台鐵雖每2年檢討票價，但已凍漲近29年，下半年將討論合理化方案，是公司化後挑戰之一，預計提出3項方案，長程台北到高雄自強號可漲301至376元，漲幅35.62％至44.52％，屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期：2024-05-05
國道客運運價逾17年未漲，考量CPI及各項成本上漲、業者營運艱困，交通費率審議會在4月12日決議短程「四排座」基本運價每延人公里漲幅不超過5％、長途「三排座」基本運價每延人公里漲幅不超過19.5％。公路局3日宣布，交通部同意國道客運調整票價，但以補助方式降低漲幅；其中短程以TPASS月票全數補貼，月票價格不變，非使用TPASS旅客，調漲漲幅將由政府補貼三分之二。
日期：2024-05-04
台北市前市長長柯文哲在任內，將京華城改建案容積率從392％提高為840％，遭質疑圖利財團，北檢將柯列他字案被告。民進黨籍前立委高嘉瑜發文，直指解套容積率的關鍵角色包含前監委劉德勳、北市前副市長彭振聲，更批「財團拿刀叉吃人肉，柯文哲市府還幫忙端盤子。」不僅前綠委如此質疑，國民黨籍市議員游淑慧也認為，京華城第一次拿到容積大禮包，是從392%到560%，是由劉德勳啟動調查並糾正郝市府，柯市府接著順勢而為，讓京華城拿到第一個禮包。
日期：2024-05-02
國際燃料價格因俄烏戰爭等因素波動，台電吸收燃料漲幅，擔任通膨巨浪的「消波塊」角色，但也致虧損嚴重。行政院長陳建仁周四（5/2）於院會拍板「113年度中央政府總預算追加預算案」，將撥補台電新台幣1000億元。國民黨、民眾黨立委日前支持立法院通過「電價凍漲」提案，藍委更喊修《電業法》，要讓電價調整須經立法院同意，也因經濟部「不甩」藍白電價凍漲提案，揚言要「凍結」經濟部預算。陳揆對於在野黨電價凍漲提案直言「深表遺憾」。他強調，行政院及立法院同屬憲法規範下的憲政機關，應謹守權力分立與責任政治等民主憲政原則。經濟部長王美花則受訪表示，國會理性問政、行政部門努力做事，是不分黨派且為國人所樂見的。王美花表示，一如基本工資審議，電價由電價費率審議會機制做決定，這樣是比較好的方式。她向在野黨黨團喊話，若能通過該筆預算，才能讓電價調幅不會那麼大，盼立法院支持該預算，讓台電財務更穩健。
日期：2024-05-02
5月綜合所得稅開徵，許多人若對所得稅法規定不了解，又不知節稅之道，往往導致申報錯誤、荷包失血。報稅有哪些眉角要留意？如何才能最省錢納稅？2024報稅時間自113年4月26日8時起，開放使用憑證及查詢碼下載所得資料；5月1日~5月31日開放線上申報上傳；113年5月1日~6月11日開放附件上傳。今年綜所稅申報，除了特別扣除額外，還有一般扣除額可以扣除，又分為大家常聽到的「標準扣除額」及「列舉扣除額」2選1，究竟選哪個比較有利？自2023年1月1日起，成年年齡下修至18歲，也就是說，2005年出生的人，年滿18歲可以選擇單獨申報。會計師提醒民眾，不要以為自己所得低就不報稅，這樣反而有可能錯過退稅的空間；此外第一次申報的「報稅小白」，應先釐清申報觀念，避免誤踩報稅地雷。
日期：2024-04-30
「士林海光」公辦都更案週三 (4/17)舉行簽約典禮，台北市副市長李四川及漢皇開發董事長孫正乾共同出席，本案預計投資15億元，未來漢皇分回可售金額約30億。同時，漢皇將捐贈公辦民營托嬰中心、區民活動中心等公益設施供民眾使用。
日期：2024-04-17
為了讓小孩進明星學校，許多父母不惜搬家，或是再買一間學區房。住商機構彙整實價資料，觀察明星國小周邊房價表現，以北市大安區金華國小學區宅最高價，成交平均單價122.6萬元，最平易近人的區域是北投區，也有3家國小進榜，最低5字頭即可入住。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨分析，大安區機能俱全，轄內名校襯托，房價高居不下；北投屬於蛋白區，能以親民價入住明星學區，CP值相當高。
日期：2024-04-16
今周刊編按：立法院週二（4/16）三讀通過《行人交通安全設施條例》，內政部長林右昌表示，為能加速建置人行安全串聯路網，以保障安全、無礙及可連續通行的行人權益。條文明定，地方主管機關查有妨礙行人通行的固定設施、設備，應以書面通知該管理機關、所有權人、使用人或管理人，在規定期限完成該設施改善、遷移或拆除，期限不得少於3個月。若未依期限改善，將按次處罰新台幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。
日期：2024-04-16
台鐵公告113年甄試榜單，這也是今年台鐵公司化後首次招考。本次甄試各類科正取人數756人、備取722人，平均錄取率依筆試到考人數計算約16.91%。這次招考4類職缺，包含助理管理師、助理工程師；事務員、技術員；助理事務員、助理站務員、助理技術員；服務員。月薪約新台幣3萬3000元至約4萬2000元不等，然而民眾發現，有個項目招考7人卻只有1人報名，且報名的這唯一一人還沒錄取。此現象引起民眾討論，有人認為台鐵過去是公家單位，在鐵飯碗時期一堆人搶破頭，如今公司化卻沒人報考，原因出在哪？
日期：2024-04-16
台灣近年鼓勵將遺產捐作慈善，但依現行法規，捐給財團法人或公益社團法人的負擔稅額大不同，目前已有修法呼聲，盼將「符合標準」的公益社團法人納入抵稅範圍，但這條界線又該如何劃定？
日期：2024-04-10
