房價相對便宜，近年人口持續從台北市外溢至新北市，再外溢到桃園市，使桃園在2025年人口增加約15590多人，今年前３季也增加9415人。面對雙北移民外溢帶來的快速成長，桃園該如何翻轉單純移居的印象、重新定位這座城市？財信傳媒集團董事長謝金河在最新一集的《數字台灣》節目中，請到桃園市長參選人黃世杰與匯理國際政策諮詢集團董事長譚耀南，暢談桃園未來願景。
日期：2026-11-10
2026九合一選舉倒數計時，民調專家戴立安周二(11/10)公布11月「2026桃園市長選舉選情民調」，民調顯示，尋求連任的中國國民黨籍市長張善政支持度36.9%，領先民進黨參選人黃世杰的32.8%。至於在「誰當選機會最大」這一題，56.4%受調民眾認為是張善政，僅14.8%認為是黃世杰；在市長適合度方面，張善政為53.5%、黃世杰為36.9%，但有45%民眾對黃世杰「未明確回答」。然而，自述「一定會去投票」的民眾中，有42.7%會投黃世杰、41.4%投張善政，與整體結果相反；此外，認為換民進黨做做看比較好的有33.8%，也略高於給國民黨繼續做市長的31%。不過，若民調詢問「如果現在投票，您可能投給誰」，36.9%會投國民黨張善政，32.8%投民進黨黃世杰，不投票或投廢票的有6.3%，未明確回答24%，張善政僅領先4.1個百分點。民調報告強調，目前測量的候選人支持度，僅能反映當前民眾意向與整體氛圍，尚不能做為11月28日投票結果的最終預測。
日期：2026-11-10
從桃園各區搭大眾運輸前往台北，有時比去桃園其他生活圈還快，這是不少桃園人的共同經驗。2026年九合一選戰進入最後衝刺，被網友暱稱為「四姐」的民進黨籍參選人黃世杰接受《今周刊》專訪，首先談的就是桃園人長年詬病的大眾運輸問題。他主張，若當選市長，將由市府成立「市營公車體系」，上任後先整頓「幽靈公車」，並把準點率與服務品質納入補助機制。對於有學生形容現任市長張善政是「新店市長」，黃世杰強調自己「生在桃園、長在桃園」，並認為問題不在市長住哪，而在於能否讓市民感受到用心處理大家共同的事。他也說，這段時間與里長、企業界座談，聽到最多的是桃園市政「卡著不動」，從社宅、產業園區到台積電投資案，民眾都覺得進度落後。
日期：2026-11-09
桃園市政府自112年起持續推動通學廊道改善計畫，改善人行環境，檢討全市通學廊道，初期即投入經費啟動相關工程，原訂今（115）年底完成100所學校，如今已提前於9月達標，預計年底前可進一步完成120所，明（116）年則朝140所目標持續推進。桃園市長張善政表示，通學環境改善攸關學生上下學安全，市府將一步一腳印擴大辦理，讓家長更安心、孩子通學更安全。
日期：2026-10-27
民進黨桃園市長參選人黃世杰周二（10/13）晚間，「破圈」接受TVBS《少康戰情室》主持人趙少康專訪。談到桃園市前市長鄭文燦，黃世杰直球對決地回應，他曾請益、也邀請過鄭站台，但鄭認為自己因官司在身，基於對司法的尊重而決定不參與選舉活動，但他仍與鄭討論過各區問題與過去政策推動的難處。對於2014年鄭文燦爆冷門擊敗吳志揚，當選桃園市長，黃世杰表示那年場選舉在桃園人心中印象非常深刻，並透露他跑基層時，很多人會以此鼓勵他，也有如此期待。不過黃世杰強調，他們還是會回歸本質，用政見、施政吸引選民注意，而桃園市10年前和現在的選民結構有很大改變，他們還是會努力。趙少康問及網路上「在地學霸」與「新店老人」的討論，黃世杰笑回他其實很少看到「新店老人」，「只有看到新店市長」。他謙虛地表示自己很少看到「在地學霸」，但最近很多人幫他取的新綽號，是和他名字諧音的「四姐」。
日期：2026-10-14
桃園首推「可負擔住宅」政策，將住宅去商品化、杜絕炒作，於捷運、鐵路場站優先釋出房源，提供符合資格之年輕家庭可以低於市價購入，再結合「TOD+」與「15分鐘城市」布局核心生活圈，不僅解決「住不起」的問題，更進一步考慮生活品質，並全面回應青年成家、世代公平、財政永續與低碳發展，構築讓青年世代安心扎根的永續家園。
日期：2026-09-24
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
今周刊編按：桃園市清潔隊近日爆出「同名同姓搞錯人」的錄取烏龍事件。徐姓民眾報名2020年桃園市清潔隊招考，2025年才接獲錄取電話。馬上辭去前一份工作。誰知道報到卻被通知「同名同姓搞錯人」，無預警強迫離職，頓時陷入失業慘況。徐姓市民由桃園市產業總工會等單位人員陪同，前往市府抗議。環管處表示，徐姓市民雖然曾報名清潔隊員招考，但因所附資料不齊，未完成報名程序，後來因系統資訊錯誤，導致誤發錄取通知，但徐姓市民並未據實反應，通知作業疏失所衍生的問題，環管處除了已針對相關人員進行檢討與懲處，也積極與徐姓市民溝通中，希望提出相關處理措施，以妥善解決爭議。
日期：2026-07-09
用永續力點亮企業品牌！桃園市政府主辦「第二屆桃金企業獎」即日起至115年 7 月 31 日開放徵件。今年擴大評選環境、職場、治理等六大核心面向，獲獎企業享有跨局處獎勵與多元媒體專題報導，大幅提升品牌影響力。歡迎桃園在地企業踴躍報名，讓卓越實力被世界看見。
日期：2026-06-22
編按：本書作者李寬偉從工地監工做到房產總經理，還買地蓋房子當包租公，累積30多年的房地產經驗。他指出，現在房市不只是冷，而是結構轉型，高房價、利率高、貸款成數低，現在買三房動輒1500萬，如果銀行只願意貸七成，光是自備款就要準備4、500萬，這不是每個家庭都能辦到。李寬偉建議，買房策略要轉彎：先租房、先觀望，看懂趨勢、穩住自己才能在市場波動中撐住。他也強調：不鼓勵買預售屋，因為買的不是房子，是建商的信用，是一張紙。以為建商穩，結果背後債多到不敢想，也養成他看到「實體結構」才出手的習慣。
日期：2025-11-20
