作為霖園集團旗下的人力資源公司，面對台灣高齡化、少子化及缺工的問題，是華卡企業的責任也是挑戰；永續 ESG 的浪潮與趨勢，推進華卡在永續 ESG 相關議題的作為與行動。2024 年，華卡的核心營運重點是推動數位、ESG 雙軸轉型及綠領、中高齡雙核心品牌再造，積極提升企業價值、正向影響力並善盡企業社會責任，期許華卡能提供專業、數位、透明的人才媒合服務，拉近求職、求才間的歧見，成為就業人才與徵才企業的溝通平台，華卡認為：人才永續即是企業永續的根基。華卡企業為政府核准設立的就業服務機構，運用數位工具，不僅提供在職員工人力資源管理效率，同時建置更智能的人才資料庫，執行與推動各項營運重點並管理近八百位派駐在外的正職員工，同時克服管理各種多元人才組合及非典型勞動契約員工的挑戰，不僅幫助華卡推進數位轉型，更有助於為客戶進行專業人才媒合，與加強在職同仁的組織認同。
日期：2025-04-30
兆基管理顧問股份有限公司（兆基屋管）是台灣規模最大的物業管理公司，專注於房屋管理、包租代管、租賃與買賣等多元經營模式。截至2025年2月底，兆基屋管擁有3萬戶房源，服務過2萬名房東及20萬名房客，並於17個縣市設立37個服務據點，更在社宅包租代管上累計協助近1.5萬戶弱勢家庭租屋。
日期：2025-04-23
財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心以「生活科技快速商品化的研發中心」為定位，肩負多元化的任務，提供生產技術、材料研發及檢測認證等服務，亦包括鞋類產品、運動休閒及照護輔具等創新設計與產業輔導，以及協助鏈結外界和政府資源推動產業升級轉型。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
2024台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展已圓滿落幕，開展第一天的參觀人數就較2023年成長20%，「台灣離岸風電競爭力高峰論壇」更吸引近 500 人同時上線，與產官學專家一同探討台灣如何建構具高度競爭力的離岸風電供應鏈！
日期：2024-11-05
美吾華副董事長李伊俐出生時，正是父親創業的第一個月，兒時看到的父親，在外不斷奔波。如今回到美吾華，與父親有更多時間相處，不同階段的她在父親身上，學到不同的智慧。
日期：2024-08-07
6月18日，7家品牌、22款新一代Copilot+ AI PC即將上市，全都搭載高通Snapdragon X系列晶片，從手機晶片霸主到PC領域挑戰者，連摩根大通證券都宣告：「高通已經位居AI PC市場領先地位。」他們是怎麼做到的？過去由蘋果主宰的高階PC市場，在AI浪潮下，是否可能大洗牌？
日期：2024-06-12
今周刊編按：荷蘭半導體設備業龍頭艾司摩爾(ASML)周三(6/5)股大漲超過8%，市值來到3770億歐元 (約新台幣13.2兆元)，超越法國奢侈品業巨擘酩悅軒尼詩-路易威登集團(LVMH)，為歐洲市值第2大企業，僅次於丹麥製藥公司諾和諾德(Novo Nordisk)。外媒此前報導，艾司摩爾最大客戶台積電(2330)將在今年底前接收高數值孔徑極紫外光曝光機(High-NA EUV)，讓艾司摩爾股價衝高，這款機器每台造價高達 3.5億歐元(約新台幣123億元)。而台積電(2330)周四(6/6)以上漲39元893元開出，最高來到898元創下新高。
日期：2024-06-06
魏哲家從劉德音手中接下董事長職位，宣告台積電結束雙首長平行領導，進入由魏哲家全面掌舵時代。這位曾被創辦人張忠謀譽為「準備最齊全的CEO」，首先將面對的是美、日、德海外布局的國際營運挑戰，以及對手英特爾與三星挑戰台積電全球晶圓製造龍頭地位的野心。
日期：2024-06-04
【2024年5月31日，台北訊】晟德子公司豐華生技於31日參加華南永昌舉辦的企業論壇，這是自2019年暫緩興櫃公發、並於2024年完成私有化後，首次與投資人見面。近年來，因地緣政治因素，豐華將重心從中國轉向全球，致力於以高品質菌粉、多元產品組合及精良製程，為全球頂尖營養品公司提供一站式益生菌解決方案。
日期：2024-05-31
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