起落桿抬起，客貨滾裝船鳴笛。海南，海口新海港，這座原本單純位於中國最南端省分的交通樞紐，在過去幾個月間，已悄然換上自貿港「二線口岸」的新身分。這是一場由北京最高層親自部署的「最高水平對外開放」。在中美貿易戰的硝煙與國際局勢的未決中，海南被塑造成突破封鎖的門戶，更是中國向世界展現決心、叩關CPTPP的終極實驗區。如今，這隻官方筆下「蓄勢的鯤鵬」已然展翅，而這場世紀級的制度重塑，究竟將實質改變什麼⋯⋯？
日期：2026-06-17
(今周刊1539)歷經二十年、由外來新住民共同打造的吉祥里，正邁向熟齡的精緻聚落；青埔則是處於青春期，被高鐵、機捷與新街廓環抱的新商區；一新一老標誌出桃園演變的樣貌。
日期：2026-06-17
(今周刊1539)吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，七成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-06-17
文化是一座城市最慢、卻也最深層的工程。當新竹縣從傳統客庄走向科技城市，大量人口移入、都市快速擴張，文化治理也不再只是辦活動、蓋場館，而是如何在變動之中，重新建立地方認同與公共生活的溫度。新竹縣政府文化局自一九九六年由縣立文化中心改制成立，三十年來，從演藝廳、縣史館等硬體建設，到二○二四年完成首部《文化政策白皮書》，逐步走向更系統化的治理思維。凝聚歷任局長的治理經驗，在縣長楊文科的領航下，新竹縣正以「客家為底、科技為翼、永續為錨」，重新定義科技城市的人文厚度。
日期：2026-06-12
(今周刊1538)30週年更好的台灣：健康生命Ｘ尊嚴自主隨著台灣人口平均壽命延長，不只追求活得健康，更要活得有尊嚴。從推動減香、提升預立醫療可近性，到開啟安樂死法制化討論，讓每個人都能自主選擇，並且擁有高品質的生命旅程。(倡議1)台灣廟宇焚香被視為宗教重要儀式，卻也成為不容忽視的空汙來源。推動減香不是滅香，而是在虔誠不變的前提下，找到兼顧健康與信仰的祈福方式。
日期：2026-06-10
美國加州大學柏克萊分校（UC Berkeley）工學院舉辦畢業典禮，來自台灣的鄧立潔（Megan Teng），代表全體博士畢業生上台致詞，她的母校台大機械工程學系在臉書發文祝賀，讚許展現來自台灣的優秀實力。演講中最動人的段落，是她提到96歲的奶奶，當年聽到她準備赴美攻讀博士時，奶奶在電話中落淚，擔心自己是否還能等她5年完成學位返台，這份牽掛，也讓Megan深刻感受到「博士的重量」。
日期：2026-05-31
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
拜月老、逛布行、踩點咖啡廳和選物店，這些街區裡的熱門去處，是遊客走逛大稻埕的既定路徑。如今老城迎來另一番創新，風格截然不同的新據點轉生進駐，用迥然不同的文化語彙融入在地紋理，帶來一場新風格的生活實驗。
日期：2026-05-20
台北市已進入都更時代，想要取得優質地段土地，大多只能靠都更。睿泰建設執行董事羅永政表示，公司多年來專鑄台北市都市更新案，並配合政府推動都更危老政策。花10年時間，才終於整合捷運南京三民站旁預售案「睿泰曜」。由於地點實在太好，離南京三民站不到50公尺，吸引日本百年營造大廠「熊谷組」台灣分公司「華熊營造」協助興建。睿泰建設執行董事羅永政，與華熊營造董事長新屋忠彥已完成簽約儀式。華營接下本案的營造，是期望在台北市最重要的地段留下該公司地標性建築。華熊營造在台灣相當知名，建築包括台北101、台北雙星、陶朱隱園等。「睿泰曜」在名牌營造商加持下，也開出紅盤，目前已銷售近5成，實價登錄最高單價來到171.58萬元，均價為157萬。
日期：2026-05-18
今周刊編按：公務員薪水有多好？還是有「鐵飯碗薪資優勢」？事實上已經不如過往想像水準，目前公務體系委任一職等起薪約34000元，僅略高於最低工資。如今公務員也面臨前所未有的人力流失與招募困境，從基層書記官、戶政人員到消防員，普遍反映工時過長、業務沉重，加上薪資成長幅度有限，使得離職與轉職現象持續升溫。考選部統計顯示，去年高考與普考報考人數約6萬人，較12年前減少約9萬人，然而錄取率卻同步上升，高考錄取率達22.89%，普考達19.35%，創近30年新高，但工程類科仍出現不足額錄取甚至無人錄取情形。
日期：2026-05-04
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