國旅今年持續衰退！全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰表示，涵碧樓去年住房率約8成，今年1、2月卻衰退，尤其2月衰退最嚴重，最主要是國人出國旅行。他說明，去年有1700萬人次出國，「國人現在出國與過往最大的不同在於旅行天數，以前出國大多5天、7天，現在多達15天、20天，像我的球友最近要去日本自駕遊21天、一位老闆友人要去搭郵輪25天。」他觀察，疫後旅遊方式及習慣都改變了。再加上，去年台灣出入境人次逆差約900萬人次，觀光逆差擴增至220億美元，台灣旅遊市場「入不敷出」，旅遊業進入艱困期。他認為，台灣觀光復甦速度落後最主要的原因是「陸客」，呼籲政府應儘快開放兩岸團客及自由行。雖然政府不可能開放陸客，他強調：「不可能也要講。」
日期：2025-03-20
編按：本書作者特洛伊．米林斯、拉沙德．比拉爾擁有商業和投資背景，深知理財的重要，他們在書中分享單親媽媽桑妮亞的成功翻身案例。桑妮亞是獨力撫養3個孩子的單親媽媽，靠著一小時僅14美元（約合新台幣455元）的護理員薪資餬口，勉強撐起一家四口。但她再經歷一次申請個人貸款遭拒後，她決定重整債務、精簡開銷，把不必要的花費停掉，取消很少看的有線電視頻道，這些小改變也幫她一年省下1千400美元（約合新台幣4萬5千元）。同時，她考取證照幫自己加薪，每個月多賺768美元（約合新台幣2萬5千元）。桑妮亞透過開源節流，成功守住財務安全感，用短短2年扭轉一切，還存到緊急儲蓄金備用，如今她靠著分散投資的股票組合，每年有12％的報酬率，退休基金也穩定增長，她不只讓3個孩子順利讀大學，還在60歲前退休。
日期：2025-03-14
藍白大幅刪凍114年度中央政府總預算，衝擊的不只是國防、經濟、交通等面向，連教育、文化層面也受到一定衝擊。其中，教育部層一度在臉書發兩則貼文指出，攸關育兒津貼的學前教育經費遭凍結10%約69.5億元，且教育部整體預算被凍結共達125.9億元，影響範圍包含育兒津貼、平價教保補助、幼教人員薪資補助，也可能衝擊全國66萬名幼生和3萬名教保人員。所幸後來在引起輿論關注，以及教育部與在野黨立委溝通後，教育部將前兩則貼文刪除後，再度發文表示，經教育部同仁這幾天不眠不休努力向立委爭取，很高興目前已爭取到相當的進展。文化部預算也遭大幅刪凍。在立法院三讀總預算後，文化部主管的預算原編列290億元，最後被刪除11億元、凍結34億元。其中受衝擊範圍相當廣，包括公視、TaiwanPlus、中央社、黑潮計畫、表演藝術、中正紀念堂、聯合典藏庫房，以及對民間團體與藝文工作者的補助。
日期：2025-03-07
年前立法院上演預算大戰，各部會預算慘遭刪凍。行政院今日(2/27)通過覆議提案，認定今年度總預算窒礙難行，經總統賴清德同意後，將移請立法院覆議。交通部也說明預算對民眾的具體衝擊。
日期：2025-02-27
隨著高齡人口不斷攀升，如何幫助長者預防失能、延緩對長照的依賴，成為人口永續的關鍵課題。屏東縣政府透過「行動生活復能車」，將物理治療與醫護資源送入各村里偏鄉，替一位位長者把關健康。
日期：2025-02-26
從好市多的退貨政策，到芝加哥老牌餐廳的專業侍者，優秀的服務仰賴產品與管理的支援，讓消費者在細節中感受到品牌的差異化。當服務不再只是流程，才能真正打動人心，創造忠誠顧客。
日期：2025-02-26
受惠全球旅遊市場熱絡，旅天下（6961）周二（2/18）董事會通過2024年財報，每股純益（EPS）3.63元，擬配發現金股利3.5元、資本公積發放1.5元，共配發5元現金股利，配發率138%，以周二收盤均價88.54元來計算，現金殖利率達 5.6%。
日期：2025-02-18
日本任天堂株式會社今（18）日官網正式宣布，為進一步強化在台灣市場的業務基礎，並提升台灣顧客的服務品質，已於2025年 2月10日設立「台灣任天堂股份有限公司」，並將在4月1日起正式把台灣地區之業務移交至新成立的子公司。
日期：2025-02-18
長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
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