「聽到利多就相信」的市場心理，就是病因之一。
日期：2026-08-19
